Skoda Weeki 2009 yildan beri sinovdan o'tish -
Chexiya qayni
Endi hozir Evropaning markazida tarqaladi. Bu manzara va iqlim avtomobil bozorining qulay shartlari sifatida unchalik ahamiyat berilmaydi. Endi uzun jun va o'tkir tishlari bo'lgan sirli yarim kishining ismi endi yangi Skoda krossoverini kiymoqda.Garov afsonalarda bo'yalgan katta va dahshatli emas.
Shakl yo'q, ammo juda chiroyli va ixcham. Tashqi ko'rinishi qaytarilmaydi, lekin hayvon aniq aristokrat emas va u darhol axloqsizlikdan qo'rqmaydi.
Tozalash 180 mm, tashqi ko'rinishi oddiy va oddiy, shuning uchun birinchi uchrashuvda siz birinchi marta yelkasiga patingiz mumkin va tanishganga qarshi tura olmaysiz.
Ichkarida, hali ikkita xudolarga ibodat qiladi: taniqli qo'l yozuvi Volkswagen. Old paneli xonim va Superbning tanish tafsilotlari bilan ko'z qisishadi. Ichki mainlar hashamat haqidagi taxmin va shikoyatlardan mahrum bo'lib, ammo xalq mashinasining sarlavhasi aniq ko'rinib turibdi. Ixcham tan bilan juda keng va qulay interyer mavjud. Orqa o'rindiqlar old tomondan ikki santimetr balandlikda joylashgan. Varioflex tizimiga rahmat, uchta orqa o'rindiqlar ajratilishi yoki demontaj qilinishi mumkin, tomon uzunlashtirishning uzunligi va tozalangan o'rtacha kafedraga 80 mm gacha siljish mumkin.
Bor, hayvonning klubi umuman emas, balki Greys bilan yurish yoqimli ajablantiradi: hali ishonchli va bir xil suzishlar, burmalarda qoqilmaydi. Stadaa Owti Sloveniyada taqdimotida jurnalistlar uni loydan ehtiyotkorlik bilan yuvish imkoniyati berildi. Natijada maqtovdan tashqari. Tuproqda - ko'p - ko'p - bir martalik Edital Edital Edital Edital EditerEx bilan 44 krossover oddiy SUVga nisbatan munosib o'zini tutadi.
Aytishim kerakki, CZOWA-da Chexiya chechasi tishlarini juda qattiq siqib chiqaradi. Bundan tashqari, u hatto eng kam moddiy konfiguratsiyani yo'qotmaydi, hatto 1,2 litrlik 105 ta ot kuchiga va olti tezlikli nazorat punkti bilan. Ushbu versiyada faqat faqat monotiv bilan ishlab chiqarilgan. 1,8 litrlik TSI bilan suvni sug'orishning to'liq sig'imi to'liq boshlanaj bilan boshlanadi va ochig'ini ochadigan qimor drayveriga sabab bo'ldi.
Evropada ikkita benzin dvigatellarga qo'shimcha ravishda, shuningdek, 110 dan 170 otgacha bo'lgan to'rtta dizel birliklari bilan jihozlangan bo'ladi. Agar Skoda vakillarida benzin TSI transport vositalarini etkazib berish Rossiya bozoriga benzin TSI etkazib berishiga amin bo'lsa, shunda ular dizelning mavjudligi haqida hali ham jim bo'ladilar. Birinchi Chexiya - bu yilning oxirida bizning erimizdagi qadamlari.
Yangi Skoda barcha fikrlarga diqqat qaratilgan, hatto qo'pol tashqi baqirish: men bortimdaman! Bundan tashqari, funktsional imkoniyatlar va qulaylikning aqlli kombinatsiyasini baholash qiyin. Rossiyada halol nasrni yaxshi ko'radi, lekin uning narxiga bog'liq. Va mashinaning narxi hali ham noma'lum.
Manba: Avtomobillar
Video test 2009 yildan beri Skoda Drive
Video halokatini 2009 yildan beri Skoda Dedi
2009 yildan beri Skoda Weektion sinovi
2009 yildan beri Skoda Weeki Avariya sinovi
KasasH Test: Batafsil ma'lumot92%
Haydovchi va yo'lovchilar
46%
Piyodalar
78%
Bolalar - yo'lovchilar
71%
Faol Xavfsizlik tizimi
2009 yildan beri Skoda Nosita nosozliklar
Skoda Wemificts: batafsil ma'lumot2009 yildan beri | |
---|---|
Dvigatel | |
Yuqish | |
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | |
Tormoz tizimi | |
Havo isitish va konditsioner | |
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi | |
Elektr komponentlari va boshqalar | |
Korroziya organining barqarorligi |