технічні характеристики Audi Allroad з 2006 року Позашляховик
Технічні характеристики Audi Allroad 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 2698 | 132(180)/3300-4500 | V6 | 380/1400-3300 | Common Rail | дизель |
| 3,0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6 | 450/1400-3250 | Common Rail | дизель |
| 3,2 FSI V6 | 3123 | 188(256)/6500 | V6 | 330/3250 | безпосередній впорскування | бензин |
| 4,2 FSI V8 | 4163 | 257(350)/6800 | V-подібний: V8 | 440/3500 | безпосередній впорскування | бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 4x4 (Повний привід) | 6-АКПП | |
| 3,0 TDI | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
| 3,2 FSI V6 | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
| 4,2 FSI V8 | 4x4 (Повний привід) | 6-АКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | вентильовані диски | дискові | є |
| 3,0 TDI | вентильовані диски | дискові | є |
| 3,2 FSI V6 | вентильовані диски | дискові | є |
| 4,2 FSI V8 | вентильовані диски | дискові вентильовані | є |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 2,7 TDI | 225/55 R17 |
| 3,0 TDI | 225/55 R17 |
| 3,2 FSI V6 | 225/55 R17 |
| 4,2 FSI V8 | 245/45 R18Y |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 3,0 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 3,2 FSI V6 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
| 4,2 FSI V8 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 1875 | 2505 | 630 |
| 3,0 TDI | 1865 | 2495 | 630 |
| 3,2 FSI V6 | 1760 | 2390 | 630 |
| 4,2 FSI V8 | 1880 | 2510 | 630 |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 215 | 9.3 | 0.34 |
| 3,0 TDI | 231 | 7.5 | 0.34 |
| 3,2 FSI V6 | 250 | 7.2 | 0.34 |
| 4,2 FSI V8 | 250 | 6.3 | 0.34 |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 TDI | 11.5 | 7 | 8.7 | 229 | дизель |
| 3,0 TDI | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 221 | дизель |
| 3,2 FSI V6 | 15.6 | 8.4 | 11 | 262 | бензин |
| 4,2 FSI V8 | 15.7 | 8.6 | 11.2 | 267 | бензин |
Ціни Audi Allroad з 2006 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 р | 48 | 1 103 543 | 1 106 341 | 46 | 1 205 777 | 6 |
| 2008 р | 48 | 1 282 135 | 1 283 612 | 48 | - | 6 |
| 2009 р | 21 | 1 516 029 | 1 520 047 | 20 | 1 337 258 | 6 |
| 2010 р | 30 | 1 741 507 | 1 740 516 | 25 | 1 578 033 | 6 |
| 2011 р | 10 | 1 798 427 | 1 826 361 | 10 | 1 135 232 | 6 |
| 2012 р | 16 | 2 816 521 | 2 798 475 | 10 | 3 591 682 | 6 |
| 2013 р | 8 | 3 002 701 | 3 040 260 | 8 | 2 101 127 | 6 |
Комплектації Audi Allroad з 2006 року
Тест-драйви
вседорожник
Audi Allroad першого покоління був дитям компромісу. Поки Mercedes і BMW щосили просували свої повнорозмірні позашляховики, в Інгольштате вирішили заощадити і випустили позашляховик Allroad. Фактично це був варіант глибокого заводського тюнінга універсалу A6 Avant. Його посадили на високі колеса і оснастили пневмопідвіскою, що дозволяє змінювати кліренс. У нижньому положенні Allroad був ...
вибір серцем
Концепт-кар предсерийной Audi Allroad Quattro був представлений в 1998 році і відразу зацікавив публіку не стільки зовнішнім виглядом, скільки технічною стороною. І хоча повний привід Quattro був на більшості машин концерну, Audi пропонувала щось більше, ніж повнопривідний універсал. Автомобілю належало змагатися в новому для себе класі, де на той момент ...
Вище середнього
Volvo XC70Первие машини представлені публіці в 1997 році під ім'ям V70 Cross Country. Нинішнє покоління побачило світ в 2005-му, помінявши ім'я на індекс XC70. У 2005-му гаму моторів доповнив новий дізель.Двігатель: в Росії бензиновий 2,5 л (210 л. С.). Коробки передач: 5-ступінчаста механічна, 5-ступінчастий автомат.Комплектаціі: індівідуальние.Цена в Росії: $ 43 90051 600. Cadillac SRXПредставлен в 2002 ...