ทดสอบไดรฟ์ Nissan Primera Sedan ตั้งแต่ปี 2545 ซีดาน

แนวหน้า

มากกว่าสองปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เปิดตัวในยุโรป แต่รถยังคงรับรู้โดยกรอบแนวคิดที่ได้รับล่วงหน้า และไม่มีคู่แข่งของเขาที่ยังไม่มีกล้องวิดีโอมุมมองด้านหลัง

การแข่งขันระหว่างแบบจำลองประชาธิปไตยของชนชั้นกลาง (หรือเซ็กเมนต์ D) นั้นรุนแรงผิดปกติ ข้อเสนอคือทะเล แต่ทุกอย่างใกล้เคียงกับการเลือกในการออกแบบคุณภาพของผู้บริโภคและตามกฎราคา และมีชื่อโปรไฟล์สูงน้อยที่ทำให้คุณเลือกความเชื่อมั่น ดังนั้นความสามารถของเครื่องจักรในการดึงดูดความสนใจของตัวเองจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งและยังคงเป็นลูกค้าที่ต้องพึ่งพาโชคหรือเพื่อชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของแต่ละรุ่น
 
ในศิลปะเพื่อสร้างความประทับใจให้กับตัวอย่างปัจจุบันประสบความสำเร็จอย่างมาก ลักษณะที่ผิดปกติของมันอาจจะชอบหรือไม่ชอบ แต่แทบจะไม่มีใครจะไม่แยแส
 
อย่างไรก็ตามหากตัวอย่างเป็นเมาส์สีเทาคุณจะยังไม่ผ่านมันไปโดยเลือกรถกลางชั้นกลาง มีตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากในรัสเซียและแข่งขันกันพวกเขาได้รับการโฆษณาอย่างแข็งขันว่าจากโฆษณาที่มีตัวอย่างภาพบดอย่างแท้จริงในสายตาของหน้าหนังสือพิมพ์และนิตยสารรถยนต์ จะไปที่ไหน! และถ้าคุณยอมโทรหาตัวแทนจำหน่ายผู้ขายจะแสดงสิ่งใหม่ ๆ มากมายซึ่งเต็มไปด้วยตัวอย่างสิ่งที่คุณจะพูดอย่างแน่นอน: โอ้! แต่จากเกณฑ์แล้วตามปกติคุณอยากรู้

ราคาคืออะไร?
เมื่อตัวอย่างปรากฏในรัสเซียราคาของมันถูกระบุเป็นดอลลาร์ นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่าพวกเขามีเสน่ห์ แต่คำนึงถึงความแปลกใหม่แบบจำลองนั้นรับรู้อย่างเพียงพอ เมื่อสกุลเงินยุโรปเริ่มเข้าสู่การแยกชาวอเมริกันอย่างรวดเร็วนิสสันเขียนป้ายราคาในยูโรและสถานการณ์ก็เศร้า ตัวอย่างในครั้งเดียวกลายเป็นว่ามีราคาแพงกว่าคู่แข่งโดยตรงของ Toyota Aventsis และ Mazda-6 ซึ่งยังคงอยู่ในทางเดินดอลลาร์
 
นอกจากนี้สถานการณ์ยังกำเริบด้วยราคาอนาธิปไตย จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ตัวแทนจำหน่ายนิสสันไม่ได้ปฏิบัติตามรายการราคาเดียวและความแตกต่างของราคาของรถคันเดียวกันอาจถึง 8 เปอร์เซ็นต์ นั่นคือโดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวแทนจำหน่ายที่โลภของราคานั้นน่ากลัว
 
ตอนนี้ทั้งหมดนี้เป็นในอดีต ตั้งแต่ปีใหม่นิสสันกำหนดราคาเครื่องแบบและโอนไปเป็นดอลลาร์อีกครั้ง ยิ่งกว่านั้นมันไม่ได้เป็นเพียงการโอนเงินทางกลของเงินยูโรเป็นดอลลาร์ในอัตราปัจจุบัน ตัวอย่างมีราคาถูกกว่า! โดยเฉลี่ย 68 เปอร์เซ็นต์
 
 
 
โดยทั่วไปแล้วเกวียนสถานีกลางจะมีราคา $ 1,0001500 มากกว่ารถซีดาน ตัวอย่างค่าใช้จ่ายสากลมากกว่าซีดานเพียง $ 500

 
แฮทช์แบ็คมองเห็นได้เล็กน้อยจากซีดาน แต่ก็สะดวกกว่ามาก
   

 

รถยนต์ราคาไม่แพงที่สุดพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ดำเนินการโดย Comfort Now มีราคา $ 20,900 รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรดำเนินการโดย Eleganes $ 23,400 หรือ $ 23,900 (พร้อมไฟหน้าซีนอน) เอ็นจิ้น 2 ลิตรสูงสุดที่เป็นไปได้รวมกับการดำเนินการของ Eleganes และ Techno ค่าใช้จ่ายแรก $ 25,400 และสามารถเสริมด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังด้วยการปรับซีลไฟฟ้าฟักในหลังคาและไฟหน้าซีนอน รถยนต์ดังกล่าวมีราคา $ 27,800
 
