Test pilote coupé BMW M3 E92 depuis 2007 coupé

BMW M3 dans la version CSL est non seulement plus facile, mais aussi plus puissante Porsche 911, et il est tout simplement vouée au succès. Je me sens comme une côtelette d'agneau, qui est bien délivré de deux côtés à une croûte dorée. Seulement dans le rôle de la grille est le toit de la BMW M3 CSL: elle est faite de fibre de carbone et non peint. Les concepteurs ...

Cette fois, l'objet des expériences du célèbre Tuninger Richard Hamanna est devenu une voiture de sport de logement de Munich - coupé m3. Le monde a gagné voiture célèbre grâce à son châssis et ses qualités en cours d'exécution, mais il est clair, avec une ligne de 3,2 litres à six, on ne pouvait pas se qualifier pour le titre de supercar. Par conséquent, dans la salle d'opération Hamann bouillie travail. Le lieu de six compact rangée a ...

Dans la famille BMW, une autre reconstitution en plus des sports, élégant coupé, la société représente la version quatre portes de la BMW M3 équipé d'actionneurs similaires du lecteur et est également anewly construit, mais qui est un produit tout à fait unique. Parmi la série M BMW M3 a été et reste le modèle dans lequel elle est plus forte que dans le reste, exprimé ...

Pour le client de l'usine de moteur bavarois, Audi S5 réalisée dans le rôle d'un chiffon rouge, et il y avait une course désespérée entre nous ... Réalisation d'un essai routier unique de la nouvelle Coupe d'Audi S5, nous avons comparé complètement accidentellement ECH avec son rival le plus fort et l'ennemi juré de la Superkoupe BMW M3 de la dernière génération de E92. Mais tout pour ... l'apparence du coupé avec ...

BMW, qui est sorti de la division automobile, distinguer la lettre M et de la qualité de fonctionnement exceptionnelle. Avec les fans Saint-Pétersbourg de la marque et de leurs dispositifs aiguisées connaissance Vadim Nikishev. Photo: Alexander Batyr. Nous avons trois m3 - ne sont pas similaires à l'autre. Parmi les différentes générations et les corps et, surtout, avec une approche individuelle à l'amélioration de la voiture. Machines Merci pour ...

La présentation de la nouvelle BMW M3 a commencé de façon totalement inattendue. N'a pas réussi à obtenir des journalistes dans les chaises, obtenir les poignées et les enregistreurs vocaux et de préparer des discours étendus, comme ils ont été immédiatement invités à s'asseoir derrière le volant. Bienvenue à l'enfer vert, son petit ami, comme Jackie Stewart aimait, - la voix du représentant de la société, les notes Mephistophelevsky ont été accordées. - ...

Le lecteur de test officiel du nouveau cabriolet BMW M3 MEGAL sur la bande décollage en béton de l'aérodrome a été abandonné face à la Creativers de la marque bavaroise en Russie n'ont manqué le cas ... comme cela devrait être pour la graine, la BMW M3 a été atteint avec une vue purement théorique. De son compagnon de série sur le clan M3 à partir d'éléments extérieurs ont les portes, signaux d'arrêt oui ...

Il était difficile de vivre. Il y avait peu d'argent. La concurrence était cruelle, sinon à dire sans merci. Ajouter ce mélange à la pincée de la cupidité et l'once du scandale. Et tout cela est l'émergence de l'industrie pétrolière en Californie en 1920. Et aussi, assez curieusement, sur le marché automobile de l'échantillon de l'année 2008. huile Cartin, dont l'intrigue est mentionné ...

Probablement, nous devons nous attendre quelque chose comme ça. Mercedes-Benz a une vaste gamme de voitures AMG chargées, Audi est monstrueusement RS rapide, BMW a sa propre série de sport M. Mais cette marque premium reconnue a une telle marque reconnue haut de gamme, comme la Lexus de super voitures de puissance n'a pas été du tout sur toute l'histoire de timbre de vingt ans. Avec l'avènement de l'IS F ...

BMW M3. Prix: à partir de 2981200 frotter. En vente: Depuis l'été 2008, BMW avec lisher à bord M M M à l'esprit de nombreux automobilistes.. La version cabrio du MEIC chéri de la 3e série sera un véritable niveau de beauté et un entrepôt des plus récentes réalisations techniques de Pilotmaxim Egorov, 23 ans, journaliste automobile, expérience de conduite 5 ans, voiture personnelle - ...