ทดลองขับ Renault คล่องตัวตั้งแต่ซีดาน 2009

ทดสอบไดรฟ์เรโนลต์คล่องแคล่ว: ค่าครอบครัว

รอบปฐมทัศน์ของ Econeror Renault Fluence Econsor เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2004 เมื่อ Renault ยืนตกแต่งรถแนวคิดที่แสดงอัตโนมัติในปารีส ห้าปีต่อมามีการสร้างไอเท็มใหม่สองรายการที่ฐาน: Coupe Renault Laguna ที่สง่างามเช่นเดียวกับซีดานที่มีความคล่องแคล่วที่เยี่ยมชมเราในการทดสอบ

ผู้บริจาคสำหรับ Flyuens ทำหน้าที่เป็นซีดานเรอโนล์ Megan รุ่นที่สอง มันมีไว้สำหรับเขาที่จะเปลี่ยนแปลงและมาถึงโมเดลความคล่องแคล่วการผลิตซึ่งก่อตั้งขึ้นที่โรงงานเดียวกันของ บริษัท ฝรั่งเศสในตุรกี

Renault Fluence คือ 4618 มม. ความกว้าง 1809 มม. ความสูง 1479 มม. และฐานล้อ 2702 มม. มิติภายนอกของความคล่องแคล่วเหนือกว่าคู่แข่งทั้งหมดโดยคลาส: ฟอร์ดโฟกัสและเชฟโรเลตครูซและ Skoda Octavia

ไฟหน้าไฟหน้าปลูกกันอย่างแพร่หลาย, กันชนขนาดใหญ่ที่มีแถบแคบ ๆ ของการบริโภคทางอากาศ, ซุ้มล้อที่มีล้อและไฟท้าย, ผลักดันที่แก้มของปีก, การปรากฏตัวของเรอโนลล์คล่องแคล่วอย่างน้อยไม่ได้รับอนุญาต ไม่มีการปฐมนิเทศกีฬาที่สดใสเช่นมาสด้าการรุกรานเช่นเดียวกับเชฟโรเลตครูซและความรุนแรงคลาสสิกของฟอร์ดโฟกัส ในระหว่างการทดสอบฉันมีโอกาสได้ยินความคิดเห็นตรงข้ามอย่างรุนแรงเกี่ยวกับการปรากฏตัวของซีดานเรโนลต์

ในร้านเสริมสวย Flyuens เป็นตัวแทนทั่วไปของแบรนด์ การตกแต่งภายในทำซ้ำการออกแบบตกแต่งภายในของ Renault Megan รุ่นสุดท้าย ยินดีที่อ่อนนุ่มและน่าพอใจในการสัมผัสวัสดุของการตกแต่งของแผงด้านหน้าและประตู แม้จะมีความลาดชันที่แข็งแกร่งแดชบอร์ดที่มี digitometer แบบแปลก ๆ แบบดั้งเดิมของฝรั่งเศสนั้นอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุก ๆ วัน

บนคอนโซลกลางบล็อกของการติดตั้งสภาพภูมิอากาศและระบบเสียงได้รับการอำนวยความสะดวก จากด้านบน Visor แนบหน้าจอด้วยข้อมูลที่จำเป็น การยศาสตร์ที่ดี แต่สวิตช์พวงมาลัยตั้งอยู่ไกลจากลำแสงและการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสองโซนไม่มีคีย์คู่เพื่อปรับโซนทั้งสองโซนพร้อมกัน ที่นั่งมีความโดดเด่นด้วยโปรไฟล์ที่ดีและการปรับเปลี่ยนขนาดใหญ่ แต่การสนับสนุนด้านข้างนั้นไม่เพียงพอ

รถทดสอบติดตั้งการเข้าถึงที่มองไม่เห็นและการเริ่มต้นเครื่องยนต์ คุณสามารถออกจากคีย์การ์ดในกระเป๋าของคุณ: ฉันดึงที่จับเรโนลต์เปิดกดปุ่มเริ่มรถเริ่มต้นแล้ว และเพื่อค้นหาความคล่องแคล่วและไม่จำเป็นต้องใช้อะไรเลย มันก็เพียงพอที่จะย้ายออกจากรถเป็นเวลาหลายเมตรสะดวกมากเมื่อมือไม่ว่างกับกระเป๋า

หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของ Renault Fluence เป็นร้านเสริมสวยที่กว้างขวางจริงๆ ผู้ขับขี่ที่มีการเติบโตเฉลี่ยตั้งอยู่หลังจากตัวเขาด้วยระยะขอบที่มีความยาวมาก ใช่และ Troim ในการเดินทางไกลจะไม่ใกล้ชิด นอกจากนี้ผู้โดยสารด้านหลังจะได้รับการเสนอเครื่องหอมเป่าของตัวเองและที่เท้าแขนที่สะดวกสบาย และถ้าคุณต้องการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ด้านหลังของโซฟาด้านหลังจะถูกพับในส่วน

อย่างไรก็ตามเพื่อให้เจ้าของ Renault Flunce มีเหตุผลที่ดีในการย่อยสลายโซฟาด้านหลังสินค้าควรมีขนาดใหญ่มาก การ์ดที่ทรัมป์อีกอันหนึ่งเป็นลำต้นขนาดใหญ่ที่มีปริมาณ 530 ลิตรภายใต้พื้นซึ่งมีสถานที่สำหรับอะไหล่ขนาดเต็ม ในเวลาเดียวกันการไม่มีที่อยู่ภายในของลำต้นที่จับสำหรับการปิดนั้นน่าแปลกใจจริงๆ ประหยัดจริงๆเหรอ?

รถยนต์จัดหาให้กับตลาดรัสเซียที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 และ 2.0 ลิตรที่มีความจุ 106 และ 138 แรงม้าที่ยืมมาจากรุ่นที่สองของรุ่น Renault Megane กลไกความเร็ว 5 สปีดและเครื่อง 4 คันเก่าสำหรับมอเตอร์ขนาด 1,6 ลิตรและ Variator CVT stepless สำหรับเครื่องยนต์ 2.0

น่าเสียดายที่เราได้รับรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการทดสอบแม้ว่ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 106 พลังงานจะได้รับความนิยมอย่างชัดเจนในตลาดรัสเซีย ในขณะเดียวกันมอเตอร์ 2.0 ลิตรและการเปลี่ยนแปลงของ Variator Nissanovsky นั้นไม่น่าประทับใจ การโอเวอร์คล็อก Variator ที่ราบรื่นมาตรฐานพร้อมลูกศรแทงมิเตอร์และโรเตอร์ที่น่าเบื่อของมอเตอร์พร้อมการฆาตกรรม สานเรโนลต์โฟลว์ 2,0 ทำให้ 9.9 วินาที ฉันพอใจเสถียรภาพเป็นเส้นตรง ซีดานถือถนนอย่างสมบูรณ์แบบไม่ได้กระโดดในก้านละเว้นการแยกด้านข้างและไม่จำเป็นต้องมีเพื่อน

แม้จะมีพลวัตของปานกลางเขาก็พอใจการเร่งความเร็วจากความเร็ว ฟลูเงนยังคงรับสมัครอย่างต่อเนื่องต่อชั่วโมงและหลังจาก 120 และหลัง 150 ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดที่ประกาศคือ 200 กม. / ชม.

การระงับการปรับไปสู่ความสะดวกสบายกลืนเศษทั้งหมดและสมบูรณ์แบบกินกระแทกแม้ใหญ่ เข้มของพลังงานบิ๊กช่วยให้ไม่กลัวพัง แม้จะมีการตั้งค่าที่สะดวกสบายสั่นจากระลอกยางมะตอยที่ดีและยังคงแยกแทรกซึมร้านเสริมสวย Renault Fluence มีความปลอดภัยที่มีความเสถียร บันทึกแข็งแรงหมดชาวฝรั่งเศสที่มีการลงทะเบียนเข้าสู่ตุรกีเปิดด้วย rhele ที่มีตัวตน แต่โค้งที่มีเสถียรภาพ หากคุณย้ายไปยังทางเข้า fluence floates ออกไปเปิดการแสดงเปลี่ยนไม่เพียงพอที่เด่นชัดและเมื่อก๊าซหมดอย่างไม่เต็มใจที่จะเข้าสู่การลื่นไถล

แต่ที่มากที่สุดที่ล้อของ Renault Fluence จะไม่ให้ความสุข ผมอยากจะไปเพลิดเพลินกับเสียงที่ดีและเรียบปฏิกิริยา เกี่ยวกับที่จอดรถ, พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาเหมือนปุยที่มีการเพิ่มขึ้นในความเร็วความพยายามที่มีการเจริญเติบโต informativeness แกะเป็นสิ่งที่ดีถึงแม้ว่ามันจะยังคงรู้สึกว่าในการสังเคราะห์ okolonul เมื่อสิ่งสกปรกบนถนนและโคลนที่จะไม่มีการบีบขวดพิเศษที่ไม่ใช่ตู้แช่แข็ง- เครื่องซักผ้าซีนอนไฟหน้าทำงานเกือบจะในแต่ละสาดบนกระจกซึ่งบั่นทอนอย่างรวดเร็วสำรองของเครื่องซักผ้าถังที่

