2011 SUV'dan bu yana Test Sürüşü Audi Q3

En iyi arkadaş

Audi Q3 hiçbir yerde onsuz figürü, topuk, mini etek ve iyi kötülüğü Tighted

Bir cinsiyet makinesini paylaşmak için bir destekçisi değilim. Birçok kadın Brutal Hummer hakkında deli ve kendimi tatlım ruhu Fiat 500. Ve yine Audi Q3 kadın arabada değilim. Ve bu yüzden.

Büyük bir Alman üçlü arasında Audi hep nitelikleri en dengeli vurgulamıştır. Ingolstadt gelen makineler yüzden Münih rakip olarak, sürücüye yüzünü çevirdi olmamıştı. Ama geçmişte ayırt edilmiş sürücü, çıkarılmaları, Mercedes-Benz ürünleri, hiçbir dört yüzük vardı. Makul yeterlilik. Çok Almanca.

Bununla birlikte, Audi daha keyifli sakin Mercedes daha BMW saldırganlık gibi her zaman. Karmaşık bir şeklin bir radyatör ızgarası kalkan ve LED ışıkları ile dört tekerlekten çekiş Quattro, güçlü turbo motorları ve yakın zamanda da agresif tasarımı hiçbir huzur yoktur. Bu nedenle, küçük Audi geçiti sunuma Zürih gidiş, neredeyse yolcu kontrol edilebilirliği, yaramaz öfke ve sıcak mizaç karşılaşmaya beklenen. Almanlar makine küçük kg sadece 1300 tamamen ışık çıktı beri. Golf Sınıf hatchbacksın çoğu zordur! Ama her şey farklı olduğu ortaya çıktı.

Tüm iniş sürüş ile başladı. Ben küçük bir geçit içinde% 100 araba ile hissedilecek emindi. An, hayır! direksiyon çok haddelenmiş ve yeterince düşürmek mümkün değildir edilir. Onlar çok ileri uzatılmış kaldı, çalışmıyor elle kavramaya uygundur. Ve frene sağ ayağı daha yakın hareket ettirilebilir ve böylece çok fazla bükülür. Prensip olarak, böyle bir iniş şey suç yoktur. Sadece aktif sürücü için en uygun değildir. Ama sakince senin kız arkadaşı ile sohbet, radyo dinlemek, trafik sıkışıklığı acele.

Aynı yönetilebilirlik için de geçerlidir. direksiyon sadece Audi Drive SEÇ sisteminin dinamik modunda tarz ve bu çaba hala yapay bir çeşit edilir. Otomatik modda, Q3, ön tekerleklerle neler olduğu hakkında bilgi sürücünün beyin puanı değil çalışır. Yumuşak gaz sürücü, utanç verici ve 19 inç jantlar S line yeteneğine sahip değildir fren pedalını, beklenmedik yumuşak süspansiyon, yakıt.

En güçlü 211 güçlü iki litrelik turbo motorla bile dinamik görünmüyor. Büyük olasılıkla, bilinen olduğu gibi, mod D sürücüsünde, mod D sürücüsünde olduğu gibi durumun katkıda bulunmuyor. Evet ve motorun sesi bir tür dizeldir. Bu motordan daha fazla bekleyin. Temel 170 güçlü bir birim olan bir seçenek olmayı tercih ederim. 6 vitesli bir MCPP ile olan tek kişidir. Muhteşem bir sürücüye sahip kutu, bir kez daha bir kez daha aşağı dönük, özellikle onu sevdiğinden beri bir motoru kapatın ve tanıtım yapın. Ancak Rusya'da otomatik bir kontrol noktası olmadan zor olacaktır.

Q3'in kötü bir araba olduğunu söylemek istemiyorum. Hiç de bile! Dışarıda çekici ve moda, sıkılmış ve iyi kötülük gibi görünüyor. Bu, erkeklerin yığınları olan bacakları için göz alıcı bir kaltaktır. S3 Çok rahat koltuklar, muhteşem cihazlar ve serin direksiyon simidi vardır. Ve bu bir KA-düşüşleri ve standart bir direksiyon simidi ve seçenek brancle S hattı. Arabanın beklenmedik bir şekilde büyük bir gövdeye sahiptir ve çatının düşen hattına rağmen, başın üstünde yeterli alan var.

Ben alıcıların dizilmiş olacağından şüphem yok. Sadece bu kuyrukta en çok topuklu ve mini etek giyecek. Bunu Audi'de anlarlar gibi görünüyor. Tekerleğin arkasındaki reklamlarda şaşırtıcı değil, her zaman bir kadın var.


 

Bir kaynak: Arabalar