รุ่นเทคโนโลยีมีราคาแพงกว่า Eleans ในตอนแรกโดย $ 350 แต่ตัวแทนจำหน่ายจะเสนอเฉพาะในการกำหนดค่าสูงสุดกับผิวหนังฟักและซีนอนในราคา $ 28 150
 
ข้างต้นมีการให้ราคาสำหรับตัวอย่างที่มีตัวถังซีดานและกล่องเกียร์ธรรมดา แฮทช์แบ็กมีราคาสูงกว่าซีดานมากกว่า $ 200 และรถบรรทุกสถานี 500 ดอลลาร์ สามารถรับกล่องอัตโนมัติด้วยเครื่องยนต์ 1.8- และ 2 ลิตร ในกรณีแรกมันจะเป็นเครื่องจักรอัตโนมัติแบบไฮโดรเมติกทั่วไปและในวินาทีตัวแปรที่ยอมรับไม่ได้ ทั้งสองกล่องมีราคาเพิ่มอีก $ 1,500
 
 
   
ในการดำเนินการของ Eleganes และ Techno Hatch บนหลังคาร้านทำหนังที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าและไฟหน้าซีนอนมีให้บริการโดยชุด
 
ร้านทำครีมรวมกับสีของโลหะสีทอง
 

 
สำหรับคนรู้จักเราได้เป็นตัวอย่างกับรถซีดานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดกล่องเกียร์ธรรมดาที่ดำเนินการโดยความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามเนื่องจากฤดูใบไม้ผลิของรถยนต์ 1.8 ลิตรแสดงความสะดวกสบายสำหรับตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่จะไม่เป็นอีกต่อไป ความจริงก็คือในรายการราคาใหม่ความแตกต่างของราคาระหว่างความสะดวกสบาย 1.8 ลิตรและ Eleance ที่ร่ำรวยกว่ามากขึ้นเพียง $ 200 น้อย ไม่น่าแปลกใจที่ผู้นำเข้าของนิสสันของรัสเซียตัดสินใจสั่งซื้อรถยนต์ 1.8 ลิตรที่ดำเนินการโดย Eleans เท่านั้น
 
รายการอุปกรณ์มาตรฐาน
ความสะดวกสบายของการปฏิบัติตาม:
ABS พร้อมระบบการกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์
แอมพลิฟายเออร์เบรกฉุกเฉิน
ถุงลมนิรภัยชายแดน
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและหน้าต่าง (1.8 L)
เครื่องซักผ้าไฟหน้า
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
การควบคุมสภาพอากาศ
กระจกไฟฟ้าและความร้อน
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า
ร้านทำผ้า
CD Magnetic พร้อมลำโพง 6 ลำ
ให้ความร้อนกับที่นั่งด้านหน้า
ปราสาทกลางพร้อม d/y
เตรียมการติดตั้งโทรศัพท์
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
กล้องรีวิวด้านหลัง
คอลัมน์พวงมาลัยปรับได้ในสองระนาบ
เบาะที่นั่งด้านหน้าปรับความสูงและมุมเอียงของหมอน
ล้อเหล็ก R16
 
Eleganes ดำเนินการเพิ่มเติม:
ไฟตัดหมอก
เซ็นเซอร์ฝน
มิเรอร์อินทรา -แกนพร้อมความสับสนอัตโนมัติ
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหลัง
พวงมาลัยหนังที่มีการควบคุมระยะไกลของระบบเสียง
ร้านขายยา
ล้อล้อ R16 จากโลหะผสมแสง
 
การดำเนินการเทคโนเพิ่มเติม:
เบาะผ้ารวม
ล้ออัลลอยด์ R17
 
ภายนอกและด้านใน
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการปรากฏตัวของตะขอแรกและหวงแหนที่สุดซึ่งเป็นตัวอย่างที่จับผู้ซื้อ มีการบันทึกมากกว่าหนึ่งครั้งว่าตัวอย่างมีความคิดเกี่ยวกับจักรวาล แต่คุณไม่สามารถพูดเป็นอย่างอื่นได้ โปรไฟล์ของเครื่องเกือบจะปราศจากขั้นตอนระหว่างฮูดสายหลังคาและลำตัว (ญี่ปุ่นเรียกสิ่งนี้ว่าแนวคิดของ monoform) คล้ายกับจานบินที่ปรากฎในการ์ตูนที่ยอดเยี่ยม และการรวมกันของระนาบที่สะอาดและราบรื่นกับใบหน้าที่คมชัดของสารสกัดด้านข้างและไฟหน้าซับซ้อนกับปืนแสงกลมใต้กระจกใสช่วยเพิ่มความสัมพันธ์กับเทคโนโลยีจักรวาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถถูกทาสีด้วยโลหะเงิน
 