ค่าใช้จ่ายของรุ่นพื้นฐานของ Renault Fluence ในรัสเซียเริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 569,000 รูเบิล สำหรับเงินนี้จะถูกนำเสนอขั้นต่ำ: คณะกรรมการไฟฟ้ากระจกไฟฟ้าด้านหน้าสองหมอน, ABS, เครื่องปรับอากาศและการฝึกอบรมวิทยุ รถสูงสุดบรรจุซึ่งเข้าเยี่ยมชมเราได้ที่ผลการทดสอบดึงที่ 787,000 รูเบิล นอกจากนี้สำหรับ 40000 ก็เป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อภายในลายไม้หนังอีก 42,000 ไฟหน้าซีนอนและระบบเสียงขั้นสูงที่มีบลูทู ธ และเพิ่มอีก 19,500 รูเบิล, คุณจะได้รับความมั่นคง SCTEM ESP ตัวเลือก

ถ้าค่าของระดับ Renault Fluence จะคล้ายกับคู่แข่งบนหัวข้างต้นความจุห้องโดยสาร กรณีที่ไม่มีของแสงในการควบคุมจะได้รับการคุ้มครองจากฉนวนกันความร้อนด้านข้างเสียงที่ดีอื่นและเรียบเนียน ทั้งหมดนี้เพื่อก่อให้เกิดความสะดวกสบายโดยรวมของผู้โดยสารและทำให้เป็นทางเลือกที่ดีเป็นรถครอบครัวสำหรับทุกวัน


Ruslan Galimov


ข้อดี
ร้านกว้างขวาง
การดำเนินการเชิงคุณภาพ
ลักษณะการทำงานมีเสถียรภาพตรง
       
ลบ
โชคดี
ขาดการจัดการภายในของลำต้น
       
ราคาของรถทดสอบ - 829,000 รูเบิล

ชุดที่สมบูรณ์ของรถทดสอบ
ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้า + ผ้าม่านด้านพอง
ล้ออัลลอยด์ 17 จอภาพ
หนังถักมือ
การควบคุมความเร็ว
เรดาร์ที่จอดรถด้านหลัง
ฝนและเซ็นเซอร์แสง
ไฟตัดหมอก
กระจกอิ
ชิป - การ์ดที่มีฟังก์ชั่นมือฟรีปุ่มเริ่ม / หยุดแทนกุญแจ
การพับไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนภายนอกกระจกมองข้าง
ระบบเสียงซีดี / MP3 4x30w เสียง 3 มิติโดย Arkamys + Bluetooth + C-Box + การจัดการจอยสติ๊กควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของโซนคู่กับท่ออากาศสำหรับที่นั่งด้านหลัง
ABS พร้อมระบบเบรกฉุกเฉิน AFU + EBD

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ซีดานประเภทร่างกาย
จำนวนสถานที่ 5
ปริมาณลำตัว L 530
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1260
น้ำหนักเต็ม, กก. 1725
ความยาว MM 4620
ความกว้าง MM 1809
ความสูง MM 1479
ฐานล้อ MM 2703
ถนนกวาดล้างมม. 120
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
ปริมาณการทำงานดู 1997
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบจังหวะมม. 84.0 x 90.1
อัตราส่วนการบีบอัด 10.2
จำนวนวาล์วสำหรับกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 138/6000
แรงบิดสูงสุด, NM / RPM 190/3750
การแพร่เชื้อ
กระปุกเกียร์ตัวแปร CVT Stepless
ด้านหน้าไดรฟ์
การระงับด้านหน้าอิสระพิมพ์ McPherson ด้วยโคลงเสถียรภาพตามขวาง
ช่วงล่างด้านหลังกึ่งพึ่งพา, ฤดูใบไม้ผลิ, บนคันโยกยาวที่เชื่อมต่อ
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยางรถยนต์ 205/50 R17
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด KM / H 200
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. จาก 9.9
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
รอบเมือง 10.5
รอบประเทศ 6.2
วงจรผสม 7,8
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 60
น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง AI-95
 

แหล่งที่มา: carclub.ru