технічні характеристики Bmw X3 з 2010 року Позашляховик

Технічні характеристики Bmw X3 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
20d AT 1995 (184)/4000 Рядний - 4 (380)/1750-2750 безпосередній впорскування дизель
20d MT 1995 (184)/4000 Рядний - 4 (380)/1750-2750 безпосередній впорскування дизель
20i AT 1997 (184)/5000 Рядний - 4 (270)/1250-4500 безпосередній впорскування бензин
20i MT 1997 (184)/5000 Рядний - 4 (270)/1250-4500 безпосередній впорскування бензин
28i AT 2996 (258)/6600 Рядний - 6 (310)/2600-3000 інжектор бензин
30d AT 2993 (250)/4000 Рядний - 6 (560)/2000-2750 безпосередній впорскування дизель
35d AT 2993 (313)/4400 Рядний - 6 (630)/1500-2500 безпосередній впорскування дизель
35i AT 2979 (306)/5800 Рядний - 6 (400)/1300 інжектор бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
20d AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП
20d MT 4x4 (Повний привід) 6-МКПП
20i AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП
20i MT 4x4 (Повний привід) 6-МКПП
28i AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП
30d AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП
35d AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП
35i AT 4x4 (Повний привід) 8-АКПП

Тип підвіски і радіус розвороту

модифікації Передня підвіска Задня підвіска Діаметр розвороту, м
20d AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11.27
20d MT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11.27
20i AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11.27
20i MT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11.3
28i AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11.3
30d AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11
35d AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 11
35i AT Незалежна - багатоважільна Незалежна - багатоважільна 10.95

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
20d AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
20d MT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
20i AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
20i MT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
28i AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
30d AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
35d AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний
35i AT дискові вентильовані дискові вентильовані гідравлічний

Розмір шин

модифікації Розмір
20d AT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
20d MT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
20i AT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
20i MT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
28i AT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
30d AT Передні колеса: 225/60 R17, Задні колеса: 225/60 R17
35d AT Передні колеса: 245/50 R18, Задні колеса: 245/50 R18
35i AT Передні колеса: 245/50 R18, Задні колеса: 245/50 R18

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
20d AT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20d MT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20i AT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20i MT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
28i AT 4648 1881 1661 1594/1610 2810 212 550/1600
30d AT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
35d AT 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
35i AT 4648 1881 1661 1594/1610 2810 212 550/1600

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
20d AT 1725 2300 575
20d MT 1715 2290 575
20i AT - - -
20i MT - - -
28i AT 1820 2305 485
30d AT - - -
35d AT - - -
35i AT 1805 2365 560

Кількість сидінь і дверей

модифікації кількість сидінь кількість дверей
20d AT 5 5
20d MT 5 5
20i AT 5 5
20i MT 5 5
28i AT 5 5
30d AT 5 5
35d AT 5 5
35i AT 5 5

Обсяг паливного бака

модифікації Обсяг бака, л Тип палива
20d AT 67 ДТ
20d MT 67 ДТ
20i AT 67 АІ-95
20i MT 67 АІ-95
28i AT 67 АІ-92
30d AT 67 ДТ
35d AT 67 ДТ
35i AT 67 АІ-92

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
20d AT 210 8.5 -
20d MT 210 8.5 -
20i AT 210 8.6 -
20i MT 210 8.3 -
28i AT 230 6.9 -
30d AT 230 6.2 -
35d AT 240 5.8 -
35i AT 245 5.7 -

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
20d AT 6.1 5.3 5.6 - дизель
20d MT 6.7 5 5.6 - дизель
20i AT 8.9 6.7 7.5 - бензин
20i MT 9.9 6.7 7.9 - бензин
28i AT 12.3 7.1 9 - бензин
30d AT 6.8 5.6 6 - дизель
35d AT 6.7 5.8 6.1 - дизель
35i AT 11.2 7.4 8.8 - бензин

Відео тест-драйви Bmw X3 з 2010 року

Комплектації Bmw X3 з 2010 року

Краш-тест Bmw X3 з 2010 року

88%
Водій і пасажири
53%
пішоходи
83%
Діти-пасажири
71%
Система активної безпеки

Тест-драйви

Тест-драйв BMW X3: ступінь зрілості
На цей раз у нас на тесті виявився потужний BMW X3 xDrive30d. З'ясовуємо, чи досяг кросовер того ступеня зрілості, коли автомобіль може виконувати відразу кілька предназначеній.С моменту дебюту BMW X3 другого покоління пройшло майже два роки, і ось тепер кросовер щільно влаштувався на столичних вулицях. Звичайно, рівень європейських продажів BMW ...
Некоректне порівняння швидких кросоверів BMW X3 і Subaru Forester S-edition
Поєдинок року. Вперше в історії російської автожурналістікі: безстрашний японець Subaru Forester S-edition кинув рукавичку гордовитому німцеві BMW X3 ... Здійснилося щось неймовірне. Я зателефонував до представництва Subaru, за звичкою запитав Як справи? і поскаржився, що новий Forester S-edition толком порівняти ні з чим ... Однокласників в прес-парках годі й шукати. Візьміть з інших класів, ...
BMW X3: епізод другий
Незважаючи на збільшені габарити і опціонну навантаження, новий X3 приблизно на 25 кілограмів легше старої версііКоллегі частенько дорікають мене в деякій необ'єктивності стосовно автомобілів будь-яких ненімецьких марок і в дуже вже явною лояльності до BMW. І у відповідь вони найчастіше отримують банально-чергове кшталт: Ну да, я ж ...