Volvo V70 Test Drive от 2007 г. на каруца на станцията

Случи се така, че отношението на руснаците към вагоните на гарата е доста нееднозначно. Повечето от нашите съграждани смятат, че навесите са предназначени изключително за транспортиране на лятна вила и абсолютно престижни, или на въпроса за седаните. Въпреки това, световните производители на автомобили имат дълго и успешно произвеждат такива автомобили. И шведската компания Volvo тук е на преден план ... първите големи универсали на Volvo ...

Новият шведски вагон е истински склад от таланти. И просторен, удобен и безопасен. Уви, медалите не дават автомобили за мирни инициативи. Светкавицата вдясно, светкавицата на левия богаташ на впечатления от всички прекрасни училищни години за мен бяха уроци по NVP. Военните писъци: светкавица отляво! И всички сме класове, спасявайки живота си ...

Каква трябва да бъде автомобил, който може да задоволи различни нужди, трябва да бъде днес? На това, обикаляйки новия Волво, помисли Сергей Кануников. Pigitus няма да се зарадва: други не предизвикват голям интерес към другите, въпреки че моделът е напълно нов. Въпросът не е толкова разваляне на европейците от автомобили. Обикновено те се интересуват от нови продукти, но семеен каруца като ...

Попитайте всеки руснак кой автомобил е най -близо до идеала, а първият вероятно ще бъде наречен SUV, а вторият седан. Е, един кандидат е поне логическа SUVS любов към просторността, силата, комфорта и безразличието към нашите пътища, въпреки че те са излишни по някакъв начин. AVOT в седанните обективни предимства ...

Седан, хечбек или фургон - тук всеки може да избира по нужда. Но тук е бензин или дизел? Михаил Василиев участва в пробега на дизеловия Volvo. Същото беше: дизелови двигатели - за строително оборудване или дълъг път, докато за удобни автомобили - естествено, бензин. И някак не искат да се комбинират в руската глава ...