ทดลองขับโฟล์คสวาเก้น Amarok ตั้งแต่กระบะปี 2010

การโจมตีหมาป่า

Amarov ในภาษาของ Indian Indian หมายถึงหมาป่า
โทรจากหน่วยงาน: ต้องการมีส่วนร่วมในการทดสอบรถยนต์ใหม่หรือไม่?

ข้อเสนอนี้ไม่คาดคิด: ไม่บ่อยนักนักข่าวที่เขียนเกี่ยวกับการตามล่ารับคำเชิญเข้าสู่ไดรฟ์ทดสอบ

แน่นอนเราต้องการ!

รอข้อมูลเพิ่มเติม

ทุกอย่างชี้แจงสองวันต่อมาจากจดหมาย: Volkswagen รถกระบะใหม่ Amak เป็นครั้งแรกในรัสเซียทดลองขับในสภาพการล่าสัตว์ทางตอนใต้ของ Urals การล่าสัตว์การฉีด ... จำนวนที่ได้รับเชิญว้าว จำกัด ! ชื่อที่ชาญฉลาดของ Picap Amak จะเชื่อมโยงทันทีทันทีซึ่งหมายความว่าหมาป่าและเป้าหมายของการล่ากวาง อันที่จริงมันเป็นเรื่องยากที่จะนำเสนอเหยื่อที่ดีกว่าสำหรับฝูงหมาป่ามากกว่าป่ายักษ์ใหญ่ หลังจากอ่านจดหมายอีกครั้งฉันจะจินตนาการถึงฝูงนักล่าที่ไม่เหน็ดเหนื่อยที่ผลักดันการเสียสละบนป่าปกคลุมด้วยหิมะด้านหลังเส้นขอบฟ้า

เกี่ยวกับความคิดดังกล่าวฉันกลายเป็นเครื่องบินที่ออกเดินทางใน Chelyabinsk เที่ยวบินสั้น ๆ และตอนนี้สนามบินของเพื่อนกับฉันฝูงชนของคนขับรถแท็กซี่และใครก็ตามที่มีโฟล์คสวาเก้น amak การล่าสัตว์และการตกปลาของศตวรรษที่ XXI ใกล้กับห้องแขนเท่านั้นเพื่อนบ้านของฉันพอใจกับคำถาม:

คุณอาจตามล่าด้วย คำตอบที่ยืนยันความคุ้นเคยในระหว่างการเดินทางและเรากำลังก้าวไปสู่ลำโพงมินิบัสแล้ว

เวลาท้องถิ่นประมาณเที่ยงคืน แต่ยังเป็นโรงแรมที่มีสามที่จอดอยู่ในลานจอดรถของ Amok และเมืองกำลังนอนหลับอยู่แล้ว

เช้าวันรุ่งขึ้นเริ่มเวลา 5 โมง ทำความคุ้นเคยกับผู้จัดงานการบรรยายสรุปสั้น ๆ และบนท้องถนน สองเครื่องของเราดูเป็นสัดส่วนและง่ายดายบนแผ่นดิสก์ขนาด 18 นิ้วในขณะที่หมาป่าสีเทาของพวกเขากะพริบยางโปรไฟล์สูง 16 นิ้วบนดิสก์เหล็กดังนั้นจึงมีลักษณะคล้ายกับฮิปโปตั้งครรภ์เล็กน้อย รถปิคอัพขนาดเต็มมีลักษณะเป็นอย่างมากมีพลังมากและฉันจะบอกว่าเป็นล้ออเมริกันดังนั้นล้อธรรมดาบนยางขนาด 16 นิ้วที่มองเห็นเขามากขึ้นทำให้เขาโหดร้าย
   

