dane techniczne Lexus GS 2005 - 2008 Sedan
Dane Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 3456 | 218(296)/6400 | V6. | 368/4800 | Injection wielopunktowy | Hybrydowy |
300 (231 KM) | 2994 | 170(231)/6200 | V6. | 300/3500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
300 (249 LS) | 2995 | 183(249)/6200 | V6. | 300/3600 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
350 | 3456 | 232(315)/6400 | V6. | 377/4800 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
430 (283 KM), | 4292 | 208(283)/5600 | W kształcie litery V: V8 | 417/3400 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
430 (305 KM), | 4292 | 224(305)/5600 | W kształcie litery V: V8 | 440/3400 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | Rodzaj dysku. | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
350h. | napęd na tylne | Ecvt (wariator) | |
300 (231 KM) | napęd na tylne | 6-automatyczny | |
300 (249 LS) | napęd na tylne | 6-automatyczny | |
350 | napęd na tylne | 6-automatyczny | |
430 (283 KM), | napęd na tylne | 6-automatyczny | |
430 (305 KM), | napęd na tylne | 6-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
350h. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
300 (231 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
300 (249 LS) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
350 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
430 (283 KM), | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
430 (305 KM), | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
350h. | 225/50 R17 |
300 (231 KM) | 225/50 R17 |
300 (249 LS) | 225/50 R17 |
350 | 225/50 R17 |
430 (283 KM), | 245/40 R18. |
430 (305 KM), | 245/40 R18. |
Rozmiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (231 KM) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (249 LS) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
350 | 4826 | 1821 | 1430 | 1534/1539 | 2850 | 140 | 430 |
430 (283 KM), | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
430 (305 KM), | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
Waga samochodowa
Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
---|---|---|---|
350h. | 1890 | 2165 | 275 |
300 (231 KM) | 1605 | 2060 | 455 |
300 (249 LS) | 1605 | 2060 | 455 |
350 | 1640 | 1915 | 275 |
430 (283 KM), | 1695 | 1975 | 280 |
430 (305 KM), | 1695 | 1975 | 280 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
---|---|---|---|
350h. | 250 | 5.9 | 0.27 |
300 (231 KM) | 230 | 7.2 | 0.27 |
300 (249 LS) | 230 | 6.8 | 0.27 |
350 | - | - | 0.27 |
430 (283 KM), | 240 | 6.1 | 0.27 |
430 (305 KM), | 250 | 5.7 | 0.27 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
350h. | 9.2 | 7.2 | 7.9 | 186 | Hybrydowy |
300 (231 KM) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 232 | Benzyna |
300 (249 LS) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 233 | Benzyna |
350 | 13.1 | 10.2 | 10 | 232 | Benzyna |
430 (283 KM), | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 269 | Benzyna |
430 (305 KM), | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 271 | Benzyna |
LEXUS GS 2005 - ceny w Rosji 2008 (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
Opinie Lexus GS 2005 - 2008 od specjalistów
Lexus GS opinie w szczegółachGS 2005 - 2008 | |
---|---|
Silnik | |
Transmisja | |
System zarządzania i zawieszenia | |
Układ hamulcowy | |
Ogrzewane powietrze i klimatyzacja | |
System rozpoczęcia i ładowania | |
Elementy elektryczne i inne | |
Odporność na korpus na korozję |
krach wideo testuje Lexus GS 2005 - 2008
Hardware Lexus GS 2005 - 2008
Test awaryjny Lexus GS 2005 - 2008
35%
Kierowca i pasażerowie.
18%
Piesi
41%
Pasażerowie dla dzieci
Jazda testowa
Dziedzictwo dziadków
Wszystko na świecie rozwija się na spirali, gdy minęło odrodzenia bardziej idealne na nowym skręcie. Więc myślałem, że za kierownicą hybrydowego Lexus-GS450H przez długi czas podróżowałem na pierwszą hybrydową hybrydową Toyota-Priusa. Na nowo Vitchaen zaczynam silnik. Tarcza instrumentu błysnęła podświetlana elektrochromatyczna, zarabiana klimatyzacja, ale nie słyszałem startera, ...
"Pojutrze". Test porównawczy Lexus GS300
Niewątpliwie wszyscy zmęczeni stale pod pobytem w próbach połączenia zaawansowanych rozwiązań technicznych z łańcuchem stylistycznym. Japończycy z Lexusa, w każdym przypadku, od opłat w ślepej kopiowaniu outful-bezkształtnej klasy czteroczącym Mercedesa E-Class z pewnością zmęczona. Ponadto argumenty krytyków nie były bezmyślne i chociaż na wolumenach sprzedaży ...
Życie powiodło się
Przynajmniej wydaje się, że tak się masz, wydaje się. Ten, kto jest w stanie zapłacić tyle pieniędzy na koła, wydaje wyraźnie nie ostatni. I producenci próbujący zmaksymalizować zepsutych klientów jak najwięcej, oferują im nie tylko klasę biznesową, a wymarzonym samochodem. Oferuj symbol statusu właściciela, zgodnie z którym zidentyfikuje znajomo i obcych, kumpli ...