dane techniczne Mitsubishi Lancer Evolution X Od 2008 Sedan
Dane techniczne Mitsubishi Lancer Evolution 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), odprawa drogowa (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2.0 Turbo. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Lokalizacja inline) |
366/3500 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
2.0 Turbo SST. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Lokalizacja inline) |
366/3500 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
2,0 amt. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
2,0 Mt. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
Rodzaj dysku. |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
2.0 Turbo. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5-MCPP. |
|
2.0 Turbo SST. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-automatyczna skrzynia biegów SST TWIN-Clutch |
|
2,0 amt. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Automatycznie z dwoma szponami - 6 |
|
2,0 Mt. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5-MCPP. |
|
Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia, m |
2,0 amt. |
Niezależny - McPherson. |
Niezależny - wieloosobowy |
- |
2,0 Mt. |
Niezależny - McPherson. |
Niezależny - wieloosobowy |
- |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2.0 Turbo. |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
2.0 Turbo SST. |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
|
2,0 amt. |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
2,0 Mt. |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opony
Modyfikacje |
Rozmiar |
2.0 Turbo. |
245/40 R18. |
2.0 Turbo SST. |
245/40 R18 93 Y |
2,0 amt. |
Koła przednie: 245/40 R18, Koła tylne: 245/40 R18 |
2,0 Mt. |
Koła przednie: 245/40 R18, Koła tylne: 245/40 R18 |
Rozmiary
Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
2.0 Turbo. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 Turbo SST. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2,0 amt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
2,0 Mt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
Waga samochodowa
Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
2.0 Turbo. |
1520 |
- |
- |
2.0 Turbo SST. |
1675 |
- |
- |
2,0 amt. |
1590 |
2040 |
450 |
2,0 Mt. |
1560 |
2040 |
480 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
2,0 amt. |
5 |
4 |
2,0 Mt. |
5 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, l |
Rodzaj paliwa |
2,0 amt. |
55 |
AI-98. |
2,0 Mt. |
55 |
AI-98. |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
2.0 Turbo. |
241 |
5.4 |
- |
2.0 Turbo SST. |
241 |
6.3 |
- |
2,0 amt. |
242 |
6.3 |
- |
2,0 Mt. |
240 |
5.4 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
2.0 Turbo. |
14.7 |
10.7 |
12.4 |
235 |
Benzyna |
2.0 Turbo SST. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Benzyna |
2,0 amt. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
- |
Benzyna |
2,0 Mt. |
13.6 |
8.3 |
10.2 |
- |
Benzyna |
Ceny Mitsubishi Lancer Evolution X Od 2008 r. W Rosji (zaktualizowany 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. |
Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
2008. |
16 |
1 091 070 |
1 084 784 |
8 |
1 141 971 |
8 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2009. |
9 |
1 189 542 |
1 162 346 |
7 |
1 086 192 |
7 |
2 L. |
8 |
1 438 701 |
1 449 924 |
7 |
1 385 474 |
7 |
2.0 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2010. |
9 |
1 454 433 |
1 506 184 |
7 |
1 437 668 |
7 |
2 L. |
9 |
1 489 480 |
1 580 390 |
7 |
1 445 235 |
7 |
2.0 L. |
6 |
981 304 |
615 720 |
6 |
1 346 877 |
6 |
2011. |
7 |
1 068 022 |
776 426 |
7 |
1 748 370 |
6 |
2 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 748 370 |
- |
6 |
1 748 370 |
6 |
2012. |
6 |
752 181 |
777 483 |
6 |
726 892 |
6 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2013. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
2 L. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
Napędy testowe wideo Mitsubishi Lancer Evolution X od 2008
Konfiguracja Mitsubishi Lancer Evolution X od 2008 roku
Jazda testowa
Napęd testowy Mitsubishi Lancer Evo X: Zmiana orientacji
Tak, były samochody w naszych czasach „, powiedział jeden z moich znajomych, który nawinięta na różnych ewolucji nie jeden tysiąc kilometrów. Może ja się z nim zgadzam. I naładowane modyfikacje Mitsubishi Lancer, prowadzeni przez legendarnego Lancer Evolution VI Tommy Makkinen Edition, były prawdziwe bunt. Ostre, niemal rally obsługi i ekstremalnych nawyki maksimum ...
Mam pragnienie ...
I pewne możliwości finansowych. Co to pięciodrzwiowy hatchback wybrać? Z jego normami, Maxim Sachkov zbliżył się do popularnych samochodów na rynku. Zdjęcie: Alexander Kulnev dla łatwe.. Wszakże w sporach o samochodach tej klasy, to jest więcej niż jakichkolwiek kopii. W tym przypadku wnioski o każdego z nas jest inny. wygląda ktoś po lekarstwo dla duszy, a drugi szuka samochodu rodzinnego, inne ...
Lancer w głowie hatchback lub gdy zawartość opóźnia się za sobą
Poprzedni Mitsubishi Lancer z Hatchback ciało zostało opublikowane w późnych latach 80-tych ubiegłego wieku. Modyfikacja ta należała jak szósta generacja ułanów jest mały, ładny i nieporęczne maszyny. Pamiętać? Został usunięty z produkcji w 1992 roku. Poniższe trzy generacje były produkowane tylko w dwie odmiany nadwozia sedan i ...