Charakteristika NISSAN X-TRAIL (ICSTREYL)

Technické vlastnosti NISSAN X-TRAIL (ICSTREYL): Výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik.

Charakteristika X-TRAIL z roku 2011

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
2.0 CVT. (141)/6000 8.5 1514
2.0 D At. (150)/4000 7.4 1637
2,0 d mt. (173)/3750 7.2 1690
2,0 mt. (141)/6000 8.7 1482
2.5 CVT. (169)/6000 9.1 1565

Charakteristika X-Stezka od roku 2007

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
2.0 DCI (150 HP) 110(150)/4000 7.1 1625
2.0 DCI (177 HP) 127(173)/3750 7.4 1651
2.0 16V. 104(141)/6000 8.7 1482
2.5 16V. 124(169)/6000 9.6 1544

Charakteristika X-Stezt 2003 - 2007

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
2.2 DCI. 100(136)/4000 7.1 1490
2.0 16V. 103(140)/6000 9.1 1405
2.5 16V. 121(165)/6000 9.4 1445

Charakteristika X-Stezt 2001 - 2003

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
2.2 DCI. 84(114)/4000 7.2 1500
2.0 16V. 103(140)/6000 9.3 1390
2.5 16V. 121(165)/6000 9.6 1410

Popis modelu NISSAN X-TRAIL :. Ctnosti vozu patří rozsáhlý salon, který je podle vybaveného zařízení dodáváno s inteligentními zařízeními, jako je ventilátor klimatizace. Líbilo se mi dobrý cíl. V obvyklém provozu trupu je objem trupu 410 litrů, se složenými zadními sedadly, velikost trupu se zvyšuje na 1841 litrů. Iziza: Zadní sedadlo nemůže být odstraněno, kromě, složka užitečného zatížení 415 kg, příliš malé. Kromě toho bych chtěl, aby zadní dveře byly šité. Výzvy. Dvoulitrový benzínový motor vyvíjí jmenovitý výkon v 140 HP. Zdá se však, že jednotka je vždy přetížena: přetaktování od nuly na 100 km / h trvá 13,1 sekundy, max. Rychlost - 165 km / h, spotřeba ve 12.5. Oči hledají vpravo: panel nástrojů v automobilu Nissan je instalován ve středu - a to je nepraktické. Představuje se 2,5 litrový čtyřválcový motor: 100 km / h se vyvíjí v 8,3 sekundu. Oba motory umožňují jezdeckému terénu. Není divu, že tři ze čtyř x-stezka kupující si vyberou 2,2 litrovou naftu. Verze motoru o 136 hp (k dispozici od konce roku 2003) mnohem lepší než stará verze motoru při 114 hp OMEZENÍ. Sotva slyšet špatnou zpětnou vazbu na benzínovém motoru, dieselové motory podléhají defektům převodovky a vysokotlaké palivové čerpadlo. Nejčastěji selhává s dieselovou kapacitou 136 hp se změnou geometrie přeplňování.