Değerlendirmeler Nissan Qashqai 2007 - 2010
NISSAN QASHQAI2007 - 2010, Qashqai operasyonunun güvenilirliğinin ve özelliklerinin objektif bir değerlendirmesi için yüksek lisans ve hizmet istasyonları mühendislerinden toplanır.
| Motor |  |
Zamanlama zincir sürücüsünün motorda 2,0 150-200 bin km (değiştirme maliyeti - 35.000 ruble). |
| Aktarma |  |
Variator 120-140 bin km'in kaynağı, 70-120 bin ruble onarımı. |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon |  |
100 - 150 bin km'in koşusunda, direksiyon rafının çarpması görünür (direksiyon rafı düzeneğinin değiştirilmesi - 35 bin ruble, onarım - 12 bin ruble). Ön kolların arka sessiz blokları, 70 bin km'lik bir kaynağa sahiptir, kol montajı değişir (maliyet - 14.000 ruble). |
| Fren sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Isıtmalı hava ve klima | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Korozyona vücut stabilitesi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
* Uzmanlardan servis istasyonlarından toplanan bilgiler
|
Minimum tamir maliyet problemleri |
|
Orta Sorunlar |
|
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |
senin yorumun
Evet ... bu yükleme için 200 yüke ihtiyacımız yok. RENAULT LOGAN !!! İşte Yüzyılın Makinesi!)))))))))
Cevaplamak2008'den itibaren varyatör 493000km geçti ve asla tamir edilmedi. Ve son iki yılda, içindeki yağ bile değişmedi. Şok oldu, ama sürüyor.
Cevaplamak