ยางบนทางหลวงบน Chernozem Rasky สูตรที่ดีที่สุดสำหรับคนรักดริฟท์

การเคลื่อนไหวไปตามเมืองยามเช้าที่มีหยุดไฟจราจรช่วยให้คุณสามารถประเมินความกว้างของเครื่องยนต์ดีเซลที่แข็งแกร่งสองลิตร ฉันไม่รู้สึกถึงความล้มเหลวใด ๆ หรือขาดแรงขับ ดีเซลเร่งรถยนต์สองตันอย่างรวดเร็วเหนือถนนในเมืองร้าง เราไม่มีใครสังเกตโดยขีด จำกัด ของ Chelyabinsk และตอนนี้อยู่ในแสงสว่างของไฟหน้ายืดเขตชานเมือง เครื่องรีดน้ำจะถูกเร่งและตัวบ่งชี้ความเร็วลูกศรอยู่ที่เครื่องหมาย 140 กม. / ชม. รถทำงานได้อย่างสมบูรณ์บนถนนในความอุดมสมบูรณ์ของหลุมบวมจากนั้น Ruts แล้วคลื่น เป็นเรื่องที่ดีที่การระงับสปริงด้านหลังไม่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนไหวของรถบรรทุก น้ำหนักมอสโกทั้งหมดของเราแทบจะไม่เกินหนึ่งในสี่ตัน แต่ Amak ทาสีวิถีการเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจไม่เคยกลับไปที่ด้านหลังบนถนนที่ผิดปกติ ฉันไม่รู้สึกถึงความประทับใจแรกของรถเลยที่เราจะไปรับรถปิคอัพ ตัดสินโดยพฤติกรรมของคนขับและปฏิกิริยาของเครื่องในการกระทำของเขาเราย้ายไปอยู่ในพื้นที่บนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่สะดวกสบายขนาดใหญ่พร้อมการจัดการที่ยอดเยี่ยมและการระงับอันงดงาม

คอมพิวเตอร์บนกระดานแสดงการบริโภคอ่อนเพลียมากกว่า 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ค่อนข้างดี! เยี่ยมมากในเรื่องนี้และบุญของเกียร์ธรรมดาหกสปีด เมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงที่ความเร็วคงที่เกียร์ที่หกให้เศรษฐกิจที่จับต้องได้ของเชื้อเพลิง

โยนจาก Chelyabinsk ไปยังหนึ่งในต้นทุนการล่าสัตว์ของภูมิภาค Kurgan ใกล้เคียงใช้เวลาประมาณสามชั่วโมง เราจะมาจากแอสฟัลต์ไปจนถึงการรีดสู่ความแข็งของคอนกรีตของไพรเมอร์ คู่ของกิโลเมตรไปตามขอบของสนามไปจนถึงการล่าสัตว์ที่อบอุ่นยืมที่ซ่อนอยู่ในก้านเบิร์ช อาหารเช้าคำแนะนำด้านความปลอดภัยและการล่าสัตว์ รอบสนามโดยแท่งในป่าไม้เบิร์ช Chernozem ของดินแข็ง Thunderstitch กำลังแอบอยู่ในสายฝนบนดินนี้เราขี่ที่ยึดมั่น แต่ขอบคุณพระเจ้าแห้งและทำให้ดวงอาทิตย์

วันแรกของการล่าสัตว์นั้นอุทิศให้กับมูสดังนั้นเราจึงปีนข้ามพรมแดนของป่าขนาดใหญ่ เรายังคงย้ายไปรับรถปิคอัพเจ้าของฟาร์มและ Huntsman บน UAZA กลุ่มของเราดูเหมือนจะบอกว่าตรงแปลก ก้าวของการเคลื่อนไหวและสภาพของถนนที่เราต้องไปอย่างชัดเจนอย่าติดกับการปรากฏตัวของรถยนต์เยอรมัน แต่ทีมงานชั้นนำจากวิทยุขอให้ไม่ล้าหลัง เรามีการเคาะออกจากกำหนดเวลาเล็กน้อยและคุณต้องชดใช้เวลาเนื่องจากความเร็ว คำสั่งผู้จัดการ Hunting และรถปิคอัพที่มีนักล่าหลุดออกไป UAZ ที่มีป้ายยังคงเคลื่อนไหวต่อไป การบรรยายสรุปสั้น ๆ ทางวิทยุและเราตรงจากรถยนต์ การขับขี่ของเราผ่านสไตล์ของแสงออฟโรดและรถยนต์ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบ เราล้นหลามผ่านหลุมและเบียร์แอร์บนไดรฟ์ด้านหลังได้ง่ายโดยไม่ต้องคิดว่าจำเป็นต้องเชื่อมต่อด้านหน้า เมื่อมีการลงจอดฉันบนห้องเพื่อนร่วมงานของฉันขับเคลื่อนเมตร 200 และซ่อนรถในการถ่ายโอนก็กลายเป็นอยู่บนห้อง ตามที่วิทยุพวกเขาให้ทีมไปที่จุดเริ่มต้นของปากกาทุกคนต่างก็ต่อสู้ในการคาดการณ์ผลผลิต


รถปิคอัพร้านหนังเพื่อความสะดวกสบายไม่ด้อยกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลของชั้นครอบครัว