 
 
ตัวอย่างกระจกด้านหลัง- ซีดานมาถึงเกือบถึงร่างกายของร่างกาย ฝาปิดลำตัวสั้นมาก


การออกแบบตัวอย่างประสบความสำเร็จได้หรือไม่? แต่มันเป็นเรื่องที่ถกเถียงกัน: ไม่ว่าจะชอบหรือไม่ มันเป็นเพียงตัวอย่างเดียวเท่านั้นที่จะดึงดูดความสนใจและไม่หายไปในสตรีม
  
แต่การออกแบบแห่งอนาคตต้องการผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของธรรมชาติที่ใช้งานได้จริงซึ่งไม่ชอบหมวดหมู่ที่ฉันไม่ชอบ ตัวอย่างเช่นความคิดของ monoform ไม่เพียง แต่เป็นตัวเป็นตนไม่เพียง แต่ในความนุ่มนวลโดยไม่มีขั้นตอนเด่นชัดของเส้นโปรไฟล์ แต่ยังไม่มีองค์ประกอบตกแต่งบนร่างกาย เป็นผลให้การหล่อแบบป้องกันหายไปจากประตูนูนและกันชน ดังนั้นในระหว่างการดำเนินการในเมืองที่มีการติดต่อที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในลานจอดรถใกล้ ๆ ชิปรอยขีดข่วนและรอยบุบเล็ก ๆ จะปรากฏขึ้นบนร่างกาย เหยื่ออีกคนหนึ่งของการออกแบบกระจกมองข้างของรูปสามเหลี่ยม ใช่พวกเขาพอดีกับสไตล์ทั่วไปอย่างสมบูรณ์แบบ แต่ท้ายที่สุดพื้นผิวสะท้อนแสงของพวกเขาถูกตัดทอนสามเหลี่ยม
 
 
   

ภายในตัวอย่างเรือมนุษย์ต่างดาวนั้นชวนให้นึกถึงมากขึ้น การลาดเอียงออกจากขอบฟ้าของตอร์ปิโดนั้นได้รับการสวมมงกุฎด้วยหมวกในความกว้างทั้งหมดของห้องโดยสารซึ่งอยู่ตรงกลาง (ตรงกลาง!) มีปุ่มหมุนขนาดใหญ่สามตัวพร้อมขอบสีเงิน ภายใต้พวกเขามีจอภาพสีขนาดใหญ่และแม้กระทั่งลดลงบนกระแสน้ำแนวนอนปุ่มแป้นพิมพ์ที่มีที่จับหมุนสองตัวและจอยสติ๊กตรงกลางตั้งอยู่ นอกเหนือจากหมวกกันน็อก 4 ก้านแล้วแผงควบคุมเรือเกือบทั้งหมดจะเข้มข้นที่นี่ เพราะส่วนที่เหลือของพื้นที่ตอร์ปิโดนั้นบริสุทธิ์โดยไม่มีปุ่มและบิด
  
รูปร่างของที่เท้าแขนและตอร์ปิโดโค้งในลิ้นของประตูด้านหน้าก็ผิดปกติรูปแบบของที่วางแขนประตูก็ผิดปกติเช่นกัน เมื่อคุณเปิดประตูในช่วงเวลาแรกดูเหมือนว่าชิ้นส่วนของแผงด้านหน้าจะพังทลายลงมา โดยวิธีการตกแต่งภายในครีมรวมกับสีของร่างกายมีความสวยงามโดยเฉพาะอย่างยิ่งโลหะสีทอง ครีมที่นี่ไม่เพียง แต่ทำที่นั่งและเบาะของประตูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนล่างของตอร์ปิโดซึ่งสร้างความรู้สึกของพื้นที่
 
ตามปริมาณที่แท้จริงตัวอย่างร้านเสริมสวยสอดคล้องกับความคาดหวังจากรถยนต์กลาง บางทีมันอาจไม่ใช่บันทึกที่กว้างขวาง แต่ผู้อยู่อาศัยสูงสี่คนก็เพียงพอที่นี่ หากต้องการคุณสามารถขึ้นเครื่องและความกว้างที่ห้าอนุญาตได้ แต่เมื่อเริ่มต้นวันนี้โซฟาก็เชื่อฟังสองคน โดยวิธีการแตกต่างจากบางคนในระดับเดียวแม้ในแฮทช์แบ็กด้วยม้วนประตูหลังของพื้นที่ว่างและเหนือหัวของผู้โดยสารด้านหลังค่อนข้างเพียงพอ
 
 
   
ที่นั่งด้านหน้าทั้งสองมีความสูงและมุมของหมอน (ด้ามจับหน้าสองตัว) เช่นเดียวกับการปรับการรองรับเอว (ด้ามที่ด้านหลัง)

