ทดลองขับ Saab 9-3 SPORT SEDAN 2003 - 2008 ซีดาน

ป้อมปราการ

ดังนั้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเรียกว่า American Bomber Boeing B-17 สำหรับพลังความแข็งแกร่งและความอดทน ฉันคิดว่านักสู้ชาวสวีเดนใหม่ Saab 9-3 SPORT SEDAN ยังเป็นป้อมปราการ แต่มีปฏิกิริยาอยู่แล้วและก่อนหน้านี้ไม่มียานพาหนะทรัมเป็ตจะไม่เป็นอันตรายต่อผู้พิทักษ์ ...
รถใหม่มีทัศนคติโดยตรงต่อการบิน บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 2480 ทำให้เขามีส่วนร่วมในการประกอบเครื่องบินครั้งแรก รถยนต์ถูกรวมอยู่ในโครงการผลิตหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง Saab 9-3 สืบทอดคุณสมบัติภายนอกและการออกแบบที่ดีที่สุดของรุ่นก่อน แต่ในเวลาเดียวกันรถยนต์ดูมีสไตล์และทันสมัยมาก ลักษณะแบบไดนามิกและรวดเร็วสอดคล้องกับปลายทางและสาระสำคัญทางเทคนิคอย่างเต็มที่ Saab 9-3 SPORT SEDAN เป็นการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายและการขับขี่แบบไดนามิก รถตอบสนองอย่างเต็มที่นี่ดูเหมือนว่าข้อกำหนดที่เข้ากันไม่ได้ นอกจากนี้ยังให้ความปลอดภัยผู้โดยสารระดับสูงมาก ในกระบวนการสร้างการทดสอบความผิดพลาด 75 ประเภท รถติดตั้งร่างกายแข็งที่แข็งแรงดังนั้นการตกแต่งภายในจึงไม่ผิดรูปด้วยอุบัติเหตุและการชนที่หลากหลาย ติดตั้งประตูที่ทางเข้าประตู หากคุณดูอยู่ใต้รถคุณสามารถเห็นเสากระโดงด้านหน้าและด้านหลังไหลเข้ากันอย่างราบรื่นและมีลักษณะคล้ายเฟรมชิ้นเดียวเชื่อมกับด้านล่างของร่างกาย นอกจากนี้อีกสองสดูดฝอยด้วยอุโมงค์ที่ค่อนข้างลึก
ในห้องโดยสาร 6 ถุงลมนิรภัยในพวงมาลัยกว่ากล่องถุงมือ, สองด้านและสองผ้าม่านกันกระแทก การศึกษาระดับปริญญาของความสะดวกสบายยังมีผลต่อความปลอดภัยดังนั้นเมื่อมีการพัฒนาการตกแต่งภายในให้ความสนใจได้จ่ายไม่เพียง แต่จะยศาสตร์ แต่ยังสีและการรวมกันกับใจของวัสดุตกแต่งจากหนังแท้และพลาสติก รูปร่างและวัสดุของที่นั่งและแผงตกแต่งภายในที่มีความงามทางอารมณ์และการทำงาน ที่นั่งด้านหน้านุ่มและสะดวกสบายมีการปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ หลังของที่นั่งด้านหลังสามารถในสัดส่วน 60/40 ทุกอย่างเป็นความคิดออกไปในรายละเอียดเล็ก: กระจกมองหลังภายในที่มีความมืดโดยอัตโนมัติ, กระจกดูดซับรังสีอินฟราเรดและอื่น ๆ อีกมากมาย แม้จะมีเช่นความอุดมสมบูรณ์ของอุปกรณ์ต่างๆและระบบและผมยังไม่ได้ระบุไว้ทุกอย่างมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะใช้อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ และที่สำคัญที่สุดทุกอย่างทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก ผ้าม่านจะ blitzing กับแปรงขนตาขนาดใหญ่และกระจกหน้ารถที่สะอาด สรรเสริญของการระบายอากาศและความร้อนของร่างกายซึ่งอย่างรวดเร็วอุ่นร้านเสริมสวยและปลดปล่อยแก้วจากหมอกและน้ำค้างแข็ง
