2009 yildan buyon Škoda etim xususiyatlari -
Skoda Texnik Ma'lumotlarni Etim 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi boshiga yoqilg'i iste'mol
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel hajmi, sm3 | Quvvati, kVt (HP) / haqida | Shilling | Turk, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | 1968 | 81(110)/4000 | Ichki joy - l4 | 250/1500-2500 | Umumiy temir yo'l. | dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | 1968 | 81(110)/4000 | Ichki joy - l4 | 250/1500-2500 | Umumiy temir yo'l. | dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | 1968 | 103(140)/4000 | Ichki joy - l4 | 320/1750-2500 | Umumiy temir yo'l. | dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | 1968 | 125(170)/4000 | Ichki joy - l4 | 350/1750-2500 | Umumiy temir yo'l. | dizel |
| 1,2 bosma (105 HP) | 1200 | 77(105)/4400 | Ichki joy - l4 | 175/1500-3500 | Elektron in'ektsiya | benzin |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | 1798 | 118(160)/6200 | Ichki joy - l4 | 250/1500-4500 | Direct qarshi | benzin |
| 1,2 bosma DSG. | 1197 | (105)/5000 | INlayn - 4. | (175)/1500-3500 | Direct qarshi | benzin |
| 1,2 bosma Everest | 1197 | (105)/5000 | INlayn - 4. | (175)/1500-3500 | Direct qarshi | benzin |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | INlayn - 4. | (250)/1500-4500 | Direct qarshi | benzin |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | INlayn - 4. | (250)/1500-4500 | Direct qarshi | benzin |
Drive va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmission turi (asosiy) | Transmission turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
| 1,2 bosma (105 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 6-MCP | |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | |
| 1,2 bosma DSG. | Old g'ildirakli haydovchi | ikki changalidan bilan Avtomatik - 7 | |
| 1,2 bosma Everest | Old g'ildirakli haydovchi | 6-MCP | |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Avtomatik ikkita debriyaj bilan - 6 | |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP |
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
| O'zgartirishlar | Oldini to'xtatib turish | Orqa to'xtatib turish | bekor diametri, m |
|---|---|---|---|
| 1,2 bosma DSG. | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 10.3 |
| 1,2 bosma Everest | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 10.3 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 10 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 10.3 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
| O'zgartirishlar | old tormoz turi | orqa tormoz turi | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 1,2 bosma (105 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 1,2 bosma DSG. | Disni shamollatish | disk | Elektr |
| 1,2 bosma Everest | Disni shamollatish | disk | Elektr |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | Disni shamollatish | disk | Elektr |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | Disni shamollatish | disk | Elektr |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | hajmi |
|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | 215/60 R16 |
| 1,2 bosma (105 HP) | 215/60 R16 |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | 215/60 R16 |
| 1,2 bosma DSG. | Old g'ildiraklar: 215/60 R16, orqa g'ildirak: 215/60 R16 |
| 1,2 bosma Everest | Old g'ildiraklar: 215/60 R16, orqa g'ildirak: 215/60 R16 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | Old g'ildiraklar: 215/60 R16, orqa g'ildirak: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | Old g'ildiraklar: 215/60 R16, orqa g'ildirak: 215/60 R16 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm | magistral, L hajmi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1,2 bosma (105 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1,2 bosma DSG. | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1,2 bosma Everest | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Bo'sh og'irlik, kg | Maksimal ommaviy, kg | Yuklab olish hajmi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | - | - | - |
