Özellikler Fiat Bravo 2007'den beri Hatchback
Özellikler Fiat Bravo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gümrükleme (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 1598 | 77(105)/4000 | L4 (satır içi konum) | 290/1500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.6 MultiJet (120 hp) | 1598 | 88(120)/4000 | L4 (satır içi konum) | 300/1500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.6 MultiJet (90 ls) | 1598 | 66(90)/4000 | L4 (satır içi konum) | 290/1500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.9 MultiJet (120 hp) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (satır içi konum) | 255/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.9 MultiJet (150 HP) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (satır içi konum) | 305/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2.0 MultiJet (165 HP) | 1956 | 121(165)/4000 | L4 (satır içi konum) | 359/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.4 16V (90 ls) | 1368 | 66(90)/5500 | L4 (satır içi konum) | 128/4500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 1368 | 88(120)/5000 | L4 (satır içi konum) | 206/1750 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
1.4 T (JET) 150 LS- | 1368 | 110(150)/5500 | L4 (satır içi konum) | 206/2250 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
1.4 MTA. | 1368 | (120)/5000 | Satır içi - 4. | (206)/1750 | Enjektör | Benzin |
1.4s Mt. | 1368 | (150)/5000 | Satır içi - 4. | (206)/2250 | Enjektör | Benzin |
1.4T Mt. | 1368 | (120)/5000 | Satır içi - 4. | (206)/1750 | Enjektör | Benzin |
1.4T MTA. | 1368 | (120)/5000 | Satır içi - 4. | (206)/1750 | Enjektör | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.6 MultiJet (120 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.6 MultiJet (90 ls) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.9 MultiJet (120 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
1.9 MultiJet (150 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
2.0 MultiJet (165 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4 16V (90 ls) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4 T (Jet) 120 ls- | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4 T (JET) 150 LS- | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4 MTA. | Ön tekerlekten çekiş | Robotik (6 Dişliler) | |
1.4s Mt. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4T Mt. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.4T MTA. | Ön tekerlekten çekiş | Robotik (6 Dişliler) |
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Reversal çapı, m |
---|---|---|---|
1.4 MTA. | Bağımsız - Çok Liste | Bağımsız - Çok Liste | - |
1.4s Mt. | Bağımsız - Çok Liste | Bağımsız - Çok Liste | - |
1.4T Mt. | Bağımsız - Çok Liste | Bağımsız - Çok Liste | - |
1.4T MTA. | Bağımsız - Çok Liste | Bağımsız - Çok Liste | - |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.6 MultiJet (120 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.6 MultiJet (90 ls) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.9 MultiJet (120 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.9 MultiJet (150 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.0 MultiJet (165 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.4 16V (90 ls) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.4 T (Jet) 120 ls- | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.4 T (JET) 150 LS- | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.4 MTA. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
1.4s Mt. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
1.4T Mt. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
1.4T MTA. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 195/65 R15 91h. |
1.6 MultiJet (120 hp) | 205/55 R 16 91V |
1.6 MultiJet (90 ls) | 195/65 R15 91h. |
1.9 MultiJet (120 hp) | 195/65 R 15 91H |
1.9 MultiJet (150 HP) | 205/55 R 16 91V |
2.0 MultiJet (165 HP) | 205/55 R16 91V. |
1.4 16V (90 ls) | 195/65 R 15 91H |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 205/55 R16 |
1.4 T (JET) 150 LS- | 225/4 45 R17 91 V |
1.4 MTA. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
1.4s Mt. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
1.4T Mt. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
1.4T MTA. | Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 MultiJet (120 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 MultiJet (90 ls) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 MultiJet (120 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 MultiJet (150 HP) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