สถานที่สำหรับปอนด์นั้นยอดเยี่ยมมาก เรายืนตามคำขอ ก่อนที่เราจะเชื่อมโยงไปถึงต้นเบิร์ชเล็ก ๆ ด้วยจุดของแอสเพนและต้นสนซึ่งเป็นยอดเอลเอ็มเกือบทั้งหมด การล่าผู้อาวุโสในการบรรยายสรุปเปิดตัวเป้าหมาย: ถ้วยรางวัลกวางกับเขาไม่น้อยกว่าห้าบิต หญิงยิงห้ามเด็ดขาด

ในยี่สิบนาทีสิ้นสุดการเปิด เครื่องจักรถูกขับเคลื่อนขึ้นหนึ่งในนักกีฬาบอกว่าสามแม่พิมพ์ที่มีสองน่องออกมาจากบทและเปลี่ยนไปใช้อย่างปลอดภัยในไตรมาสถัดไปของป่า ลงจอดอย่างรวดเร็ว ในเส้นทางของวิทยุเราได้รับคำสั่งจากท่อต่อไปและหลังจาก 15 นาทีเราตั้งตัวเลขอีกครั้ง อีกครั้งในไพน์ตัวเมียหนึ่งตัวและวัวตัวเก่าก็ผ่านผู้ปนเปื้อน ฉลาด! ดังนั้นเติบโตใหญ่

คอลเลกชันทั่วไปอื่นย้ายไปที่อื่นอย่างรวดเร็วและปากกาใหม่ ในก้าวนี้เรายังคงตามล่าหาห้าชั่วโมง แต่โชคอย่างชัดเจนที่ด้านข้างของสัตว์ร้าย Meloshi ไปที่เรา Roeli และไม่มีเผ็ด วันนั้นจบลงด้วยนาฬิกาที่ถ่ายทำรถกระบะบน Plenier ช่างภาพที่ได้เห็น Borcor Sandy ที่งดงามวิปปิ้งป่าสนเตือนว่าเขามาที่นี่เพื่อไม่ให้ล่า แต่เพื่อยิงรถยนต์

มันน่าสนใจมากที่จะเพิ่มขึ้นและสืบพันธุ์จากภูเขาในโหมดการส่งสัญญาณที่ลดลง! คนขับเพียงแค่เกียร์แรกขจัดขาออกด้วยคันเหยียบและระบบอัตโนมัตินั้นมีกระบะไปจนถึงการยกระดับ 30 องศา ในวันถัดไปเราใช้เทคนิคนี้ประสบความสำเร็จในการเอาชนะออฟโรดคุมและอุปสรรคอื่น ๆ

ในตอนกลางคืนฝนตกซึ่งสัญญาว่าจะขี่คนรักสำหรับถนนที่ลื่นเป็นแฟนตัวยง ตอนเช้า Capeners ทั้งหมดกลายเป็นเงาปกคลุมไปด้วยฟิล์มลื่นไขมัน

วันที่สองนั้นอุทิศให้กับการตามล่าหาราก เราต้องตามล่าในเขตชานเมืองของทุ่งนาและขอบป่า เราทุกวันไล่ล่าปากกาในสายฝนเราจะมาพร้อมกับโชคอย่างชัดเจนและในตอนท้ายของวันในบัญชีของเรา
ห้าถ้วยรางวัล ดินเหนียวและลื่นในวันนี้ทำให้การปรับการจัดการของเครื่อง การเคลื่อนไหวบนไดรฟ์ด้านหลังเป็นอะดรีนาลีนส่วนเกินดังนั้นฉันจึงหันไปใช้ไดรฟ์สี่ล้อบางครั้งแม้แต่พยายามย้ายโหมดในการส่งสัญญาณที่ลดลง ยางบนทางหลวงของเราโฟล์คสวาเก้นอลิออร์ของเรากลายเป็นส่วนเกินลื่น แต่รถรู้สึกถึงการเคลื่อนไหวของการขับขี่เพียงเล็กน้อยและความพยายามที่จะเข้าไปในลื่นไถลคือการยืดความโล่งใจของก๊าซด้วยความเย็น ในสภาพดังกล่าวความบาปไม่ได้หยุดขับรถผ่านเยอรมัน Extreme on the Rasky Chernozem ไม่ได้นำความประหลาดใจมาให้ ในการกระทำที่ไม่สมเหตุสมผลทั้งหมดของเราผลักดันการซ้อมรบที่คมชัด, การเร่งความเร็ว, การเบรกในพื้น, การเรียงสับเปลี่ยน, ลูกตุ้มและความบ้าคลั่งอื่น ๆ รถตอบสนองด้วยปฏิกิริยาที่ชัดเจนของรถยนต์นั่ง
   

