Mazda CX-5-Testfahrten seit 2012 Crossover

Mazda CX-5 und Citroen Aircons unterscheiden sich als Soldat von einem Marquitter voneinander. Achten Sie bei der Auswahl zwischen ihnen auf das Design, die Anstrengung des Lenkrads und die Weichheit der Federung ... die meisten heutigen Kreuzover sind so hässlich, dass sie uns vor einer schmerzhaften Wahl zwischen den Kreationen von Raphael und Leonardo retten. Wir kommen zum Autohändler, wo die Arbeiten uns ansehen ...

Äußerlich sind diese Autos sehr weit voneinander entfernt. Mitsubishi Outlander eine Art Block. Mazda CX-5 ist im Gegenteil elegant und dynamisch wie Feuer. Doch sind sie beide Crossovers mit ähnlichen Dimensionen, Eigenschaften und Preis. Also direkte Konkurrenten. Mazda CX-5. Preis: von 929 000 p. Zum Verkauf: Seit 2011 Mitsubishi Outlander. ...

Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G (150 PS) 6AT/4WD, Obere Leistung Gesamtmeilen von 14.000 km ab dem Moment, als der Test von 949.000 Rubel 3.000 km von der Mazda-CX-5-Kosten beträgt (für die Ausführung von Vorderradantriebs Fahren Sie vom mechanischen Sechsgeschwindigkeitsgetriebe). Aber unser All -Wheel -Antriebsgerät in der oberen oberen Konfiguration in ...

Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G (150 PS) 6AT/4WD, Oberste Leistung Gesamtmeilen 15.400 km ab dem Moment, als der Test mit 4.400 km auf dem CX-5-Verhalten auf dem Asphalt, den wir beim letzten Mal unterhalten haben, beginnt. Und wie geeignet ist der Crossover für Abenteuer außerhalb der Straßen? Nein, wir schlachten auf dem echten Offroad CX-5 ...

Der CX-5 ist das wichtigste Auto für die Mazda, da dies die erste Maschine ist, in der SkyActiv-Technologien vollständig verkörpert sind. Wird es ihr helfen, in den Konkurrenten im Segment kompakter Kreuzovers erfolgreich zu sein? In der Zeit, wenn neue Autos immer schwer voneinander zu unterscheiden sind, fahren diese Jungs aus Mazda mit wirklich Samurai -Ausdauer fort ...

Er wurde der Welt ohne besondere Pumpe vorgestellt: im zweiten Stock, weit vom zentralen Pavillon in Frankfurt entfernt. Ich verbrachte einen Monat hinter dem Steuer von Mazda SC-5 und stellte fest, dass es nicht Fanfar erforderlich ist. Sein Aussehen ist eine wichtige Tatsache, aber kein Durchbruch. Auch trotz der Vorteile, die den Erfolg des Mazda -Crossovers gewährleistet haben, noch ...