Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Cesur hareket

Bu arabayı gıyaben sevdim. Cesareti beğendim. Bunun nedeni isimdir - ilk kez doğru bir şekilde telaffuz etmeye çalışın!
Her ne kadar mesele telaffuzda bile olmasa da. Kashkai gibi görünen arabanın adı oldukça düşünceli. Bu yüzden XVIII yüzyılda İran bölgelerini seçen göçebeleri çağırıyorlar ve kendi çıkarlarını savunarak Avrupalılara tekrar tekrar karşı çıkıyorlar. Siyasi açıdan, öncelikle Avrupa için tasarlanan modeli isimlendirmek çok cesurdur: Dünya Topluluğunun İran'a soruları var
Ancak, tamamen otomobilin işlerinde Nissan'ın liderliği kıskanılacak cesaret gösterdi. Şirketin başkanı Carlos Gon'un baş başkanı kararlı bir şekilde belirtti: Avrupa'da halef olmayacak (Kore kökenli Almer Classic sayılmaz). Ve sözünü tuttu: aynı anda iki farklı araba alacak. Bunlardan biri kompakt bir WAN dizüstü bilgisayar - zaten satıyorlar, size diğeri hakkında daha fazla bilgi vereceğim.
Nissan Qashqai'deki hedef kitle dizüstü bilgisayardan kökten farklı. Nissan stratejistlerinin hilesi, Kashkai'nin genel kabul gören segmentlere düşmemesidir. Aslında, golf sınıfının hatchback'leri ile SUV'lar arasında yer almaktadır. 2630 mm dingil mesafesi ile uzunluğu 4310 mm, genişlik 1780 ve yükseklik 1610 mm'dir.
Bu, kontrast dünyası için bir kontrast arabasıdır. Kentsel koşullarda kompakt ve manevra yapılabilir, ancak banliyö gezileri için pürüzsüz ve dinamik ”diyor Avrupa Tasarım Merkezi direktörü Stefan Schwartz. Makine, Londra sanatçılarına abartılı bir görünüm borçludur - bu arada, üretimi İngiltere'de, Sanderland şehrinde de kurulmuştur. Ne yazık ki, araba ile seyahat etmek mümkün değildi - Kashkai sadece ilkbaharda Avrupa ve Rusya pazarlarına girmeli. Ancak ilk izlenim paylaşmaya hazır.
Keşkay gerçekten herkes gibi değil. Yandan bakıyorsun - neredeyse bir alternatif! Açıkta kalan makineler, 17 inç jantlar ve kauçuk 215/60, yol boşluğu 200 mm, Kongre'nin küçük çıkıntıları ve köşeleri ve giriş - 30.2 ve 19.2. Kabul edin, sıradan bir hatchback bu tür göstergelerle övünmez! Ancak içerik oluşturucular vurguluyor: Araba ya bir SUV olarak algılanmamalı ya da daha da ciddi bir şey olarak algılanmamalıdır.
Ve istiyorum! Gerçekten de, sağlam bir boşluk için, üç moddan birini seçme yeteneğine sahip tüm 4x4 tüm 4x4 tüm tekerlekten çekiş ekleyebilirsiniz -Şirketin diğer modellerinde benzer bir şema kullanılır. İyi havalarda, Kashkai önden çekişlidir. Kilit modunu etkinleştirirseniz, inter -çirkin kuplaj engellenir ve ön ve arka tekerlekler arasındaki anın oranı 57:43 olacaktır. Otomatik modda, sistemin kendisi arka aksı ne zaman bağlayacağına karar verir ve tekerleklerden birinin kaymasını izler.
Rusya'da Kashkayev'in ön ve dört tekerlekten çekişli versiyonları sunulacak. Ayrıca bir çift motor, her ikisi de 1.6 ve 2.0 litre hacmine sahip benzin. Ancak her tat için kutular: 5- ve 6 vitesli mekanik, 6 vitesli otomatik ve hatta aynı sayıda sanal dişli olan bir varyatör.
Gerçek bir göçebe olarak Kashkai kentsel koşullara uyarlanmıştır. Kabinden, makine sıradan bir binek otomobil olarak algılanır. Süspansiyonların tasarımı da tipik olarak yolcudur: McExeson'un önünde, alt çerçeveye monte edilmiş, çok bağlantılıdır. Şirkete göre, bu kombinasyon yüksek düzeyde bir konfor sağlar ve düşük bir ağırlık merkezi, köşelerde kendinden emin davranışlara katkıda bulunur.
Bugünün Kashkai aynı değil. İnsanlar modern toplumda asimile edildi ve giderek daha fazla yerleşik bir yaşam tarzına öncülük ediyor ve kendileri için yeni mesleklere hakim oldular. Bu etnik grubun sayısı yıldan yıla büyüyor ve bir milyon kişiye ulaşıyor. Her şey plana göre giderse, Nissan on yıl içinde göçebeleri yakalayacak: Kashkai yılda en az 100 bin miktarda çoğaltmayı planlıyor.
Daha önce oluşturulan modellerin hiçbiri Nissan, bu arabanın payına düşen görevle karşılaşmadı. Pazara girişi başarılı olursa, daha önce Nissan'ı satın almayı düşünmemiş olan müşterileri çekecektir. Satış vakalarının yüzde 80'inde yeni alıcıların fethi ile ilişkili olacağına inanıyoruz ”diyor Nissan-Europe Satış ve Pazarlama Kıdemli Başkan Yardımcısı Brian Caroline.
Söylemeye gerek yok, cesur planlar. Cesaret Keşkayev'in ayırt edici bir özelliğidir.
 
 
 
 
 
Mikhail Gzovsky
 

Kaynak: "Sürüş" dergisi

Video testi sürücüleri Nissan Qashqai 2007 - 2010

Video Çarpışma Testleri Nissan Qashqai 2007 - 2010

Nissan Qashqai 2007 - 2010 Kaza Testi

Krassh testi: ayrıntılı bilgi
37%
Sürücü ve Yolcular
18%
Yayalar
40%
Çocuklar

Nissan Qashqai 2007 - 2010 Arızalar

Nissan Qashqai Arızaları: Ayrıntılı Bilgiler
Qashqai 2007 - 2010
Motor
Bulaşma
Kontrol sistemi ve süspansiyon
Fren sistemi
Hava Isıtma ve Klima
Başlatma ve şarj sistemi
Elektrik bileşenleri vb.
Korozyon vücut stabilitesi