technické vlastnosti Nissan X -Trail 2001 - 2003 SUV
Technické charakteristiky Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 2184 | 84(114)/4000 | L4 (v -linii) | 270/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2,0 16V | 1998 | 103(140)/6000 | L4 (v -linii) | 193/4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2,5 16v | 2488 | 121(165)/6000 | L4 (v -linii) | 230/3000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | |
| 2,0 16V | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | 4-Acpp, |
| 2,5 16v | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 16V | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,5 16v | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2.2 DCI | 215/70R15 |
| 2,0 16V | 215/70R15 |
| 2,5 16v | 215/65R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Дорожный просвет (клиренс), мм | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
| 2,0 16V | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
| 2,5 16v | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Максимальная масса, кг | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 1500 | 2050 | 550 |
| 2,0 16V | 1390 | 2000 | 610 |
| 2,5 16v | 1410 | 2000 | 590 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 165 | 13.7 | 0.37 |
| 2,0 16V | 177 | 11.3 | 0.37 |
| 2,5 16v | 190 | 9.9 | 0.37 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 9.2 | 6 | 7.2 | 190 | Diesel |
| 2,0 16V | 12 | 7.7 | 9.3 | 221 | Benzín |
| 2,5 16v | 12.9 | 7.7 | 9.6 | 230 | Benzín |
Ceny Nissan X -Trail 2001 - 2003 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 30 | 517 475 | 514 511 | 22 | 518 466 | 7 |
| 2002 | 31 | 568 523 | 572 952 | 22 | 553 215 | 9 |
| 2003 | 37 | 593 504 | 603 807 | 25 | 574 141 | 16 |
Testy na havárii videa Nissan X-Trail 2001-2003
Konfigurace Nissan X -Trail 2001 - 2003
Testovací jednotky
Auto "x"
Nissan X-Trail je typickým představitelem nové generace světelných SUV, která obdržela obecné označení SUV (Sport Utility Vehicle), ve skutečnosti představující auta krmená pod džípovou omáčkou. Kupodivu v dlouhodobě vyvinutých zemích jsou silnice více valené i v zimě, ve velkých městech je akutní nedostatek užitečného parkovacího prostoru a je nemožné opustit přírodu, ...
Sázejte na „koně“
Nissan X-Trail se stal jedním z nejsilnějších kompaktních SUV v dnešní situaci, ani dobrá a stabilní poptávka po konkrétním modelu neumožňuje výrobci relaxovat. Nestačí udržet zájem spotřebitelů, musíte jej neustále zahřívat a přitahovat stále více fanoušků ke značce a nejlépe je vybrat od konkurentů. Zde by se to zdálo, ...
Důležitý host
Jedním z mála premiér nedávného moskevského automobilového prodejce-2001 je SUV Nissan X-Trail. Dalo by se dokonce říci, že premiéra evropské, protože v loňském roce v Paříži auto debutovalo v hodnosti konceptu a na jaře letošního roku v Ženevě - ve formě předprodukčního vzorku. Nyní máme dopravní verzi, v době testu - jediná v ...