ล็อคจุดระเบิดในความมืดถูกเน้น

ตัวอ่อนของล็อคที่ประตูคนขับจะเหลืออยู่ในกรณีและปกคลุมด้วยฝา สันนิษฐานว่าปราสาทจะถูกควบคุมจากคีย์
 
  
ภายใต้กระแสของคอนโซลกลางคือเครื่องเล่นซีดี

บังคับสำหรับตัวอย่างของการให้ความร้อน 2 สปีดพร้อมการบ่งชี้แสงของการรวม

ที่ยึดสองถ้วยติดตั้งในชุดเกราะของโซฟาด้านหลัง
 
หลังพวงมาลัย
นั่งลงบนเก้าอี้หน้าก่อนอื่นคุณให้ความสนใจกับการลงจอดที่สูงโดยไม่คาดคิดเมืองที่พวงมาลัย แล้วทำไมการปรับความสูงถึงที่นี่? ที่นั่งได้รับการติดตั้งสูงจากพื้น หากคุณยกมันขึ้นมาคุณจะพบว่าตัวเองอยู่ใต้โดมของหลังคาและมองออกไปบนถนนจากใต้ตัดบนกระจก แต่ลำตัวที่น่าพอใจในการสัมผัส (ในการประหารชีวิตของ Eleganes และเทคโนโลยีมันเป็นหนัง) ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ไม่เพียง แต่ควบคุมความสูง แต่ยังออกเดินทางด้วย ดังนั้นการลงจอดที่สะดวกสบายที่พวงมาลัยแม้ว่าจะมีสำเนียงเมืองก็หาได้
 
 
โดยทั่วไปแล้วที่นั่งด้านหน้าจะไม่เลว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวอร์ชั่นที่สง่างามด้วยเบาะ Velor แต่หมอนของพวกเขานุ่มและหลังของพวกเขาในทางกลับกันมีความยืดหยุ่นเกินไปและมีแนวโน้มที่จะผลักออกจากแขนของพวกเขา แต่มีการปรับการรองรับเอวอย่างสม่ำเสมอไม่ใช่ในการเดินทางที่ยาวนาน
 
 
องค์กรปกครอง

 
1. บล็อกหน้าต่าง 2. ตัวตรวจสอบของไฟหน้าและการตั้งค่าระยะไกลของกระจก 3. จอภาพของกล้องแสดงข้อมูล/มุมมองด้านหลัง 4. ชุดควบคุมของระบบเสียงการควบคุมสภาพอากาศและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด 5. สวิตช์เตือน 6. เครื่องเล่นซีดี 7. ช่องสำหรับกระเป๋าเดินทางชั้นดี 8. ที่เขี่ยบุหรี่และบุหรี่เบาขึ้น 9. ปุ่มภายในของการปิดกั้นล็อคกลาง

  
แผงควบคุม

1. ตัวบ่งชี้อุณหภูมิของสารหล่อเย็น 2. ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 3. ตัวควบคุมความสว่างของแสงของอุปกรณ์ 4. ปุ่มสำหรับพื้นดินสำหรับเคาน์เตอร์รันประจำวัน 5. โคมไฟสัญญาณ 6. มาตรวัดความเร็ว 7. เคาน์เตอร์ไมล์สะสม 8. เครื่องวัดวามเร็ว
 

การยศาสตร์ขององค์กรปกครองหลักในตัวอย่างมักเป็นภาษาญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยหรือคันเหยียบหรือคันโยกเกียร์คุณไม่จำเป็นต้องชินกับมันและไป ดังนั้นความสนใจหลักจะต้องจ่ายให้กับการตัดสินใจใหม่
 
Nissanists ตั้งอยู่ตรงกลางทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาจะรับรู้ด้วยตามนุษย์ดีกว่าดั้งเดิม ไม่พร้อมที่จะยืนยันหรือปฏิเสธคำสั่งนี้ นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่า Central Tidy ทำให้ฉันรำคาญ แต่เห็นได้ชัดว่ามันจำเป็นที่จะต้องชินกับมันนานกว่าสองวันในระหว่างที่ฉันพูดคุยกับตัวอย่าง ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามเมื่อวันหนึ่งในความมืดผ่านพวงมาลัยฉันเห็นความว่างเปล่าสีเทามันกินเวลาบางส่วนของวินาที แต่ถ้าฉันใช้เครื่องดื่มในขณะนั้นฉันจะสาบาน
 
