2009'dan beri Test Sürüşü Skoda Yeti -

SKODA YETI 2.0 TDI 4X4 1 119 000 ovun.

Çek Benzinli Köprüsü, daha uzun bir sürü Almanca tuttu. Volkswagen Grup VW, Audi ve hatta Porsche'den silah yoldaşları uzun zamandır arabalarının dizel versiyonlarını Rusya pazarına getirirken, Çekler, sanki yüzyılın ikinci on yılının doğumunu bekleme ilkesinden itibaren sonuna kadar durdu.

Bununla birlikte, sadece Rusya'yı ilgilendirdi. Avrupa'da, Dizel Skoda, elbette, benzer bir 2 litrelik motorla VW kadar yaygın değildir, ancak piyasada Çek dizel motorlarının Boksapaları hala idi. Doğru, aynı VW'den farklı olarak, Çekler yalnızca manuel bir şanzıman ile kullanılabilir. Ancak dizel muhafazakarlığı sonsuza dek devam edemedi. Yeni on yılın ilk yılına kadar, Skoda nihayet bir otomobil tarafından modelinin mozaiğini, görüntünün uzun süre yüzeyin üzerinde yatan bir araba ile tamamladı. 2 litrelik bir dizel motorlu Skoda Yeti, Çeklerin nihayetinde kendilerini Alman Halk markası 140 güçlü dizel motorlu VW'sinde tam bir sürüş ve otomatik olarak birleştirmeye karar verdikleri SKODA bitkilerinden çıkan ilk araba oldu. Preselective DSG İletimi. Yalnızca, sağlam benzinli motorların aksine, güçlü bir dizel yedi ile toplanır, ancak altı vitesli bir tiptronik.

Taze Kan Kesinlikle YETI için gitecek: Ekonomi ve tork göstergelerinin göstergelerinin en optimum oranından biriyle yeni eski folkwagen dizel, Çek Crossover ailesinde yeni bir şube açılıyor. Titreşimler minimumdur, ancak maksimum anın rafı, benzin adamdan birkaç kez daha geniştir. Ve tavuk kükremesi yalnızca bir Yeti vahşet vakfının görüntüsünü ekler. Ancak o yalnız değil. Aynı anda dizel yeti ile, Rusya pazarı serbest bırakılacak ve benzer bir 2 litrelik motorlu Skoda Octavia kombisi (969.000 ruble arası) ve mükemmel (1 124.000 ruble ile). Avrupa'nın aksine, Rusya'da, üç modelin de yalnızca DSG ve yalnızca üst uç ekipmanlarda, buradan ve çok katı ilk fiyattan elde edilebilecek. Rusya'daki MCP, Skoda'nın daha ucuz benzin versiyonlarının ayrıcalıkları olarak kalacaktır.

Sürme
maksimum tork, acımasız dizel kükreme ve DSG ile tam tahrik düğün geniş bir yelpazede hafif benzin yeti sofistike karakterini değiştirdi.

Salon
Mütevazı ama çok fonksiyonel ve kompakt crossover standartlarına göre rahat.

Konfor
İptal ses yalıtımı, dizel titreşimler hemen hemen hiç yoktur.

Güvenlik
benzin sürümüyle aynı düzeyde.

Fiyat
benzin arkadaşlarının kıyasla Böyle oldukça yüksek.


Avantajlar ve dezavantajlar
+ Düşük yakıt tüketimi, tam çekişli minimal titreşim, ses yalıtımı ile DSG derleme.
- Yüksek Rus piyasadaki tek bileşenli başlangıç \u200b\u200bfiyatı.


Özellikler
Marka ve model - Skoda Yeti 2.0 TDI
Boyutlar - 4223x1793x1691 mm
Motor - dizel, 1968 cm3, 140 hp / 4200 dakika-1
İletim - otomatik, 6 vitesli Tiptronic
Dinamikleri - MAX 187 km / s; 100 km / s hıza 10.2 s
Yarışmacılar - VW Tiguan, Kia Sportage


yapılandırmasına bağlı Skoda Yeti fiyatları

Aktif.
1,2 TSI / 105 / MCP 6 699 000
1.2 TSI / 105 / DSG 7 759 000
1.8 TSI 4x4 / 152 / MCP 6 899 000

TUTKU
1.2 TSI / 105 / MCP 6 759 000
1,2 TSI / 105 / DSG 7 819 000
1.8 TSI 4x4 / 152 / MCP 6 959 000

TECRÜBE ETMEK
1.2 TSI / 105 / DSG 7 879 000
1.8 TSI 4x4 / 152 / MCP 6 1 019 000
2.0 TDI 4x4 / 140 / DSG 6 1 119 000


Vladimir Makkaveev: Gönderen

 

Bir kaynak: Magazin 5 Tekerlek [Şubat 2011]