спецификације Пеугеот 3008 од 2009 Миниван
Спецификације Пеугеот 3008 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Повер, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
измене | Двигатела, цм3 | Снага, кВ (КС) / о | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 1560 | 80(110)/4000 | Стаза локација - Л4 | 240/1750 | Аццамулатори убризгавања | дизел |
2.0 ХДИ (150 КС) | 1997 | 110(150)/3750 | Стаза локација - Л4 | 339/2000 | Аццамулатори убризгавања | дизел |
2.0 ХДИ (163 кс) | 1997 | 120(163)/3750 | Стаза локација - Л4 | 339/2000 | Аццамулатори убризгавања | дизел |
1.6 (120 хп) | 1598 | 88(120)/6000 | Стаза локација - Л4 | 160/4250 | Индиректно убризгавање | бензин |
1.6 (150 хп) | 1598 | 110(150)/5800 | Стаза локација - Л4 | 240/1400 | директним убризгавањем | бензин |
Погон и пренос
измене | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | Предња вуча | 6-МПП | |
2.0 ХДИ (150 КС) | Предња вуча | 6-МПП | |
2.0 ХДИ (163 кс) | Предња вуча | 6-аутоматски ДСГ мењач | |
1.6 (120 хп) | Предња вуча | 5-МЦПП | |
1.6 (150 хп) | Предња вуча | 6-МПП |
Кочиони систем и серво
измене | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | дискови | диск | постоји |
2.0 ХДИ (150 КС) | дискови | диск | постоји |
2.0 ХДИ (163 кс) | дискови | диск | постоји |
1.6 (120 хп) | дискови | диск | постоји |
1.6 (150 хп) | дискови | диск | постоји |
Димензије гума
измене | Величина |
---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 225/50 Р17 |
2.0 ХДИ (150 КС) | 225/50 Р17 |
2.0 ХДИ (163 кс) | 225/50 Р17 |
1.6 (120 хп) | 215/60 Р16 |
1.6 (150 хп) | 225/50 Р17 |
Величине
измене | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
2.0 ХДИ (150 КС) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
2.0 ХДИ (163 кс) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
1.6 (120 хп) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 149 | 430 |
1.6 (150 хп) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
цар тежина
измене | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 1425 | 2020 | 595 |
2.0 ХДИ (150 КС) | 1529 | 2080 | 551 |
2.0 ХДИ (163 кс) | 1539 | 2100 | 561 |
1.6 (120 хп) | 1399 | 2020 | 621 |
1.6 (150 хп) | 1459 | 2020 | 561 |
динамика
измене | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 180 | 12.2 | 0.31 |
2.0 ХДИ (150 КС) | 195 | 9.7 | 0.31 |
2.0 ХДИ (163 кс) | 190 | 10.2 | 0.31 |
1.6 (120 хп) | 185 | 11.8 | 0.31 |
1.6 (150 хп) | 201 | 8.9 | 0.31 |
Потрошња горива
измене | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.6 ХДи (110 КС) | 6.5 | 4.4 | 5.1 | 137 | дизел |
2.0 ХДИ (150 КС) | 7.1 | 4.6 | 5.6 | 146 | дизел |
2.0 ХДИ (163 кс) | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 173 | дизел |
1.6 (120 хп) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 168 | бензин |
1.6 (150 хп) | 10.6 | 5.6 | 7.4 | 179 | бензин |
ПЕУГЕОТ 3008 од 2009. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 7 | 787 764 | 762 776 | 6 | 804 425 | 7 |
2010 | 102 | 837 923 | 865 334 | 72 | 797 654 | 46 |
2011 | 129 | 875 595 | 917 920 | 66 | 838 148 | 72 |
2012 | 82 | 1 033 936 | 1 074 826 | 62 | 942 275 | 30 |
2013 | 38 | 1 209 140 | 1 264 022 | 22 | 1 147 676 | 21 |
Видео црасх тестовима Пеугеот 3008 од 2009
Тест дривес 3008 од 2009
ПЕУГЕОТ 3008 конфигурација од 2009
ПЕУГЕОТ 3008 Црасх Тест од 2009. године
86%
Возач и путници
31%
pješaci
81%
Деца-путника
97%
Активни систем безбедности
тест дриве
Француски двобој
Пеугеот 3008: дизел против хибрида. Шта је профитабилније дизел или хибрид? Да ли је могуће пронаћи разумног компромиса између брзине, забринутости због екологије и ефикасности? Мотор је одлучио да упореди предности хибрида и дизел мотора на примеру Пеугеота \u200b\u200b3008 и отишао је на своју домовину у Француски Алзас. Напријед у борби за наслов чистог аутомобила.
Тест погон Пеугеот 3008 и ВОЛКСВАГЕН ТИГУАН: У 2ВД формату
Портал Колеса.ру одлучио је да провери могућности погона на предњем точковима на који већина купаца се скептаино односи на пример необичног Пеугеота \u200b\u200b3008 и референтном Волксваген Тигуану. Троши две сличне, али и идеолошки различити аутомобили нису били главни задатак . С друге стране и 3008, и Тигуана ће имати много тога заједничког. Оба аутомобила су врло слична ...
Дизеллектрични. Тест пеугеот 3008 хибрид4
Пеугеот 3008 Ауто је чудан: висок, замишљен, непропорционалан тијело са великим дном. Киоск, једном речју. Чини се као цроссовер, али клиренс пута је прилично путничко 150 мм. Није дивно, на дну платформе 308. модела ... тако, у ствари, наше одељење је велики капацитет погона на предњем точковима, иако не ...