Özellikler Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV
Özellikler NISSAN QASHQAI 2007, 2008, 2009, 2010: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Çevirme Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1461 | 78(106)/4000 | L4 (satır içi konum) | 240/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 DCI | 1994 | 110(150)/4000 | L4 (satır içi konum) | 320/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.6 16V. | 1598 | 84(115)/6000 | L4 (satır içi konum) | 156/4400 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 16V. | 1997 | 104(140)/6000 | L4 (satır içi konum) | 196/4800 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
| 2.0 DCI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | CVT (varyatör), |
| 1.6 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 2.0 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | CVT (varyatör), |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 2.0 DCI | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 1.6 16V. | Havalandırılan diskler | Disk | var |
| 2.0 16V. | Havalandırılan diskler | Disk | var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.5 DCI | 215 / 65R16. |
| 2.0 DCI | 215 / 65R16. |
| 1.6 16V. | 215 / 65R16. |
| 2.0 16V. | 215 / 65R16. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 4321 | 1781 | 1621 | 1539/1549 | 2629 | 239 | 411 |
| 2.0 DCI | 4321 | 1781 | 1621 | 1539/1549 | 2629 | 239 | 411 |
| 1.6 16V. | 4321 | 1781 | 1621 | 1539/1549 | 2629 | 239 | 411 |
| 2.0 16V. | 4321 | 1781 | 1621 | 1539/1549 | 2629 | 239 | 411 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1382 | 1930 | 548 |
| 2.0 DCI | 1520 | 2085 | 565 |
| 1.6 16V. | 1272 | 1830 | 558 |
| 2.0 16V. | 1331 | 1960 | 629 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 174 | 12.2 | 0.34 |
| 2.0 DCI | 192 | 10.5 | 0.34 |
| 1.6 16V. | 175 | 12 | 0.34 |
| 2.0 16V. | 192 | 10.1 | 0.34 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 6.2 | 5 | 5.4 | 145 | Dizel |
| 2.0 DCI | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 174 | Dizel |
| 1.6 16V. | 8.4 | 5.7 | 6.7 | 162 | Benzin |
| 2.0 16V. | 10.8 | 6.8 | 8.2 | 199 | Benzin |
Nissan Qashqai 2007 - 2010 Rusya'daki Fiyatlar (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 148 | 749 264 | 767 971 | 99 | 707 805 | 48 |
| 2008 | 252 | 773 830 | 793 486 | 165 | 739 452 | 99 |
| 2009 | 102 | 784 275 | 803 418 | 57 | 766 892 | 62 |
| 2010 | 131 | 890 725 | 941 733 | 63 | 849 909 | 77 |
Değerlendirmeler Nissan Qashqai 2007 - 2010 Uzmanlardan
Nissan Qashqai incelemeleri ayrıntılı olarak| QASHQAI 2007 - 2010 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Aktarma |  |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon |  |
| Fren sistemi | |
| Isıtmalı hava ve klima | |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
| Korozyona vücut stabilitesi | |
Video Crash Testleri Nissan Qashqai 2007 - 2010
Video Test Sürücüler Nissan Qashqai 2007 - 2010
Yapılandırma Nissan Qashqai 2007 - 2010
Kaza testi Nissan Qashqai 2007 - 2010
37%
Sürücü ve yolcular
18%
Yaya
40%
Yolcu çocukları
Test sürüşü
Bölgede +2. Nissan Qashqai yedi yerin ihtiyacı var mı?
Kashqai Crossover, Nisanovsev'in sağır edici başarısı. Alıcılar, ilginç görünüm, nispeten kompakt boyut, yolcu tezahürat ve artan yol lümeni kombinasyonunu takdir etti. Sonuç olarak, Qashqai iki yılda 200 bin sürümlere ayrıldı. Doğru, her şeyi birleştirmek için herhangi bir girişimde olduğu gibi, yedi kişilikleri düzeltmek için çağrılan kusurlar olmadan pahalı olmadı ...
Nissan Quashqai + 2
Qashqai'yi gördüğümde, kızı reklam ile kandırmak kolay olduğunu düşünüyorum, votka ile şampanya ile karıştırmak bile gerekli değildir. Ancak Qashqai + 2 başka bir konudur. İlk başta bir x-iz vardı. Sonra yanlarda savaştı ve seçildi, yayları köklendirdi ve dar koltukları Qashqai'yi çıkardı. Onu icat etti Moskova kızların yöneticilerinin yarısı ...
Fenomenov konusunu ortaya çıkarın
Zamanımızda yaratmak için bir niş otomobil o kadar basit değil: Arabayı parlak bir kişiliğe ve geniş bir alıcı çemberi gibi kalite nasıl birleştirilir? Nissan Qashqai benzersiz bir dava, büyük olduğu ortaya çıktı, ancak Belirli bir karakter için açıkça belirlenmiş bir iddia. Popülerliği muazzamdır (arkasındaki krizden önce ...