2009 yılından bu yana Skoda Yeti özellikler -
Skoda Teknik Özellikleri Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km, ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi başına yakıt tüketimi
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 250/1500-2500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1968 | 81(110)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 250/1500-2500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 1968 | 103(140)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 320/1750-2500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 1968 | 125(170)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 350/1750-2500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1,2 TSI (105 hp) | 1200 | 77(105)/4400 | Tekerlekli konum - L4 | 175/1500-3500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1798 | 118(160)/6200 | Tekerlekli konum - L4 | 250/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1,2 TSI DSG. | 1197 | (105)/5000 | Satır içi - 4. | (175)/1500-3500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1,2 TSI Mt. | 1197 | (105)/5000 | Satır içi - 4. | (175)/1500-3500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Satır içi - 4. | (250)/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1798 | (152)/4500-6200 | Satır içi - 4. | (250)/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 5-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP | |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP | |
| 1,2 TSI (105 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP | |
| 1,2 TSI DSG. | Ön tekerlekten çekiş | Çift kavrama ile Otomatik - 7 | |
| 1,2 TSI Mt. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4x4 (dört tekerden çekiş) | Çift kavrama ile Otomatik - 6 | |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 6-MCP |
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Reversal çapı, m |
|---|---|---|---|
| 1,2 TSI DSG. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çok Liste | 10.3 |
| 1,2 TSI Mt. | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çok Liste | 10.3 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çok Liste | 10 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Bağımsız - McPherson. | Bağımsız - Çok Liste | 10.3 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 1,2 TSI (105 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 1,2 TSI DSG. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
| 1,2 TSI Mt. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 215/60 R16 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 215/60 R16 |
| 1,2 TSI (105 hp) | 215/60 R16 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 215/60 R16 |
| 1,2 TSI DSG. | Ön tekerlekler: 215/60 R16, arka tekerlekler: 215/60 R16 |
| 1,2 TSI Mt. | Ön tekerlekler: 215/60 R16, arka tekerlekler: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | Ön tekerlekler: 215/60 R16, arka tekerlekler: 215/60 R16 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | Ön tekerlekler: 215/60 R16, arka tekerlekler: 215/60 R16 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1,2 TSI (105 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 4221 | 1793 | 1689 | 1539/1537 | 2578 | 178 | 416 |
| 1,2 TSI DSG. | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1,2 TSI Mt. | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 4223 | 1793 | 1691 | 1541/1537 | 2578 | 180 | 405/1760 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1,2 TSI (105 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | 1520 | 2065 | 545 |
| 1,2 TSI DSG. | 1345 | 1890 | 545 |
| 1,2 TSI Mt. | 1345 | 1890 | 545 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 1540 | 2050 | 510 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 1505 | 2050 | 545 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler | koltukların sayısı | Kapı sayısı |
|---|---|---|
| 1,2 TSI DSG. | 5 | 5 |
| 1,2 TSI Mt. | 5 | 5 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 5 | 5 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 5 | 5 |
Yakıt tankının hacmi
| Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
|---|---|---|
| 1,2 TSI DSG. | 60 | AI-95 |
| 1,2 TSI Mt. | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 60 | AI-95 |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 60 | AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (110 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (140 hp) | - | - | - |
| 2.0 TDI 4x4 (170 hp) | - | - | - |
| 1,2 TSI (105 hp) | - | - | - |
| 1.8 TSI 4x4 (160 hp) | - | - | - |
| 1,2 TSI DSG. | 173 | 12 | - |
| 1,2 TSI Mt. | 175 | 11.8 | - |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 192 | 9 | - |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 196 | 8.7 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 TSI DSG. | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | Benzin |
| 1,2 TSI Mt. | 7.6 | 5.9 | 6.4 | - | Benzin |
| 1.8 TSI DSG 4x4 | 10.6 | 6.8 | 8 | - | Benzin |
| 1.8 TSI MT 4x4 | 10.1 | 6.9 | 8 | - | Benzin |
Rusya'da 2009 yılından beri Skoda Yeti fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | 845 141 | - | 6 | 843 423 | 9 |
| 2010 | 148 | 826 991 | 820 371 | 67 | 833 719 | 87 |
| 2011 | 161 | 879 327 | 906 926 | 89 | 844 572 | 77 |
| 2012 | 207 | 1 041 168 | 1 084 240 | 134 | 935 679 | 67 |
| 2013 | 231 | 1 143 485 | 1 224 866 | 129 | 1 032 195 | 97 |
Yorumlar Skoda Yeti 2009'dan bu yana uzmanlardan beri
SKODA YETI İncelemeleri Detaylı| Yeti 2009'dan bu yana | |
|---|---|
| Motor |  |
| Aktarma | |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
| Fren sistemi | |
| Isıtmalı hava ve klima | |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
| Korozyona vücut stabilitesi | |
Video Crash Testleri Skoda Yeti 2009'dan beri
Video testi 2009'dan beri Skoda Yeti sürücüler
Donanım Skoda Yeti 2009'dan beri
2009'dan beri Crash Test Skoda Yeti
92%
Sürücü ve yolcular
46%
Yaya
78%
Yolcu çocukları
71%
Aktif güvenlik sistemi
Test sürüşü
Test Sürüşü Skoda Yeti: Biri Herkes İçin
Şehre düşen karlı adam, ancak gerekirse orman koşullarıyla başa çıkmaya hazır. Anlaşılmaz Yaratılış, meraklıların yorgun olmadan aradığı varlığının kanıtı. Varlığı kanıtlanmayan aynı çok yönlü araba, ancak tüm otomobil üreticilerinin ne için çaba gösterdiği? O Mores! Ve zamanlar ve ahlaklar artık geçiti değil ki ...
YETI karşı çocuklar.
Kışın zaman ve bölgesi bitmediyken burnu burun Skoda Yeti ve Octavia Scout'una denemeye karar verdik. Neden onlar? Her şey basit. Bunlar, bir markanın içinde bir off-road ve yolcu ideolojisinin iki alternatif düzenlemesidir. Hangisi tercih edilir? Hadi bulaşmaya çalışalım. Matchasty Neredeyse tamamen erkek kardeşini endişe üzerine tekrarlar ...
Korkunç değil
Skoda tarihindeki ilk geçiş, karlı bir insandan sonra adlandırıldı. Çek şirketinin hükümdarıdaki beşinci model aynı hızlı, güçlü ve dayanıklı olduğu ortaya çıktı, çünkü Skoda ve Volk-Swagen'in slav halklarının AB'ye ve AB'ye adaptasyonuna benziyor. Slavlar, Batı Avrupa değerlerini etnik köklerden uzak durmadan algılamaya çalışır. Entegrasyon olmaz ...