Skoda Weeki 2009 yildan beri sinovdan o'tish -

Skoda Wemie. Hali: bu erda

Skoda Wemie. Narx: sotuvda aniqlanmagan: 2009 yil dekabrdan boshlab
Bir necha o'n yillar davomida Himoloy va Elbrusda qorli odam qidirib topilgan va Natijada Sloveniya shimolidagi Julian Alps-ni Sloveniya shimolida olishga muvaffaq bo'ldik. debyut testi birinchi krossoverining drayveri
Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 31 yoshda, avtoulov jurnalisti, 12 yoshli haydash tajribasi, shaxsiy avtomobil - Volvo C30
Hozirgi paytda ulkan oq izlarning tor yo'lining tor yo'lining tor yo'lining eng yaqin o'rmonning chekkasiga to'g'ri keldi, ular eng yaqin o'rmonning chekkalariga, kulrang-yashil rangli tog 'cho'qqilar ko'tarildi. Bu erda katta to'xtash joyida, go'yo bir nechta o'nlab bir nechta piknikda joylashgandek.
Burun yaqinidagi tuman boshlarining katta yumaloq simlari tufayli ular ataylab ommalashib, ular bolalarni tasavvur qilishda, ya'ni farzandli sodda, do'stona va ozgina bema'nilik tuyuldi. Ammo tashqi ko'rinishi aldash edi. Yo'lda, shunga o'xshash odam mavzusida metallda tasvirlangan Chexiya o'zgarishi, yumshoq, vayron qilingan yoki juda yaxshi ishlov berishni juda yaxshi hayratda qoldirgan.
Chexiya kompaniyasining dizaynerlari velosipedni ixtiro qilmaslikka qaror qilishdi. Alohida elementlar VW Tiguandan aniq olingan. Umuman olganda, Oktapariya shassi old tugmachasida ko'ndalang dastgohlari bilan McFerson toklari bilan oktaviya va oktaviya skaut shassi asosida joylashgan. Agar orqa ko'p -link biroz o'zgartirilmasa. Diametri 23 mm bo'lgan qattiq sudraluvchi stabilizator, burchaklarda barqarorlikni sezilarli darajada oshirdi. To'rt moslashuvchan tayanch orqali tanaga ulangan qo'shimcha dastani o'rnatish ishlarni va tebranishlarni sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi. Superb 4x4, osmon va er bilan solishtirganda! Ammo to'xtatib turish etarli darajada yumshoq bo'lib chiqdi, ammo uning xususiyatlari boshqaruvga salbiy ta'sir ko'rsatadi.
Hozirgi oila juda ko'p bo'lib chiqdi. Olti xil yurakli oltita yurak - bu 105 dan 170 litrgacha bo'lgan uchta dizel va ikkita benzin sig'im mavjud. Bilan. Kelgusidagi mulkdorlarga tanlov uchun juda yopiq doirada taqdim eting. Yuliya Alp tog'laridagi yangi Chexiya dvigatellarining deyarli butun liniyasini sinab ko'rdim, men tan olaman, natijalar bizdan juda xursand bo'ldik. Yuraklar uchun yurak yo'qotish strategiyasi asosida ishlab chiqilganiga qaramay,
turboargers bilan o'ynab, muhandislar o'z maqsadlariga kuchni yo'qotmasdan erishdilar va hatto dvigatellarning maksimal momentini sezilarli darajada kengaytirdilar. Alp tog'larda, undan tashqari, qorda esa qor yog'ayotgani kabi, o'zlarini kuchli va qotib qolgan.
Agar frontning eng kichkina oilasi - 105 litr hajmli kichkina 1,2 --fraedared yurib ketgan yurakli yuragi. Bilan. Tog'larda, ba'zida u 2000 yilgacha inqiloblarda emas, balki inqiloblarda biroz xiralashgan va dengiz boshchiligida yonayotgan debriyajni juda yumshoq his qildi. Alp Fines, bu hid ularning ta'miga, nog'ora bilan o'ralgan holda ta'mga ega edi. Sivilizatsiya bolasi Zamonaviy meg'li o'rmonlar o'rmonining issiqxona sharoitlari uchun o'stiriladi. Ushbu versiya faqat qo'lda uzatish, balki 7-omb avtomatik mashina bilan jihozlangan yagona narsa emas. Boshqalar faqat mexanik kp bilan mavjud. 1,2-sonli shaharning ishtiyoqi etarli darajada tuyulgan bo'lsa, u o'zining katta akalari bilan darhol tanishish yaxshiroqdir. Ular, shuningdek, SUV-ga ham, ammo to'liq haydovchi va yanada katta hajmli qalblar tufayli ko'proq erkinliklarni ta'minlaydilar. Eng yaxshi versiyalar juda mamnun edi: 160-nuqtasi bilan 1,8-chi benzin turbo dvigateli va 170-milodrapur kuchi 2-sonli turbodel. Yigitning aralash operatsiyasida eng yaxshi kuch va juda kamtarin ishtahani hisobga olgan holda, 100 km uchun 8 litr yoqilg'i va undan ham kamroq, hatto 6,1 l / 100 km. Ikkita dvigatellar eng yaxshi tanlovdan, shuningdek, barchaning eng yaxshi usulidan ko'proq ko'rinadi.
Chassi bo'lgani kabi, Skda muhandislari Oktavia 4x4 va Superb 4x4-ni hali birlashtirdilar. Hammasi makkor, ammo to'rtinchi diskdagi gidravlik gidravlik gidravik debriyaj joyiga juda mos keladi, bu butun to'rt g'ildirakli momentning doimiy dinamik taqsimotini ta'minlaydi. Quruq qoplamada asosiy elektronika sozlamalari oldingi g'ildiraklarga 96% old g'ildiraklarga uzatiladi. Biroq, agar kerak bo'lsa, old va orqa o'qlar o'rtasidagi farqni boshqaradigan tizimning doirasi, orqaga qayta taqsimlash, orqa ektagiga 90% gacha uzatishga imkon beradi. Bir vaqtning o'zida mobil g'ildiraklar o'rtasida yumshoq tarzda taqsimlanadi, bunda magistralning yumshoq osma, barqarorlik barqarorligini hisobga olgan holda, to'liq beriladigan tarzda erishishga yordam beradi.
Off-yo'lda, sezilarli darajada yordam, barcha g'ildirakli haydovchi versiyalarining asosiy konfiguratsiyasida o'rnatilgan shodgorning barcha g'ildirakli disklari tomonidan taqdim etiladi. Bu markaziy konsoldagi tugmachani bosish kerak va bizning ko'z o'ngimizga qarab o'zgaradi: ehtiyotsiz oltingugurt boshchiligidan, ayanchli o'girilib, tikilib, ehtiyotkorlik bilan tikilib, ehtiyotkorlik bilan aylanib yuradi. Va tepada ko'tarilishda va tushganda yordam berish tizimi, lekin yarim panjaning evakkalini ishonchli tarzda ushlab turing, uni ko'tarish va tik qiyaliklarda tezlashishga to'sqinlik qiladi. Shunday qilib, yaxshi ko'rinadigan narsa bilan, bu hali ham oddiy ko'rinishi mumkin emas.
Ichki dunyoda
Oniladigan salonning bezaklari VW tashvishlarining aksariyat markalari uchun an'anaviy Astetizm uslubida ishlab chiqilgan: xayol hayratlanarli emas, ammo bu zerikarli emas. Barcha tafsilotlar juda funktsionaldir va asosan sinfdagi raqobatchilar orasida axloqiy jihatdan amalga oshiriladi. Orqa divan ayniqsa yoqimli. Ikkinchi qatordan yuqoridagi yuqori tom va 20 mm ikkinchi qatorning old tomonlari uchun kinoning orqa tomonidagi kinoteatrning old yarim yarim sharda ko'rinishini kengaytiradi.
Bagaj bo'linmasida, shuningdek, idishni o'zgartirish darajasidan foyda olish, yuklarning hajmi 416 dan 1760 litrgacha o'zgaradi. Shu bilan birga, yukni joylashtirish sxemasi juda o'zgaruvchidir. Asosiy uskunalar har xil mahkamlovchilar, to'rlar va yuk mashinalari uchun qurilish uchun an'anaviy to'plamni o'z ichiga oladi. Mijozning iltimosiga binoan magistralning iltimosiga binoan ikki xil o'zgarib turadi: zaxira shinalar ostida va usiz. Shu bilan birga, siz hatto variantni tanlashingiz mumkin: Olingan old o'rindiqlar uchun stendga ega bo'lgan asl katlama stoli, magistral tubida, reproduktiv panel sifatida yotqizilgan. Tabiatda dam olish - bu zavq!

