Test Drive Mercedes Benz Classe C W203 2004-2007 Berlina

Ora che quando l'immagine dell'auto si è sviluppata, sono pronto a dire che la Classe S del 2004 è la prima Mercedes-Benz, che costa davvero i suoi soldi. Poco più di un milione di rubli sono invitati all'auto di base, ma nessuno di questi rubli rimarrà dispiaciuto. Ai vecchi tempi, per godere della vera brillantezza di una stella a tre raggi, è necessario ...

Il tempo vola rapidamente, la carriera è in salita. Leader del gestore del corriere. E ora c'è un posto personale nel parcheggio in ufficio: è tempo di acquistare un'auto di stato. Certo, con un occhio alle finanze e in nessun caso non più delle autorità! Ma è richiesto il marchio prestigioso. Saremo per le classiche berline di business tedesche svedesi ...

Secondo i rappresentanti della CJSC Daimlerruklercaler Rus Cars, da ora in Classe C è un modello di sicurezza, cordialità ambientale e comfort. Il percorso con una lunghezza totale di 300 km su strade lunghe della regione di Mosca è un eccellente controllo per qualsiasi auto. Sei pronto a testare la nuova generazione della Classe C Mercedes-Benz? - Gli organizzatori del test drive sono interessati. - Quindi vai avanti! Nuova misurazione su ...

Questa società non ha mai promosso i valori dei conducenti. Indipendentemente dalla classe e dal numero di cavalli, sotto il cofano della Mercedes, erano principalmente comodi e sicuri in movimento. Ma interessante per il conducente, purtroppo ... tuttavia, iniziando a spendere molti soldi in Formula 1, hanno deciso di cambiare radicalmente l'immagine a Stoccarda allo stesso tempo ...

Sotto non nucleer non fa male! Più di due millenni fa, Ippocrate ha chiesto a tutti coloro che avrebbero fatto la guarigione. Aggiornando il loro modello più popolare, i progettisti dei Mercedes Benets hanno ragionato che il principale principio di medicina è buono nell'industria automobilistica. Una mano su un impulso, trasportando uova dorate, non tagliano. E un modello particolarmente popolare non solo sul trasportatore ...

Perché la Mercedes ha confezionato una nuova generazione di una nuova generazione in un vecchio seme costoso e buono per rendere più redditizie delle auto economiche e cattive. È divertente, tuttavia, che i produttori di quelli e altri siano collegati dal fatto che possono permettersi di conservare un modello sul trasportatore per molto tempo secondo gli standard moderni. Mentre era attorno ...

I giurnalisti automobilistici hanno smesso a lungo da marchi super costosi e superimenici, su cui gli viene data l'opportunità di viaggiare. E ci sono molti Classe D da tre raggi e quattro anelli della generazione attuale sulle auto della Classe D. Tuttavia, restiamo con te con rappresentanti dei grandi tre tedeschi. E perché il loro meritato ...

Per i cinquantamila Lexus IS250 - uno dei principianti nel segmento premium di classe media premium. La premiere russa di questo modello si è svolta nell'ottobre 2005 e le prime auto di materie prime sono apparse presso i rivenditori Lexus lo scorso inverno. Nel nostro paese, IS250 è venduto in quattro livelli di allestimento fissi e ne abbiamo ottenuti i più costosi per il test -...

La scelta degli estremistasim invernali, le strade fredde e scivolose sono ghiacciate. Una ricetta ben nota contro questo è tutta la ruota, le gomme invernali e l'abilità pilotante. E così non si annoiava con motori a due litri e mezzo. Bene, in modo che tutto sia onesto all'inizio di tre grandi: BMW 325xi, Mercedes-Benz C 280 4MATIC e Audi ...

Tali auto vivono in natura solo nelle regioni adiacenti alle Autobahns. Laddove l'assenza di restrizioni consente di guidare una resistenza per cinque chilometri in cinque ore. Dove un compartimento può essere considerato non solo un simbolo di una vita di successo, ma anche di un veicolo efficace. Il compartimento classico a quattro usatri sembra bello come il doppio normale, e sono quasi comodi ...