dane Citroën C3 Picasso od 2008 Hatchback
Dane Citroën C3 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa na 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| modyfikacje | Silnik, cm3 | Moc, kw (HP) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 1560 | 80.2(109)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 240/1750 | Bezpośrednim wtryskiem Common Rail | Diesel |
| HDI 90. | 1560 | 66.4(90.2)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 216/1750 | Bezpośrednim wtryskiem Common Rail | Diesel |
| VTI 120. | 1598 | 88(119.6)/5660 | L4 (inline lokalizacja) | 160/4250 | wtrysk bezpośredni | Benzyna |
| VTI 95. | 1598 | 70.1(95.3)/6000 | L4 (inline lokalizacja) | 136/4000 | wtrysk bezpośredni | Benzyna |
| 1,4 Mt. | 1397 | (95)/6000 | Inline - 4. | (135)/4000 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1,6 Mt. | 1598 | (115)/5200 | Inline - 4. | (160)/4250 | Wtryskiwacz | Benzyna |
Napęd i Skrzynia biegów
| modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| HDI 90. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| VTI 120. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| VTI 95. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1,4 Mt. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1,6 Mt. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. |
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
| modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica odwrócenia m |
|---|---|---|---|
| 1,4 Mt. | multi-type - niezależny | multi-type - niezależny | 11 |
| 1,6 Mt. | multi-type - niezależny | multi-type - niezależny | 11 |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
| modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | tarcze wentylowane | Dysk | nie |
| HDI 90. | tarcze wentylowane | Dysk | |
| VTI 120. | tarcze wentylowane | Dysk | |
| VTI 95. | tarcze wentylowane | Dysk | |
| 1,4 Mt. | dysk wentylowane | Dysk | Elektryczny |
| 1,6 Mt. | dysk wentylowane | Dysk | Elektryczny |
Rozmiar opony
| modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| HDI 110. | 195/55 R16 T. |
| HDI 90. | 195/55 R16 T. |
| VTI 120. | 195/55 R16 T. |
| VTI 95. | 195/55 R16 T. |
| 1,4 Mt. | Koła przednie: 195/60 R15, tylne koła: 195/60 R15 |
| 1,6 Mt. | Koła przednie: 195/55 R16, tylne koła: 195/55 R16 |
Rozmiary
| modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość bagażnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| HDI 90. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| VTI 120. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| VTI 95. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| 1,4 Mt. | 4078 | 1730 | 1621 | 1466/1465 | 2540 | 174 | 385/1506 |
| 1,6 Mt. | 4078 | 1730 | 1624 | 1466/1465 | 2540 | 174 | 385/1506 |
masa samochodu
| modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | 1408 | - | - |
| HDI 90. | 1408 | - | - |
| VTI 120. | 1408 | - | - |
| VTI 95. | 1408 | - | - |
| 1,4 Mt. | 1259 | 1742 | 483 |
| 1,6 Mt. | 1290 | 1753 | 463 |
Liczba foteli i drzwi
| modyfikacje | ilość miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 5 | 5 |
| 1,6 Mt. | 5 | 5 |
Objętość zbiornika paliwa
| modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 50 | AI-95 |
| 1,6 Mt. | 50 | AI-95 |
Dynamika
| modyfikacje | Maksymalna prędkość, km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | 183 | 12.1 | 0.75 |
| HDI 90. | 172 | 14.7 | 0.75 |
| VTI 120. | 188 | 11.9 | 0.75 |
| VTI 95. | 179 | 13.4 | 0.75 |
| 1,4 Mt. | 178 | 12.2 | - |
| 1,6 Mt. | 185 | 10.9 | - |
Zużycie paliwa
| modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 6.4 | 4.1 | 4.9 | 130 | Diesel |
| HDI 90. | 6.1 | 4.1 | 4.9 | 129 | Diesel |
| VTI 120. | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 159 | Benzyna |
| VTI 95. | 9.2 | 5.6 | 6.9 | 159 | Benzyna |
| 1,4 Mt. | 9.2 | 5.6 | 6.9 | - | Benzyna |
| 1,6 Mt. | 9.4 | 5.5 | 6.9 | - | Benzyna |
Citroën C3 Picasso ceny od 2008 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 6 | 613 149 | 613 149 | 6 | - | 6 |
| 2009 | 31 | 522 545 | 660 615 | 6 | 519 917 | 31 |
| 2010 | 97 | 542 854 | - | 6 | 542 939 | 97 |
| 2011 | 48 | 602 386 | 685 141 | 7 | 599 228 | 46 |
| 2012 | 35 | 701 837 | 746 828 | 20 | 649 162 | 20 |
| 2013 | 31 | 848 567 | 903 713 | 16 | 797 992 | 20 |
Testy wypadku wideo Citroen C3 Picasso od 2008 roku
Test wideo Napędy Citroen C3 Picasso od 2008 roku
Sprzęt Citroen C3 Picasso od 2008 roku
Citroen C3 Picasso Crash Test od 2008 roku
81%
Kierowca i pasażerowie.
43%
Piesi
76%
Pasażerowie dla dzieci
40%
Aktywny system bezpieczeństwa.
Jazda testowa
CITROEN C3 Picasso: Autobus wycieczkowy
Luty 2010 Weekend Damski w Moskwie Moskwa-Moskwa jest doskonałym powodem zaniedbania kilometrów i pośpiechu w małą przygodę. W końcu ludzie, którzy przetrwają w codziennych moskiewskich korkach, 600-700 km na jednym końcu nie wydają się żmudnej odległości. Kierując się tym pogrubionym argumentami, postanowiliśmy korzystać z wakacji przekazanych 23 lutego i jeździć z ...
Citroen C3 Picasso vs Kia Dusza. W jednym celu
Citroen C3 Picasso. Cena: od 11 090 w sprzedaży: C 2009 Layakia Dusza. Cena: 13 311 Na sprzedaż: C 2009 Thinacitroen rozpoczął rozwój C3 Picasso z powrotem w 2004 r., Ale wyjście modelu postanowił utrzymać, aby stracić nos do starszych bezpośrednich konkurentów. Długie skierowane, strzał, ale nie byli sami w celu: ...
Citroen C3 Picasso. Noc poszła do pracy
Moskwa Testy nowego Citroen C3 Picasso miały miejsce pod okładką nocy. Niezwykły format napędu testowego korzystnie podkreślił niezwykłe cechy Debutanny Citroen C3 Picasso wygląda jak odważna fantazja artysty, ucieleśniana w metalowych, tworzyw sztucznych, gumy i innych materiałach przemysłu motoryzacyjnego. Każdy przedmiot jako zewnętrzny i wnętrze wygląda jasno i niezwykły. Wygląd Citroen jest ...