2.0 MultiJet (165 HP) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 16V (90 ls) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 T (JET) 150 LS- | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 MTA. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4s Mt. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4T Mt. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4T MTA. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 1320 | - | - |
1.6 MultiJet (120 hp) | 1320 | - | - |
1.6 MultiJet (90 ls) | 1320 | - | - |
1.9 MultiJet (120 hp) | 1320 | 1830 | 510 |
1.9 MultiJet (150 HP) | 1360 | 1830 | 470 |
2.0 MultiJet (165 HP) | 1360 | - | - |
1.4 16V (90 ls) | 1205 | 1715 | 510 |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 1335 | 1785 | 450 |
1.4 T (JET) 150 LS- | 1205 | 1785 | 580 |
1.4 MTA. | 1260 | - | - |
1.4s Mt. | 1275 | - | - |
1.4T Mt. | 1260 | - | - |
1.4T MTA. | 1260 | - | - |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler | koltukların sayısı | Kapı sayısı |
---|---|---|
1.4 MTA. | 5 | 5 |
1.4s Mt. | 5 | 5 |
1.4T Mt. | 5 | 5 |
1.4T MTA. | 5 | 5 |
Yakıt deposu hacmi
Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
---|---|---|
1.4 MTA. | 58 | AI-95 |
1.4s Mt. | 58 | AI-95 |
1.4T Mt. | 58 | AI-95 |
1.4T MTA. | 58 | AI-95 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.6 MultiJet (120 hp) | 195 | 10.5 | 0.32 |
1.6 MultiJet (90 ls) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.9 MultiJet (120 hp) | 194 | 10.5 | 0.32 |
1.9 MultiJet (150 HP) | 209 | 9 | 0.32 |
2.0 MultiJet (165 HP) | 214 | 8.2 | 0.32 |
1.4 16V (90 ls) | 179 | 12.5 | 0.32 |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 197 | 9.6 | 0.32 |
1.4 T (JET) 150 LS- | 212 | 8.5 | 0.32 |
1.4 MTA. | 197 | 9.6 | - |
1.4s Mt. | 212 | 8.5 | - |
1.4T Mt. | 197 | 9.6 | - |
1.4T MTA. | 197 | 9.6 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
1.6 MultiJet (105 HP) | 6.3 | 4.1 | 4.9 | 129 | Dizel |
1.6 MultiJet (120 hp) | 6.1 | 4 | 4.8 | 125 | Dizel |
1.6 MultiJet (90 ls) | 5.8 | 3.9 | 4.6 | 120 | Dizel |
1.9 MultiJet (120 hp) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | Dizel |
1.9 MultiJet (150 HP) | 7.6 | 4.5 | 5.6 | 149 | Dizel |
2.0 MultiJet (165 HP) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | Dizel |
1.4 16V (90 ls) | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | Benzin |
1.4 T (Jet) 120 ls- | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | Benzin |
1.4 T (JET) 150 LS- | 9.3 | 5.8 | 7.1 | 167 | Benzin |
1.4 MTA. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzin |
1.4s Mt. | 9.3 | 5.8 | 7.1 | - | Benzin |
1.4T Mt. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | - | Benzin |
1.4T MTA. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzin |
Fiat Bravo fiyatları 2007'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 10 | 511 722 | - | 6 | 510 947 | 10 |
2008 | 35 | 529 045 | 520 008 | 8 | 527 340 | 30 |
2009 | 10 | 552 853 | 556 819 | 7 | 548 952 | 8 |
2010 | 8 | 586 039 | 557 988 | 6 | 595 378 | 7 |
2011 | 6 | 542 553 | 542 553 | 6 | - | 6 |
Video Crash Testler 2007'den beri Fiat Bravo
Video testi 2007'den beri Fiat Bravo'yu sürdürüyor
2007'den beri Fiat Bravo yapılandırması
Fiat Bravo Crash Testi 2007'den beri
33%
Sürücü ve yolcular
16%
Yaya
36%
Yolcu çocukları
Test sürüşü
Hayaller şehri
Bir sonraki fenomeni her zaman bir etkinliktir. Ancak Rusya için altıncı nesil Volkswagen-Golf'ün iki katı önemlidir, çünkü teste girdiğimiz model ülkemizde toplanacaktır. Başvuran, Rus vatandaşlığına Avrupa vatandaşlığına Avrupa'dan uluslararası bir ekibin arka planına nasıl bakar? Mikhail Gzzsky, depolama alanına verilen cevabı geçti. Fotoğraf: George Sadkov. Daha fazla bu ...
Bravo, Leon?
Fiat Bravo ve Seat Leon onlar kimler, rehin insanlar önyargılı ya da pazarlamacı hatası? Neden hala rakiplerle gölgede kalıyorlar? Bunu karşılaştırmalı sınavla anlamaya karar verdik. Doğrudan rakipler olarak görülmediklerinden daha ünlü rakipler, o zaman ...
İtalyan acemi
Fiat Bravo. Fiyat: 655.000 ruble. Satışa: 2008 yazından bu yana, otomotiv pazarı başka bir İtalyan Hatchbank Fiat Bravo ile yenilendi. Araba zaten lakap eden cevapları haketti. Ancak yukarıdaki tüm noktaları koyduk ki, 35 yaşında, 35 yaşında, Test Engineer, 17 yaşında Test Mühendisi, MB G300 TDVEST ...