แต่แผงควบคุมส่วนกลางซึ่งรับผิดชอบการทำงานของระบบเสียงคอมพิวเตอร์และเส้นทางคอมพิวเตอร์ทำให้เกิดความประทับใจเป็นสองเท่า ในอีกด้านหนึ่งมีความยินดีที่อักขระบนหน้าจอจอภาพมีขนาดใหญ่และชัดเจนและข้อมูลของคอมพิวเตอร์ถูกจัดกลุ่มอย่างมีเหตุผล ตัวอย่างเช่นพร้อมกับข้อบ่งชี้ของการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยและสต็อกในส่วนที่เหลือของเชื้อเพลิงจะมีการแสดงค่าใช้จ่ายทันทีซึ่งจะช่วยให้การใช้ตัวบ่งชี้เป็นเครื่องวัดเศรษฐกิจ
 
แต่ตรรกะของการจัดการฟังก์ชั่นบางอย่างสับสนอย่างชัดเจน หากไม่มีปัญหาคุณสามารถใช้เพียงการควบคุมสภาพอากาศในโหมดรถยนต์และตัวรับสัญญาณเมื่อมีการกำหนดค่าเป็นความถี่ที่คุณต้องการ หากคุณต้องการเปลี่ยนความเร็วของพัดลมทิศทางของการไหลของอากาศการปรับจูนเนอร์หรือความสว่างของจอภาพคุณจะต้องทำการปรับแต่งหลายอย่างแทนที่จะเป็นหนึ่ง และไม่ควบคุมพวกเขาให้สัมผัส แต่มองเห็นได้ ยิ่งไปกว่านั้นฟังก์ชั่นบางอย่างถูกควบคุมโดยจอยสติ๊กในขณะที่อื่น ๆ ถูกควบคุม เป็นผลให้คุณต้องเปิดสัญญาณเทิร์นและหยุดบนสนาม เพราะมันไม่ปลอดภัยที่จะหันเหความสนใจจากถนนขณะขับรถ
 
 
 
ตัวอย่างคอมพิวเตอร์บนบอร์ดช่วยให้คุณค้นหาปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยไม่เพียง แต่ในขณะนี้ แต่ยังอยู่ในอีกไม่กี่วัน
 
 

การแสดงของ Eleans และ Techno ดูดีกว่า ในพวกเขาอย่างน้อยการควบคุมเพลงจะซ้ำกันบนพวงมาลัยซึ่งช่วยให้คุณไม่ท่องไปในป่าของรีโมทคอนโทรลกลาง
 
แต่อีกศูนย์รวมของเทคโนโลยีสูงของกล้องวิดีโอของรีวิวด้านหลังสมควรได้รับการยกย่องสูงสุด ตอนแรกฉันพยายามกำหนดว่าร่างกายใดในสามตัวจะดีกว่าในการย้อนกลับการหลบหลีก ไม่แตกต่าง. เมื่ออุปกรณ์ด้านหลังเปิดอยู่บนหน้าจอจอภาพในทุกกรณีภาพที่สมบูรณ์ (แม้ว่าจะเป็นสีดำและสีขาว) ของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังกันชนหลังจะปรากฏขึ้น และถึงแม้ว่าใกล้กับภาพจะกลายเป็นความผิดเพี้ยน แต่กล้องก็ใช้งานได้ดีกว่า Parkingock อัลตร้าซาวด์ สิ่งที่ยอดเยี่ยม!
 
แต่กระจกมองข้างจะตกเป็นเหยื่อของการออกแบบจริงๆ ภาคโค้งของพวกเขาแสดงภาพในแถวใกล้เคียงดูเหมือนสามเหลี่ยมเล็ก ๆ ซึ่งไม่มีสิ่งใดปรากฏให้เห็น
 
 
พวกเราชอบ
  
เหนือหัวของคนขับ

สัญลักษณ์ขนาดใหญ่และสดใสบนการแสดงข้อมูล

กล้องตรวจสอบด้านหลังกล้องวิดีโอ
 

เช่นเดียวกับ:
 
ความเป็นไปได้ในการเลือกสามศพและราคาที่แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างพวกเขา
ต้นทุนต่ำของการดำเนินการที่หลากหลายของ Eleganes
การปรากฏตัวของตัวอย่างสไตล์ของตัวเอง
 

 
เราไม่ชอบมัน
   
การเปิดลำตัวของซีดานแคบ ๆ

พื้นที่ขนาดเล็กของกระจกด้านข้าง
 
Отсутствие защитных молдингов на дверях и бамперах

การจัดการที่ซับซ้อนของศูนย์ข้อมูล
 

เช่นเดียวกับ:
 
ความสะดวกสบายในการขับขี่ต่ำ
 
เราโหลดสัมภาระ
ดังนั้นสุภาพบุรุษคุณชอบซีดานที่มีส่วนแบ่งการขายของสิงโตในรัสเซีย ถ้าคุณเลือกซีดานเพียงแค่นิสัยถ้าคุณต้องการ เราจะพยายามเข้าใกล้ตัวเลือกอย่างมีความหมาย
 
