การทดสอบความผิดพลาดนิสสัน Primera Sedan ตั้งแต่ปี 2002 ซีดาน

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	kiddy 2000, หน้ากลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo หน้าใบหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

ผู้เชี่ยวชาญ Euro NCAP อนุญาตให้นิสสันไปอีกฝ่ายหลังจากระบุปัญหาการผลิตด้วยระบบรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟ ด้านหน้าของผลกระทบด้านหน้ายืนด้านหน้าได้รับความเสียหาย แต่ร่างกายยังคงความสมบูรณ์ หัวของคนขับตีพวงมาลัย คนเดินเท้าได้รับการคุ้มครองดีกว่าปกติ

หมัดด้านหน้า:

ร่างกายได้รับการแก้ไขอย่างเพียงพอแม้จะมีความจริงที่ว่าการเชื่อมต่อของชั้นวางด้านหน้าและลำแสงขวางที่แผงด้านหน้าเริ่มแตกต่าง ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าถูกวิพากษ์วิจารณ์สำหรับการสัมผัสที่ไม่แน่นอนกับหัวผู้โดยสาร องค์ประกอบที่เป็นของแข็งภายใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้าและใกล้หัวเข่าของผู้ขับขี่ไม่ควรทำให้เกิดการบาดเจ็บ แต่ล็อคจุดระเบิดเป็นอันตราย ในทางกลับกันผู้โดยสารสามารถทำลายหัวเข่าเกี่ยวกับองค์ประกอบที่เป็นของแข็งในแผงด้านหน้า ที่นั่งกลางของที่นั่งมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอว

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

เก้าอี้เด็กทั้งสองจะถูกสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับ Primera มันถูกใช้สำหรับการติดตั้งม้า ISOFIX เก้าอี้สำหรับเด็กที่มีอายุมากกว่านอกจากนี้ยังได้รับการแก้ไขด้วยการยึดบน ผู้โดยสาร 3 ปีตั้งอยู่ในเก้าอี้ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" และ 18 เดือนในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" เปิดออกคนโตได้รับการคุ้มครองอย่างดีด้วยแรงกระแทกด้านหน้าและด้านข้าง การป้องกันของน้องไม่ได้ดังนั้นสิ่งที่ดีที่ผลกระทบหน้าผาก อย่างไรก็ตามทั้งสองหัวได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยด้วยที่นั่งในทั้งสองประเภทของการนัดหยุดงานซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นผลดี

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

Primera ได้ย้ายที่ดีและมีเพียงโหลดสูงเล็กน้อยในแผนกท้องของผู้ขับขี่เนื่องจากการติดต่อกับพนักแขนตัวแทนภัยคุกคามบางอย่าง กำฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับหัวและหน้าอก ดีหลังได้รับการปกป้องคนขับ แต่หมอนหัวไม่ได้ถูกเปิดเผยอย่างเต็มที่ซึ่งอาจก่อให้เกิดอาการบาดเจ็บที่ผลักดันการเติบโตที่มีขนาดเล็ก ม่านการรักษาความปลอดภัยที่ช่วยปกป้องผู้โดยสารด้านหลัง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เครื่องดูดควันที่จัดไว้ให้อ่อนของการนัดหยุดงานบางส่วน แต่ส่วนด้านหน้าของมันจะกลายเป็นเรื่องที่ยากมาก ผลโดยรวมสูงกว่าค่าเฉลี่ยและไม่ถึงคะแนนของทั้งสองดาว

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	นิสสัน Primera 1.8
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2002
ลดน้ำหนัก	1325

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่