ทดสอบไดรฟ์ Mazda CX-7 ตั้งแต่ SUV 2009

อาร์เมเนียการผจญภัยมาสด้า CX-7

คุณรู้ไหมว่าความจริงที่ว่า Ararat สัญลักษณ์หลักของอาร์เมเนียไม่ได้อยู่ในอาร์เมเนีย? และความจริงที่ว่าอาร์เมเนียเป็นรัฐแรกในโลกที่นำศาสนาคริสต์มาใช้? และความจริงที่ว่ามาสด้า CX-7 ในที่สุดก็ปรากฏตัวเครื่องยนต์ใหม่และรถยนต์ก็ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ?

ในตอนแรกได้อย่างรวดเร็ว Mazda CX-7 ไม่มีข้อเสีย: ระบบกันสะเทือนที่ปรับจินตนาการความจุของเครื่องยนต์ 238 แรงม้าการออกแบบที่ดีภายในที่กว้างขวาง อย่างไรก็ตามเมื่อคุณเริ่มนั่งบนเครื่องนี้คุณเข้าใจ: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นเรื่องธรรมดาในมาตรฐานที่ทันสมัย แม้จะมีการนั่งสงบการนั่งเทอร์โบ 2.3 ลิตรต้องใช้ 15 ลิตรต่อ 100 กม. และถ้าคุณกดคันเร่งเป็นครั้งคราวมันกลายเป็น 18-20 ลิตรเลย! และนี่คือความกลัวจากมาสด้า CX-7 ผู้ซื้อจำนวนมากเพราะส่งเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับสัปดาห์ละหลายครั้งฉันไม่ต้องการให้ทุกคน

ในมาสด้าได้ยินเสียงครวญครางของคนขับรถรัสเซียและเมื่อเร็ว ๆ นี้อุปทานของ CX-7 ที่มีเครื่องยนต์บรรยากาศ 2.5 ลิตรเริ่มต้นที่รัสเซีย (ก่อนหน้านี้หน่วยพลังงานดังกล่าวมีเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น) ลักษณะ CX-7 2.5 ดูอย่างคุ้มค่า: 163 แรงม้า, เกียร์อัตโนมัติ, ราคาได้กลายเป็นน้อยกว่า 149,000 รูเบิล และจากนี้อยู่ที่ 1 130,000 รูเบิล วิ่งเข้าไปในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แล้ว? รอเพราะคุณยังไม่ทราบว่าประการแรก Mazda CX-7 นี้มีไดรฟ์เพียงหนึ่งแกน! และประการที่สองปรากฎว่าเครื่องยนต์ใหม่เปลี่ยนธรรมชาติของรถอย่างมาก

เพื่อให้เข้าใจเราจัดการเพื่อทำความเข้าใจระหว่างการเดินทางไปยังอาร์เมเนียที่ขับเคลื่อนการทดสอบมาสด้า CX-7 ผ่านเครื่องยนต์ใหม่ เราตระหนักถึงผู้อยู่อาศัยในรัสเซียในขณะนี้พวกเขารู้เกี่ยวกับประเทศที่ยอดเยี่ยมนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพวกเขาไม่มีญาติที่นั่น อย่างจริงใจอย่างจริงใจเชื่อว่า Mount Ararat ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นสัญลักษณ์หลักของ Armenians ทั้งหมดเพื่อเป็นเกียรติแก่บรั่นดีที่มีชื่อเสียงชื่อซึ่งปรากฎบนเสื้อคลุมแขนของประเทศและเงินในท้องถิ่นที่จอดเรือในช่วงน้ำท่วมครั้งใหญ่ อยู่ในอาร์เมเนีย อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงมันไม่เป็นเช่นนั้น! ตั้งแต่ยุค 20 ของศตวรรษที่ผ่านมาภูเขาที่มีชื่อเสียงและสวยงามมากเป็นของ ... ตุรกี อนิจจา แต่เป็นค่าธรรมเนียมสำหรับความเป็นอิสระของอาร์เมเนีย

ประสบการณ์ของเราได้แสดงให้เห็นว่าอาศัยอยู่ในอาร์เมเนียมีผู้คนเป็นมิตรมากและชนิดที่กำลังนำโด่งพยายามที่จะช่วยคน ควรจะมีปัญหาใด ๆ กับรัสเซีย ในเยเรวานเขารู้เกือบทุกอย่าง (อย่างน้อยคุณจะได้เข้าใจ) และในเมืองอื่น ๆ น้อยขนาดใหญ่ที่มีดีและยิ่งใหญ่ที่คุ้นเคยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรากำลังพูดถึงคนใน 40 ปีที่ผ่านมา

และตำรวจบนท้องถนน ... ดังนั้นผมอยากจะเขียนไม่ได้ใช้สินบน แต่ในความเป็นจริงมันไม่มากดังนั้น อนิจจาใช้เวลาถึงแม้จะไม่บ่อย โดยวิธีการที่ถ้าเจ้าหน้าที่ตำรวจหยุดในอาร์เมเนียแล้วไม่ต้องแปลกใจว่าเขาจะไม่ให้เกียรติ แต่จะทักทายมือที่นี่ได้รับการยอมรับดังนั้น นอกจากนี้จำนวนเงินค่าปรับที่มักจะขึ้นอยู่ ... จากคนขับเอง ถ้าคุณถูกต้องจะพูดคุยกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกฎหมายอธิบายสาเหตุของการละเมิดและบอกฉันที่คุณมาจากนั้นดีมีแนวโน้มที่จะลดลงให้น้อยที่สุดโดยไม่คำนึงถึงสิ่งที่คุณได้เสีย (ในแง่ของประมาณ 300 รัสเซีย รูเบิล แต่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องจ่ายเฉพาะในสกุลเงินท้องถิ่น) เครื่องลาดตระเวนตัวเองมีมากบนถนน แต่พวกเขาไม่ได้ยืนอยู่ในซุ่มโจมตีในขณะที่รัสเซียตำรวจที่โตโยต้าโคโรลล่ามีอย่างต่อเนื่องขับรถกลับมาและจับผู้ฝ่าฝืนด้วยความช่วยเหลือของเรดาร์

