charakterystyka techniczna Mazda Mazda 6 (Atenza) od Hatchback 2007
Charakterystyka techniczna Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień zwrotu, rodzaj przesyłania i hamulców, ciała, ciała Rozmiar i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | 1997 | 103(140)/3500 | L4 (lokalizacja w linii) | 330/2000 | Common Rail | Diesel |
| 1,8 16 V. | 1798 | 88(120)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 165/4300 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,0 16 V. | 1999 | 108(147)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 184/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,5 16 V. | 2488 | 125(170)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 226/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1,8 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2,0 16 V. | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
| 2,5 16 V. | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,8 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,5 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2.0 CRTD | 195/65 R16 |
| 1,8 16 V. | 195/65 R16 |
| 2,0 16 V. | 195/65 R16 |
| 2,5 16 V. | 195/65 R16 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | 4735 | 1796 | 1440 | 1549/1549 | 2725 | 130 | 498 |
| 1,8 16 V. | 4735 | 1796 | 1440 | 1549/1549 | 2725 | 130 | 498 |
| 2,0 16 V. | 4735 | 1796 | 1440 | 1549/1549 | 2725 | 130 | 498 |
| 2,5 16 V. | 4735 | 1796 | 1440 | 1549/1549 | 2725 | 130 | 498 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | 1430 | 1975 | 545 |
| 1,8 16 V. | 1395 | 1925 | 530 |
| 2,0 16 V. | 1410 | 1950 | 540 |
| 2,5 16 V. | 1430 | 1970 | 540 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | 201 | - | 0.31 |
| 1,8 16 V. | 198 | 11.6 | 0.31 |
| 2,0 16 V. | 212 | 10.2 | 0.31 |
| 2,5 16 V. | 220 | 8.3 | 0.31 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRTD | 6.7 | 5 | 5.6 | 149 | Diesel |
| 1,8 16 V. | 9.6 | 5.3 | 6.9 | 162 | Benzyna |
| 2,0 16 V. | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 168 | Benzyna |
| 2,5 16 V. | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 192 | Benzyna |
Ceny Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback od 2007 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 30 | 566 045 | 572 563 | 8 | 565 184 | 22 |
| 2008 | 62 | 740 857 | 789 734 | 22 | 712 039 | 37 |
| 2009 | 10 | 761 500 | 748 146 | 8 | 775 256 | 7 |
| 2010 | 10 | 863 958 | 893 421 | 7 | 825 277 | 8 |
| 2011 | 20 | 919 675 | 959 646 | 8 | 874 691 | 8 |
| 2012 | 7 | 1 042 299 | 1 067 420 | 7 | 1 017 173 | 7 |
| 2013 | 6 | 1 215 393 | 1 215 393 | 6 | - | 6 |
Test wideo napędza hatchback Mazda Mazda 6 (Atenza)
Konfiguracja Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback od 2007 roku
Test Crash Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback od 2007 roku
77%
Kierowcy i pasażerowie
49%
Piesi
81%
Passengowie dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa
Dyski testowe
Recenzja Mazda AX Sport / Mazda Speed \u200b\u200bAxela, 2006
Jak wiecie, samochód Mazda Axela jest interesujący, ponieważ jest wykonany na tej samej platformie, co model American Ford Focus (Volvo 640). A w czerwcu tego roku ten model Axela został częściowo zmodernizowany. Podczas tej modernizacji skład został uzupełniony nową maszyną, która nazywa się tylko gorącym hatchbackiem (gorący ...
Przejrzyj Mazda Atenza Sport Wagon 25s. Ogólna ocena 3 punkty
Nowy samochód Mazda Atenza, który na zewnątrz zaczął wyglądać jeszcze bardziej chwytliwie, a także stał się większy. Istnieje kilka modeli w zaktualizowanym zakresie modeli, w tym Wagon Wagon Wagon wyposażony w 2,5-litrowy silnik. Chodzi o niego, który zostanie omówiony. Jeśli kombi, to sport, ale jak inaczej? Co charakteryzuje się ...
Recenzja nowej generacji rodziny samochodów Mazda Atenza
Chociaż sedan, w niektórych odcinkach, pokazuje dobrą sportową formę składu Mazdy Atenza, został uzupełniony nową maszyną w konfiguracji 25EX (z silnikiem 2,5 litra). Zwykle, gdy mówią, że uzupełnili, oznacza to, że pojawiło się coś nowego, prawda? Tak więc w tym przypadku sensacja lub lepiej powiedzieć, że ani w ...