τα test drives Skoda Octavia I 1997 - 2010 -

Αγοράσαμε αυτό Skoda για τη δοκιμή ελαστικά διάστασης ξένο αυτοκίνητο 195 / 65R15. Φυσικά, αυτή και άλλες ανησυχίες θα δημιουργηθεί στην πλατφόρμα της Volkswagen γκολφ πέμπτης γενιάς, ένα από τα πιο σύγχρονα μοντέλα στην αγορά. Από τις πρώτες μέρες που είχα να συμπεριληφθούν στην πραγματική εργασία. Μόνο οι αναδιάταξη φορτίων η ανάρτηση και το σώμα, έτσι ώστε ...

Συγκρίνετε μικρομεσαίο sedan από τα χαμηλότερα μέσα classAutomobile δεν επιλέγονται μόνο με το μυαλό κρύο. Εδώ, ο γάμος είναι πολύ πιο επιτυγχάνεται με την αγάπη, όχι για τον υπολογισμό. Παρά το γεγονός ότι, ίσως σ 'αυτό υπάρχει μεγαλύτερη υπολογισμός ... Το μυστικό της δημοτικότητας των μικρομεσαίο sedan της κατηγορίας των εξασφάλισε Ρώσοι είναι προφανώς σε ένα επιτυχημένο συνδυασμό των αντιπροσωπευτικών εμφάνιση με την πρακτικότητα και λογική τιμή. Το μόνο που είναι λιγότερο ...

4x4 - Φαίνεται ότι το δημοτικό τύπο. Αλλά πώς freamers, πόση ελευθερία, το διάστημα! Πώς το αυτοκίνητο μεταμορφώνεται, αξίζει τον κόπο να εμφανιστεί έτσι ασπίδα στο σώμα του! PKODA Octavia Combi 4x4 είναι μια επιβεβαίωση φωτεινό. Από τον Αύγουστο του 2000, η \u200b\u200bενημέρωση Octavia με το σώμα του οχήματος εξωτερικά αλλάξει ελάχιστα. Νέα προφυλακτήρες εμφανίστηκε, προβολείς ...

Skoda Octavia προηγούμενη γενιά ήταν πολύ δημοφιλής. Δεν πρέπει να υπάρχουν τρέχουσες τέτοιες επιτυχίες να επαίρεται, αν και δεν θα το ονομάσουμε ένα νεοεισερχόμενο στην αγορά. Ας προσπαθήσουμε να ασχοληθεί με τους λόγους. Octavia Γράφουμε, γκολφ στο μυαλό. Αλλά Skoda είναι σημαντικά διαφορετική από την άμεση ρόδιο του. Έχει παραδόξως - είναι περισσότερο σε μέγεθος, στον πίνακα Volkswagenskaya της ...

Νέα Octavia αυτοκίνητο είναι πολύ πρακτικό και άνετο. Ναι, και όσον αφορά την απόλαυση της οδήγησης, δεν είναι κατώτερη από την γερμανική συγγενείς του. Έχω κατά κάποιον τρόπο δεν περίμενα καμία σύμπτωση από αυτό. Θέλω να πω μια τέτοια ικανότητα για να περάσει τις στροφές. Μόλις δύο εβδομάδες πριν, σε αυτό το πολύ δρόμο, θαύμασα τη δυνατότητα ελέγχου της Audi-A3. Και τώρα…

Η Οκταβία πωλείται ενεργά από εμάς από το 1998 και πολλά αυτοκίνητα έχουν ήδη έρθει χρόνο για να αλλάξουν τον ιδιοκτήτη. Ωστόσο, αυτό το skoda σπάνια πέφτει σε διαφημίσεις εφημερίδων. Τα περισσότερα αυτοκίνητα χωρίζονται μεταξύ συγγενών και γνωστών. Είναι ο τριετής οκτάξα που αξίζει να μετακινηθεί από το χέρι μέχρι την κληρονομιά της; Επιδεξιότητα των χεριών και όχι έξω από την απάτη ...

Πρόσφατα, ορισμένοι παραγωγοί είναι σχετικά φθηνά αυτοκίνητα, ειδικά τα εγχώρια εργοστάσια αυτοκινήτων, άρχισαν να χρησιμοποιούν μια χαμηλή τιμή για τα νέα αυτοκίνητα ως το πιο ισχυρό επιχείρημα, το οποίο, παρεμπιπτόντως, επηρεάζεται πολύ αποτελεσματικά από τις προσκολλήσεις και τις προτιμήσεις των ανθρώπων που θέλουν να αποκτήσει ακριβώς ένα νέο, αν και δεν είναι το πιο διάσημο, καροτσάκι. Και αυτή η φθηνότητα δεν χρησιμοποιούν ...

Μετακίνηση οκταβίας Αυτή είναι η ίδια η αξιοπιστία. Με μεγάλη ταχύτητα, για την οποία πήγαμε ειδικά στο δαχτυλίδι της Αγίας Πετρούπολης, το αυτοκίνητο κατέχει μια ευθεία κηδεία. Όπως, ωστόσο, η καμπύλη. Με την αύξηση των οστών τιμόνι ταχύτητα, και να φέρει την ακτίνα από μια σαφή μηδενική κατάσταση, απαιτείται προσπάθεια. Πολύ, είναι πολύ δύσκολο να γράψω για τέτοιες μηχανές που ...

Τον Σεπτέμβριο του 1996, η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, κοίταξε το ντεμπούτο του νέου μοντέλου της Skoda. Δύο μήνες αργότερα, η Οκταβία παρουσιάστηκε στο περιοδικό μας (κινητήρα 7). Για περισσότερο από ένα χρόνο πέρασαν, το αυτοκίνητο κατάφερε να δείξει με κάποιο τρόπο και μπορείτε να μιλήσετε ήδη για τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας της και για τον τόπο που θα πάρει το ρωσικό ...

Έτσι, Skoda Octavia. Νέα μηχανή μεσαίας τάξης. Σχεδιαστές, κατάφερε σαφώς. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ ξινό και όμορφο. Είναι αντιληπτή ως ένα sedan, αν και στην πραγματικότητα είναι τριών όγκων με ένα ολοκληρωμένο πίσω πόρτα. Υπάρχει μια ελαφριά ομοιότητα μπροστά με το Rover 600/800 λόγω του διαλύματος της μάσκας καλοριφέρ, η οποία θα είναι μια οικογενειακή σειρά όλων των επόμενων μοντέλων ...