 
เนื่องจากรูปร่างที่ผิดปกติของร่างกายขอบด้านล่างของตัวอย่างหน้าต่างด้านหลัง-เซดถึงเกือบถึงท้ายเรือ ดังนั้นฝาของลำตัวจึงสั้นมากและช่องเปิดมีความสูงเล็กน้อย
 
 
และความจริงที่ว่าหน้าอก 450 ลิตรถูกซ่อนอยู่ใต้ฝา? อย่างไรก็ตามคุณไม่สามารถใส่อะไรได้โดยรวมมากกว่ากระเป๋าเดินทาง เมื่อเทียบกับพื้นหลังดังกล่าวการเปิดแคบ ๆ ระหว่างร้านเสริมสวยและลำตัวที่เกิดขึ้นหลังจากพับหลังโซฟาด้านหลังไม่ดูเหมือนข้อเสียอีกต่อไป
 
 
       
รถซีดาน (ซ้าย), แฮทช์แบ็กและรถสเตชั่น (ขวา)
 

การเสียสละดังกล่าวอาจเป็นธรรมหากตัวอย่างดูเหมือนซีดานสามคลาสสิกซึ่งลูกค้าของเราชื่นชมมาก แต่ต้องขอบคุณความลาดชันของกระจกด้านหลังที่ผ่านไปอย่างราบรื่นเข้าไปในฝากระโปรงหลังตัวอย่างของรถซีดานที่ได้รับการรับรู้ด้วยสายตาโดยแฮทช์แบ็กการ์ดทรัมป์ชนิดใดที่ยังคงอยู่ที่ซีดาน?
 
แฮทช์แบ็คเป็นที่นิยมอย่างชัดเจน เขามีประตูขนาดใหญ่และยืนอยู่ใต้มันซึ่งแตกต่างจากซีดานสามารถมีความสูงเต็มและเบาะที่ประตูเป็นพลาสติกที่เกิดขึ้นแทนที่จะเป็นผ้าที่น่าสังเวชและมีที่จับด้านใน เช่นหรือไม่ตัวอย่างคือกรณีที่การชำระเงินมากเกินไป 200 ดอลลาร์สำหรับแฮทช์แบ็กนั้นเป็นธรรมอย่างชัดเจน
 
ด้วยรถสเตชั่นเกวียนทุกอย่างชัดเจน หากคุณต้องการคุณซื้อมัน แต่เนื่องจากรถบรรทุกของสถานีขายดีมากในตลาดรองและสถานีรถสเตชั่นใหม่มีราคาแพงกว่าซีดานเพียง $ 500 (ความแตกต่างเล็กน้อยสำหรับรุ่นชนชั้นกลาง) ตัวเลือกนี้ดูเหมือนจะทำกำไรได้แม้ว่าจะไม่มีของจริง ต้องการรถ
 
 
ขนาดรถยนต์มม.
 
มิติซาลอน, มม.
 
 
 

ความปลอดภัย
ในการทดสอบความผิดพลาดอิสระดำเนินการตามวิธี Euroncap เธอทำหน้าที่ได้อย่างมีค่ามากได้รับ 29 คะแนนซึ่งอนุญาตให้รถได้รับ 4 ดาวอย่างหนักตามผลลัพธ์ของการโจมตีด้านหน้าด้านข้างและเสา ผลลัพธ์ดังกล่าวแทบจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีหมอนด้านข้างและหน้าต่าง
 
ในข้อกำหนดของรัสเซียพวกเขาจะถูกติดตั้งในรถยนต์ทุกคันใน Eleans และ Techno รวมถึงประสิทธิภาพของความสะดวกสบายด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร
 
นอกจากนี้หนึ่งใน 29 คะแนนได้รับการยอมรับสำหรับการปรากฏตัวของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่แข็งแรง ดังนั้นหากผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารด้านหน้าไม่ติดกันเสียง Zummer จะไม่สงบลงจนกว่าการล็อคจะคลิก
 
มันถูกกำหนดให้ขนส่งเด็ก ๆ ในตัวอย่างในเก้าอี้เท้าแขนเด็กพิเศษบนโซฟาด้านหลัง คุณสามารถใช้ที่นั่งของมาตรฐาน ISOFIX ได้มีการติดตั้งที่สอดคล้องกันในรถ แต่การติดตั้งเก้าอี้เด็กบนที่นั่งด้านหน้าที่มีการกลับไปข้างหน้าเป็นสิ่งต้องห้ามเนื่องจากหมอนผู้โดยสารด้านความปลอดภัยไม่ได้ปิด
 
บนถนน
เครื่องยนต์อะไรที่จะซื้อตัวอย่าง? หากนี่เป็นรถสำหรับครอบครัวที่มักจะต้องขับด้วยการโหลดเต็มของห้องโดยสารและลำตัวคุณต้องเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เครื่องยนต์ฐาน 1.6 ลิตรบนกระดาษแม้ว่ามันจะสูญเสียน้อยมาก แต่ก็ขาดปริมาตรที่โหลดเต็มจำนวน 200 ลูก ดังนั้นตัวอย่าง 1.6 ลิตรสามารถนำมาใช้ได้ก็ต่อเมื่อคุณวางแผนที่จะขี่เป็นส่วนใหญ่และหน่วยและส่วนใหญ่รอบเมือง
 