| 1,2 bosma (105 HP) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1,2 bosma DSG. | 1345 | 1890 | 545 |
| 1,2 bosma Everest | 1345 | 1890 | 545 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 1540 | 2050 | 510 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 1505 | 2050 | 545 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar | O'rinlar soni | Eshiklar soni |
|---|---|---|
| 1,2 bosma DSG. | 5 | 5 |
| 1,2 bosma Everest | 5 | 5 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 5 | 5 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 5 | 5 |
Yoqilg'i tank hajmi
| O'zgartirishlar | Tank hajmi, l | yoqilg'i turi |
|---|---|---|
| 1,2 bosma DSG. | 60 | Ai-95 |
| 1,2 bosma Everest | 60 | Ai-95 |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 60 | Ai-95 |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 60 | Ai-95 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / h | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 HP) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (110 HP) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (140 HP) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 HP) | - | - | - |
| 1,2 bosma (105 HP) | - | - | - |
| 1,8 bosma 4x4 (160 HP) | - | - | - |
| 1,2 bosma DSG. | 173 | 12 | - |
| 1,2 bosma Everest | 175 | 11.8 | - |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 192 | 9 | - |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 196 | 8.7 | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 bosma DSG. | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | benzin |
| 1,2 bosma Everest | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | benzin |
| 1,8 bosma DSG 4x4 | 10.6 | 6.8 | 8 | - | benzin |
| 1.8 TSI Mt 4x4 | 10.1 | 6.9 | 8 | - | benzin |
Rossiyada 2009 yildan buyon Škoda etim narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
| G.V. yilda o'zgartirishlar | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami | S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 yil | 9 | 845 141 | - | 6 | 843 423 | 9 |
| 2010 yil | 148 | 826 991 | 820 371 | 67 | 833 719 | 87 |
| 2011 yil | 161 | 879 327 | 906 926 | 89 | 844 572 | 77 |
| 2012 | 207 | 1 041 168 | 1 084 240 | 134 | 935 679 | 67 |
| 2013 yil | 231 | 1 143 485 | 1 224 866 | 129 | 1 032 195 | 97 |
Škoda etim mutaxassislari 2009 yildan buyon Sharh
Škoda etim batafsil sharh| 2009 yildan beri | |
|---|---|
| motor |  |
| Yuqish | |
| Nazorat tizimi va ishlab chiqarish | |
| tormoz tizimi | |
| Isitish, havo va havo chiniqtirish | |
| Start va zaryadlash tizimi | |
| Elektr qismlariga va boshqa | |
| korozyon Kuzov barqarorlik | |
Video halokati 2009-yildan beri Škoda etim sinaydi
2009 yildan buyon Video test disklar Škoda etim
Uskuna Škoda etim 2009 yildan buyon
Crash test Škoda etim 2009 yildan buyon
92%
Haydovchi va yo'lovchilar
46%
piyodalar
78%
yo'lovchi bolalar
71%
Foydalanuvchining barcha e'lonlar, xavfsizlik tizimi
Sinov drayveri
Test Drive Škoda etim: hamma uchun bir
Qorli shaharga tushib odam, lekin zarur bo'lsa, o'rmon sharoitlari bilan engish uchun tayyor. tushunarsiz yaratish, sevganlar charchagan holda izlayotgan bo'lgan yashaganliklarining dalili. Kimning mavjudligi shu ko'p qirrali avtomobil, isbotlangan emas, balki qaysi barcha avtomobil uchun? O Tempora intilamiz! Ey Mores! Va marta, endi bunday deb axloqi krossover emas ...
Etim qarshi Bolalar.
vaqt va tugamadi qishda hududida bo'lsa-da, biz burun Škoda etim va Octavia Scout uchun burun tajriba qaror qildi. Nima uchun ular? Hammasi oddiy. Bu bir brend ichida off-yo'l va yo'lovchi mafkura ikki muqobil va mexanizmlar mavjud. Qaysi biri ma'qul bo'ladi? ko'rsatkich out.Yeti Matchasty uchun Keling sinash deyarli butunlay tashvish, uning akasi takrorlaydi ...
dahshatli emas
Skoda tarixida birinchi krossover qor shaxs nomidagi edi. Chexiya kompaniyasi hukmdori beshinchi model Skoda va Volk-Swagen yarim-tasvirlardan odamsimon insho sifatida, Evropa Ittifoqi va Yevropa Ittifoqi uchun slavyan xalqlari moslashuvi o'xshash bo'lgan, kuchli va botir Shu tez, bo'lib chiqdi. Slavyanlar etnik ildizlari uzoqda yirtib holda G'arbiy Evropa qadriyatlarni sezmagan intiladi. Integratsiya sodir bo'lmaydi ...