Teszt meghajtók BMW 3 E90 sorozat 2008 óta Sedan
Új BMW 3 sorozat. Szám
Trejc BMW Még mindig emlékszem több decemberi napra, amelyet a Sedan BMW 330i cégnél hat évvel ezelőtt töltöttem. 258 ló Így aztán kitört a hátsó kerekeket a csúszás a hóval borított utcákon, és örömmel emelte a hó por klubok sivatagi éjszakai élet. Ne üljön fel, Rodeo! Fűszeres kormánykerék, pontos ...
BMW 3-sorozatú bemutató: O'Zapft az!
Teszt meghajtó BMW Harmadik sorozat, ahol más, nem a vállalat hitében? A Bajorország utakon Mikhail Gzzovsky utazott Treshka-ra. Fotó a szerző és a BMW. Mondja Oroszországban. Szomorú, hogy szomorú legyen. Az ország szezonban zárva, hengerelt hideg, gyorsan veszít pillanatok egy könnyű nap. Németország más! Szeptember végén Münchenben már habosított ...
Teszt meghajtó BMW 330I XDRIVE: az út ura
Következő kísérletünk az All Wheel Drive BMW 330I XDRIVE volt. Külsőleg a Compact 4.5 méteres szedán félelmetes erkölcse miatt csak a csomagtartó fedélén csak a 330i névtáblára emlékeztet, és egy pár XDrive feliratot az elülső szárnyakon. A BMW 3-as széria jelent meg 2005-ben az E90 test index volt ítélve lesz a legkelendőbb modell a bajor konszern, és továbbra is dicsőséges ...
Rendíthetetlen Sport Sedan ellen Uraim Ralone Auto
Ha ebben a tesztben értékeltük csak a különbségeket a kormánykerék a BMW 335i és a Mitsubishi Lancer Evolution úr Touring, elég lenne. Evo, ideges és siet, könnyebb kormánykeréket kínál, amely értesíti a vezetőnek az útfelület legkisebb észlelt tökéletlenségét, amelyen kiderül. 335i, éppen ellenkezőleg, sikeresen figyelmen kívül hagyja azokat ...