แน่นอนว่าเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวที่มากเกินไป แต่มากถึง 2,000 รอบต่อนาทีเช่นเดียวกับ 16-platens ส่วนใหญ่มันซบเซา แต่ต้องขอบคุณไดรฟ์ยึดเกาะที่คาดการณ์ได้และการส่งผ่านที่ค่อนข้างสั้นทำให้คุณสามารถเคลื่อนไหวได้โดยไม่ต้องตึงเครียดในจังหวะการจราจรติดขัดในเมือง หลังจากการปฏิวัติปี 2000 แม้กระทั่งการเร่งความเร็วจนกว่าตัว จำกัด จะถูกเรียกใช้ ดังนั้นโดยทั่วไปมอเตอร์ 1.8 ลิตรจึงเพียงพอสำหรับตัวอย่าง
 
คุ้มค่ากับการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับเครื่องยนต์ 2 ลิตรหรือไม่? หากคุณต้องการภาระและพลวัตและเงินทุนที่อนุญาตอาจเป็นไปได้
 
แต่โปรดทราบว่าเมื่อใช้ร่วมกับกลไกกล่องที่มีมอเตอร์ 2 ลิตรจะเป็น 6 สปีด! คุณต้องชินกับมัน
 
 
เครื่องยนต์

 
1. การจราจรติดขัด 2. โพรบน้ำมันของเครื่องยนต์ 3. แก้วแก้วแก้ว 4. ขยายถังของระบบทำความเย็น 5. ถังของพวงมาลัยเพาเวอร์ 6. คอสีน้ำมันของเครื่องยนต์ 7. ถังของกระบอกสูบหลัก 8. แบตเตอรี่แบตเตอรี่
 

ในแง่ของความสามารถในการควบคุมในโหมดมาตรฐานมันไม่ได้แสดงความประหลาดใจใด ๆ เบรกและพวงมาลัยค่อนข้างเชื่อถือได้และคาดเดาได้ โดยวิธีการแม้จะมีที่ปัดน้ำฝนไฮดรอลิกพวงมาลัยก็ดูเหมือนจะไม่เบาอย่างยอดเยี่ยม พวงมาลัยถูกเทอย่างต่อเนื่องด้วยความพยายามซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกดีขึ้น
 
แต่ในแง่ของความสะดวกสบายเลื่อนตัวอย่างหยาบคาย ระบบกันสะเทือนทำงานอย่างมีเสียงดังและเจ็บปวดอย่างเจ็บปวดต่อความผิดปกติที่คมชัด ในกรณีนี้การสั่นสะเทือนจะถูกถ่ายโอนไปยังพวงมาลัยและไม่โดดเด่นด้วยความชัดเจนของการทำงานของคันเกียร์ ในเวลาเดียวกันที่ความเร็วและเลี้ยวการสะสมจะปรากฏขึ้นราวกับว่าระบบกันสะเทือนอ่อนเกินไป เสียงแอโรไดนามิกปรากฏบนทางหลวงชานเมืองเร็วเกินไปและบนถนนขรุขระและความผิดปกติร่างกายเริ่มดังก้อง
 
โดยทั่วไปแล้วความสะดวกสบายเลื่อนไม่ใช่ตัวอย่างที่แข็งแกร่ง คำถามคือเป็นไปได้ไหมที่จะทนกับสิ่งนี้? หากคุณไม่มีภาพลวงตาเพื่อความสะดวกสบายคุณสามารถใส่ได้อย่างสมบูรณ์ อีกอย่างคือทุกสิ่งเป็นที่รู้จักในการเปรียบเทียบ ตัวอย่างเช่น Avensis เดียวกันเป็นตัวอย่างที่ราบรื่นและเงียบกว่ามาก แต่ Vectra และ Mazda-6 อยู่ใกล้ ๆ
 
 
ลูกศิษย์ของกล้องวิดีโอตั้งรกรากอยู่บนแผ่นป้ายทะเบียนด้านหลัง จำนวนมากที่สุดที่จะติดตั้งโดยไม่มีแผ่นพลาสติก เธอบล็อกกล้อง
  

สิ่งสำคัญคือการรู้และเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าในกลุ่มที่ตัวอย่างเล่นมีการต่อสู้อย่างเข้มงวดของงบประมาณและผู้ผลิตรถยนต์ทุกคนบันทึกบางสิ่งบางอย่าง บางอย่างเกี่ยวกับการออกแบบอื่น ๆ เกี่ยวกับวัสดุการตกแต่งและอื่น ๆ ที่มีคุณสมบัติสะดวกสบายหรือเลื่อนที่สี่ของทั้งหมด ดังนั้นหากผู้สร้างได้เสนอการออกแบบอนาคตในราคาที่สมเหตุสมผลชุดที่หลากหลายและแม้แต่กล้องมองหลังพวกเขาจะต้องเสียสละบางสิ่งบางอย่าง
 