การขับขี่รถคันเดียวกันไม่ค่อยดี การควบคุมการจัดประสบความสำเร็จสร้างความรู้สึกของแท่งสมบูรณ์กับเครื่อง ดูเหมือนว่าคุณจะจัดการกับมันได้ที่จะคิดว่า ระดับสูงของความสะดวกสบายที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของอำนาจอย่างราบรื่นในพื้นที่และเวลาซึ่งคล้ายกับการบินของสายการบินสูงอยู่เบื้องหลังเมฆ นี่มันเป็นความรู้สึกของป้อมปราการบิน! นี้ยังคงส่งเสริมโดยห้าความเร็วเกียร์อัตโนมัติ SENTRONIC และ Cruise Control ซึ่งทำเกี่ยวกับซับวูฟเฟอร์ซ้าย
คุณไม่ลืมว่า Saab 9-3 ไม่ใช่แค่ซีดานซีดานกีฬาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 175 ที่แข็งแกร่ง, การระงับกีฬาที่เข้มงวด, แผ่นดิสก์ที่ 17 และยาง 215/50 r 17? TurboCADDV ช่วยให้เครื่องยนต์ในการพัฒนาแรงบิดสูงสุดในช่วงการทำงานที่จัดสรร (2000-3000 รอบต่อนาที) ดังนั้นจึงคุ้มค่ากับก๊าซในคันเหยียบเนื่องจากรถกลายเป็นนักสู้โกรธทันที พลวัตที่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่ในการเริ่มต้น มันไม่เลวร้ายไปกว่าความเร็ว 140 และ 170 กม. / ชม. เมื่อลูกศรเข้าหามาตรวัดความเร็วให้กับร่างของ 200 ความสะดวกสบายจะหายไป แต่ถนนคือการตำหนิที่ราบรื่นและราบรื่นในความเข้าใจของเรา ความผิดปกติที่ยาวนานและราบรื่นใด ๆ ที่ความเร็วดังกล่าวเปลี่ยนเป็นชน Rumkunya ไม่มีรถยนต์ไม่ได้โยน มันคำนวณได้เพียงการคำนวณความไม่สม่ำเสมอของแอสฟัลต์: Tuk-Tuk-Tuk ถ้าไม่ใช่สำหรับคนนี้อายมันจะเป็นความรู้สึกที่สมบูรณ์ของการบิน ... ด้วยการขับขี่ที่ใช้งานอยู่เครื่องจะกลายเป็นศัตรูโดยเฉพาะในโหมดเมือง ความคิดของเขาเมื่อเปลี่ยนเกียร์เริ่มที่จะรบกวน มันไม่ได้บันทึกตำแหน่งที่มีอยู่ในโหมดเกียร์คู่มือเครื่อง ล้อพวงมาลัยไฮดรอลิกไฟฟ้าไฮโดรลิคและไวต่อเส้นตรง มันเป็นสิ่งที่แตกต่างกันในการเปิดอย่างรวดเร็ว: ความต้านทานต่อพวงมาลัยที่เพิ่มขึ้นรถกำลังพยายามที่จะกระโดดออกไปด้านนอก แต่อย่างไรก็ตามมันจะถือวิถีที่กำหนดอย่างชัดเจน การสนับสนุนด้านการพัฒนาด้านสำหรับที่นั่งด้านหน้าและสะดวกสบายพวงมาลัยสกินผิวช่วยให้คุณนั่งโดยไม่มีแรงดันไฟฟ้าและมุ่งเน้นไปที่การขับขี่รถยนต์ ด้วยการหมุนที่คมชัดของม้วนรถมีน้อยและเมื่อมีการจัดเรียงใหม่มันมีเสถียรภาพของหลักสูตรที่ดี ดังนั้นความปลอดภัยไม่ได้หายไปเนื่องจากนอกเหนือจากระบบ ESP รถ TCS มีดิสก์เบรกที่มีประสิทธิภาพมากในล้อทุกล้อและระบบป้องกันการล็อครวมถึงระบบเสริมอีกมากมาย แต่ระวัง! ความปลอดภัยความปลอดภัยสามารถทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายอย่างสุดซึ้ง รถเป็นจริงไม่ใช่เสมือนจริง
Saab 9-3 SPOR SEDAN มีสี่รุ่นที่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่หลากหลายรวมถึงเครื่องยนต์สามประเภท โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าที่เลือก (ที่การกำจัดของเราคือเวกเตอร์) คุณจะได้รับหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดเชื่อถือได้และปลอดภัยในโลก ป้อมปราการบินจริง
ข้อความ Sergey Rochlin ภาพถ่าย Alexander Nozdrin
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

33%
คนขับรถและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า