ร่างกายที่กว้างขวางสามารถรองรับจักรยานรูปสี่เหลี่ยมหรือสโนว์โมบิลหรือเรือยางที่มีมอเตอร์และอุปกรณ์พวงและโต๊ะที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำอาหารว่าง

กลับไปที่ Chelyabinsk เรากำลังวางแผนในเย็นวันเดียวกัน ในสายฝนและหมาป่าสามมืดกลับไป น้ำทุกที่: มันเทลงบนสาดภายใต้ล้อในแอ่งน้ำยักษ์ซึ่งพวกเขาไม่ต้องการที่จะบินได้ที่ความเร็วร้อย แต่ที่นี่ ABS และระบบการให้ผู้ใช้งานและระบบของการรักษาความต้านทานเกินอย่างสมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม 50 กิโลเมตรต่อเป้าหมายของฝนจะถูกแทนที่ด้วยหิมะและตามเวลาที่เข้าสู่เมืองบนถนนไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตรหิมะ การเคลื่อนไหวรอบเมืองภายใต้เงื่อนไขเช่นนี้เป็นสเก็ตเสื้อผ้า อยู่ที่นี่แล้วมีการถอดเที่ยวบินเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถที่โชคไม่ดี ความแปลกใหม่ที่แปลกใหม่จากโฟล์คสวาเก้นแม้หิมะที่ไม่คาดคิดก็ไม่สามารถต้านทานได้ดี นี่เป็นกรณีที่แน่นอนว่าเครื่องหนึ่งคอลเลฟหนึ่งตัวพร้อมฟังก์ชั่นการส่งมอบผู้คนไปยังถนนและออฟโรด

โดยสรุปฉันอยากจะบอกว่ารถกระบะเป็นไปไม่ได้ที่จะเหมาะกับปรัชญาของชีวิตของคนในเมืองที่กระตือรือร้น ไม่ว่าคุณจะไปตามล่าหรือตกปลาในวันหยุดไปยังทะเลหรือกับเพื่อน ๆ ในภูเขาคุณพร้อมสำหรับความท้าทายของโชคชะตาเมื่อคุณจัดการรถกระบะของ Amak ดูเหมือนว่าจะเป็นความจริงที่ว่าเจ้าของของเขาบันทึกหลายแสนรูเบิลเมื่อเทียบกับเจ้าของรถจี๊ปขนาดเต็ม รถยนต์เหล่านี้มีอนาคตที่ยอดเยี่ยมในประเทศของเราและโฟล์คสวาเก้น amak จะเป็นคู่แข่งที่ได้รับการยอมรับอย่างจริงจังจาก Mazda, Mitsubishi, Nissan และ Ford น่าเสียดายที่นโยบายศุลกากรของรัฐไม่อนุญาตให้ทำการปิคอัพรถยนต์พื้นบ้านอย่างแท้จริง: ดีชนิดของ Seliner จะสามารถซื้อปาฏิหาริย์สำหรับล้านรูเบิลได้มากขึ้น! แต่สำรองหลักของตลาดปิคอัพกับเราเช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกาอยู่นอกเมืองใหญ่ ฉันต้องการที่จะเชื่อว่าสักวันหนึ่งเราทุกคนจะมีชีวิตที่ดีขึ้นและรับที่มีชื่อภาคภูมิใจ Amak จะกลายเป็นที่ชื่นชอบสากล ท้ายที่สุดมันเป็น DAS อัตโนมัติจริงๆ


ช่วย MK
โฟล์คสวาเก้นอมาตย์

ขนาดโดยรวม, มม. 5254x1944x1834
ฐานล้อ MM 3095
ปริมาณการทำงาน CM3 1968
พลังงาน, HP 163
แรงบิดสูงสุด, NM 400
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
- วงจรเมือง 9.6
- รอบประเทศ 7
ถนนกวาดล้างมม. 249
ลดน้ำหนัก, กก. 1990
น้ำหนักเต็ม, กก. 3040
ขนาดร่างกายโดยรวม, มม. 1555x1620
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 80
KM / H ความเร็วสูงสุด 180

รูปภาพ: Evgeny Samarin
 

แหล่งที่มา: Makmobile Magazine [มกราคม / 2554]