การดำเนินงานบริการ
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะเวลาการรับประกันเป็นหนึ่งในจุดแข็งของจุดแข็งเมื่อเทียบกับคู่แข่งชาวญี่ปุ่นบางราย
 
โดยหลักการแล้วนิสสันไม่ได้เสนอสิ่งเหนือธรรมชาติ รับประกันการวิ่ง 3 ปีหรือ 100,000 กม. และช่วงเวลามาตรฐาน 15,000 กม. สำหรับ บริษัท ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ในปัจจุบัน แต่เนื่องจากการปรากฏตัวของตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากเป็นอิสระจากกัน (ในรัสเซียมี 27) และเป็นผลให้การแข่งขันที่แข็งแกร่งระหว่างพวกเขาศูนย์เทคนิคบางแห่งทำงานในราคาค่อนข้างปานกลางประมาณ $ 35 ต่อปกติ นี่ไม่ใช่ $ 5055 เช่น Toyota หรือ Mitsubishi
 
ชิ้นส่วนอะไหล่เท่านั้นยังคงมีราคาแพงในภาษาญี่ปุ่น แต่สำหรับวัสดุสิ้นเปลืองในอีกสามปีข้างหน้าคุณจะไม่ล้มละลายและจากค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดฝันคุณต้องประกันโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่ายของอะไหล่
 
Nissan Primera 1.8
 
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย
ซีดาน 5 ที่นั่ง
 
มวลที่ติดตั้ง KG
1290
 
มวลเสร็จสมบูรณ์ kg
พ.ศ. 2353
 
ความเร็วสูงสุด km/h
194
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. ด้วย
11.9
 
 
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงบนทางหลวง/เมือง L/100 กม.
6.1/9.6
 
 
การจัดหาเชื้อเพลิง l
62 (AI-95)
 
 
เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้าตามขวาง
 
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน 4 สูบตามลำดับพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัว
 
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
 
Diam กระบอกสูบ X Piston Stroke, MM
80.0x88.0
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
พ.ศ. 2339
 
Power, L.S. ที่ RPM
116/5600
 
แรงบิด KGSM ที่ RPM
16.6/4000
 
 
ตัวถัง
 
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
เครื่องจักรกล 5 สปีด
 
อัตราเกียร์ i; II; สาม; iv; V; Z.KH.
3.33; 1.96; 1.29; 0.93; 0.76; 3.21
 
เกียร์หลัก
4.44
 
การระงับ:
ด้วยความคงตัวของสัตว์เลื้อยคลาน
 
ด้านหน้า
อิสระเช่น mceferson
 
ด้านหลัง
ขึ้นอยู่กับกลไกของ Scott-Rassel
 
การพวงมาลัย
remench ด้วยเครื่องขยายเสียง
 
เบรก
ดิสก์ที่มีแอมพลิฟายเออร์และ ABS มีการระบายอากาศด้านหน้า
 
ยาง
205/60 R16

 
ราคาสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และนั่นคือ $
TO1 (15,000 กม.) 150
TO2 (30,000 กม.) 200
TO3 (45,000 กม.) 220
ตัวกรองน้ำมัน 10
ตัวกรองอากาศ 21
หัวเทียน (1 พีซี) 24
ผ้าเบรคหน้า/หลัง 75/57
เคล็ดลับของแรงผลักดัน 71
แอสเซมบลีคันโยก 197
โช้คอัพหน้า/หลัง 170/100
ปีกหน้า 173
ปีกหลัง 365
ฮูด 299
ประตูหน้า 384
ประตูด้านหลังคือ 480
ชุดกันชนหน้า 227
ชุดกันชนหลัง 185
กระจกหน้ารถ 250
กระจกด้านข้าง 73
ชุดไฟหน้าด้านหน้า (ธรรมดา/ซีนอน) 245/521
ชุดโคมไฟหลัง 164
    
เราตัดสินใจ:
ตัวอย่างสามารถแก้ไขได้เป็นหลักกับคนสมัยใหม่ขั้นสูงและรับรู้ทุกอย่างใหม่และแปลกประหลาด แต่เพื่อให้คุณชอบตัวอย่างตัวอย่างของคุณควรมีความสำคัญมากกว่าองค์ประกอบที่สะดวกสบาย และอีกหนึ่งคำแนะนำ มาในร่างกายที่มีตัวเลือกอย่างจริงจัง
 
 
 
Alexander Konov ภาพถ่ายของ Alexander Sadovnikov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Limousine" [03/04]