texnik xususiyatlari AURON AND 2000 - 2006 SUV
2001, 2002, 2004, 2006 yildagi vazn (massasi), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, yo'lni qayta ko'rib chiqish, korpus turi va shinalar uchun quvvat, yonilg'i sarfi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | Quvvat, kw (LP) / haqida | Silindrlar | Burish, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 2496 | 120(163)/4000 | V6 | 310/1400-3600 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 2.5 TDI (180 HP) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 2.7 turbo | 2671 | 184(250)/5800 | V6 | 350/1800-4500 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
| 4.2 v8 | 4163 | 220(300)/6200 | V8 shaklidagi: v8 | 380/2700-4600 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) | 6-mkpp | |
| 2.5 TDI (180 HP) | 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 2.7 turbo | 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 4.2 v8 | 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) | 5-ACPP |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.5 TDI (180 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.7 turbo | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 4.2 v8 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinalarning o'lchami
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 225/55 WR17 |
| 2.5 TDI (180 HP) | 225/55 WR17 |
| 2.7 turbo | 225/55 R17 |
| 4.2 v8 | 245/45 R18Y |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm | Kengligi, mm | Balandligi, mm | Old / orqa, mm trek | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistral hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2.5 TDI (180 HP) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2.7 turbo | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 4.2 v8 | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Jihozlangan massa, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg |
|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 1815 | 2445 | 630 |
| 2.5 TDI (180 HP) | 1790 | 2420 | 630 |
| 2.7 turbo | 1805 | 2435 | 630 |
| 4.2 v8 | 1860 | 2490 | 630 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 203 | 10.4 | 0.35 |
| 2.5 TDI (180 HP) | 208 | 9.5 | 0.35 |
| 2.7 turbo | 236 | 7.4 | 0.35 |
| 4.2 v8 | 240 | 7.2 | 0.35 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | Co2, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI (163 HP) | 12 | 6.8 | 8.7 | 235 | Dizel |
| 2.5 TDI (180 HP) | 12.4 | 7.1 | 9 | 240 | Dizel |
| 2.7 turbo | 18 | 9.8 | 12.8 | 307 | Benzin |
| 4.2 v8 | 19.9 | 10 | 13.7 | 329 | Benzin |
Rossiyada Audi Audi Audi 2000 - 2006 yillarda (2016 yil 22 aprelda yangilandi)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
O'rtacha narx s Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy | O'rtacha narx s Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 yil | 31 | 513 757 | 507 201 | 25 | 541 430 | 8 |
| 2001 yil | 95 | 551 448 | 548 174 | 80 | 568 036 | 20 |
| 2002 yil | 88 | 597 073 | 594 665 | 77 | 616 321 | 10 |
| 2003 yil | 99 | 633 858 | 632 100 | 92 | 662 148 | 8 |
| 2004 yil | 72 | 681 136 | 679 546 | 65 | 682 602 | 8 |
| 2005 yil | 25 | 734 155 | 734 587 | 25 | 731 161 | 6 |
| 2006 yil | 46 | 963 292 | 962 169 | 46 | 686 279 | 6 |
Konversiyalar AUI ALLOAGE 2000 - 2006
Sinov drayvlari
Erkaklarniki
Audiol AllArad 2.5 TDI Avtomobil emas, balki oqlangan oyog'i bilan mashinada qattiq debriyajni tinimsiz siqib chiqaradimi? Va bu nozik qo'llar - 6 - ombik tekshiruv punkti yoki benzin stantsiyasida jasur to'pponchani olishlari kerakmi? Yo'q, boshqa emas! Bunday vaziyat haqiqiy erkaklar uchun variantdir ...
Istalgan vaqtda va har qanday joyda
Audi Allrad Quattro 2.7T Audi uzoq vaqt davomida butun dunyoni qoplagan yoki o'chirilgan bumga javob bermadi. U o'z aravalariga dam olishga, bozorni boshqarish va uni nazorat ostiga olish uchun bozorni yaratishga qodir edi. Yigirma yildan beri, to'rtburchak uzuklar va italyancha so'zlari timsoli bo'lgan mashinalar ...
Butunlay ham borib boradi
Birinchi Audi-ning birinchi ko'rinishi bo'lganidan beri salonlarda deyarli bir yil o'tdi. Ammo biz o'quvchilarga ushbu mashina haqida bir nechta raqamlar uchun aytib berish uchun etarli sabablarni ko'rmoqdamiz. Olimpiya shiori tezroq, undan yuqori, u bitta avtoulov idishga nisbatan keskin bog'liq emas edi. Rossiya erida katta shaharlarning mohir ahvoliga olib keldi ...