Biz sevmaymiz
Kolumb ixtiyoriy navigatsiya qaydnomasi-yo'riqli yo'nalishlar va qaytish safarini olib tashlaydi. Qulay
FOYDALANIShNI O'RNATISH MATERIALLAR YAXSHI BILAN BOSHQARUVNING ShAXSIYA HAQIDA. O'tkir
Skoda avtomatik vits qutisi bilan butunlay -eleurni birlashtira olmadi. Konvertatsiya qilinmagan
 
Haydash
Yumshoq suspenziya traektoriyani aniq belgilangan tartibda oldini olmaydi. Agar gazning ochilishiga munosabat o'tkir bo'lishi mumkin.
Salon
O'rindiqlarni yaxshi qo'llab-quvvatlash. Tekshirish ko'plab raqobatchilarga qaraganda sezilarli darajada yaxshiroqdir.
Qulaylik
To'xtatib turish va akustik qulaylik nuqtai nazaridan kutilmagan darajada yuqori darajada. Avtomatik uzatishning barchasini - Whatceur Drive bilan avtomatik uzatish moslashuvchanligi.
Xavfsizlik
Zamonaviy standartlar darajasida.
Narx
Aniqlanmagan.
Afzallik va kamchiliklar
+ Qulay to'xtatib turish, eng yaxshi tanlangan motorlar.
- barcha-veleatsion disk versiyalarini jihozlashda avtomatik qutilarning etishmasligi, ortiqcha ortiqcha reaktsiyalar.

Texnik xususiyatlari
Mark va model - Skoda Wemie
O'lchamlar - 4223x173x1691 mm
Dvigatel benzin, 1798 sm3, 160 litr. S./45006200 min-1
Transmissiya - mexanik, 6-ombeed kp
Dynamice - maksimal 200 km / soat; 8.4 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportge, Suzuki Grand Vitra
 
Bizning fikrimiz
Hali yaxshi! Uning teng sharoitda sinfda raqobatchilarni, agar boshqa bo'lmasangiz, Nissan Qashqai bilan birgalikda engish uchun hamma narsa bor. ODAM yoshlarining yonida va motor liniyasining kengligi. Ammo Rossiyada u qanchalik katta darajada ildiz otgan bo'lsa, bu asosan narxga bog'liq: hozirda Kalugada Skda shahridagi Skda shahrida ishlab chiqarish imkoniyati ko'rib chiqilmoqda.
 

Muallif: Vladimir Makskaveev
 

 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [2009 yil iyul]