ลักษณะนั่งที่เฉพาะเจาะจง ในการติดตามส่วนใหญ่ที่ครอบงำของคนขับสังเกตความเร็วและประพฤติ decently แต่ในเยเรวานเคลื่อนไหวของรถยนต์เป็นวุ่นวาย: rebuildings บ่อยขาดแรงบันดาลใจจากวงหนึ่งไปยังอีกที่ไม่สอดคล้องกับเสื้อคลุมลังเลที่จะใช้สัญญาณเลี้ยว ในเวลาเดียวกัน, เสียงเตือนที่มีการใช้อย่างต่อเนื่องและบ่อยครั้งที่มันไม่ได้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการแตรรถยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ แต่สำหรับการแต่งตั้งที่เรียบง่ายของตัวเองบนถนนที่ฉันจะ โดยวิธีการที่ถ้าคุณมาถึงในอาร์เมเนียโดยเครื่องบินแล้วก็ไม่จำเป็นที่จะเช่ารถ ครั้งแรกก็ไม่ได้ suiced โดยอาศัยอำนาจของการแข่งขันจริงที่ขาดหายไป และประการที่สองในเยเรวานคุณสามารถได้อย่างปลอดภัยย้ายไปมินิบัสซึ่งมีเป็นจำนวนมาก ไม่ชอบการขนส่งสาธารณะ? ที่รถแท็กซี่บริการของคุณมีคนอีกจำนวนมากและของว่างที่มีขนาดเล็ก

และอากาศในประเทศนี้คืออะไรทิวทัศน์ที่สวยงามของผลไม้อร่อยอะไร ... เป็นเพียงเพลง ดูเหมือนว่าจะไปและพักผ่อน ... อนิจจา แต่การท่องเที่ยวในอาร์เมเนียไม่ได้พัฒนามากเกินไป แน่นอนว่ามีโรงแรมเก๋ไก๋อยู่ที่นั่น แต่ถึงแม้จะมีเพียงไม่กี่คน นอกจากนี้ห้าดาวสามารถจ่ายได้ แต่ไม่มีโรงแรมที่มีต้นทุนต่ำเลยหากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปทั่วประเทศแนะนำให้มีประสบการณ์เพียงเพื่อติดต่อคนในท้องถิ่นด้วยคำถามที่คุณสามารถใช้เวลายามค่ำคืน ในกรณีนี้คุณมักจะส่งไปยังบ้านที่ต้องการอย่างรวดเร็วซึ่งอพาร์ทเมนท์จะยอมจำนน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวในเรื่องนี้คือภูเขาทะเลสาบ Sevan ที่มีชื่อเสียง สวยมากโดยวิธีการที่ทะเลสาบ แก้ปัญหาในชั่วข้ามคืนมีหนึ่งคู่ของเรื่องไม่สำคัญ มีโรงแรมในภาคเอกชนได้รับการพัฒนาอย่างดี ในภายหลังคุณจะไม่ได้รับการบริการบางอย่างของการบริการทุกอย่างจะดีมาก แต่สะอาด และที่สำคัญที่สุดคือบ้านที่ดีราคาถูกอยู่บนฝั่งของทะเลสาบที่สี่คนสามารถอยู่เงียบ ๆ ได้คุณสามารถเช่า 700 รูเบิลต่อวัน ตามมาตรฐานของ Sochi ของเราเพียงแค่หัวเราะ

ในภูเขาอาร์เมเนียมาสด้า CX-7 ทำงานได้ดี แม้จะมีการสูญเสียการขับขี่ที่แกนหลังการเชื่อมต่อหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์กับรถไม่ได้ทำที่ใดก็ได้ปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยยังคงชัดเจนและเข้าใจได้ว่าระบบกันสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มเบรกที่ดีที่นี่และเป็นผลให้ในงูเหลือมภูเขาคุณมีความมั่นใจอย่างสมบูรณ์ในรถยนต์ และอย่างรวดเร็วคุณเริ่มที่จะไปที่ขอบของสมเหตุสมผลได้รับความพึงพอใจอย่างมากจากทางเดินของยางภายใต้นิยายของยาง โดยวิธีการที่ระบบรักษาเสถียรภาพที่นี่ไม่ถูกแตะต้อง ... และนี่คือฉันมันเป็นที่ชื่นชอบสำหรับฉัน เพื่อความปลอดภัยอยู่เหนือสิ่งอื่นใด

แต่ถ้าไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการเรียกร้องการรวมกันของมอเตอร์และกล่องเกียร์ 5 สปีดที่นี่ ... บนมือสมัครเล่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณจำ Mazda CX-7 เทอร์โบที่คุ้นเคย รถคันนั้นเป็นสัตว์ร้ายตัวจริง 238 hp ซึ่งทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์ 6 สปีดที่เสียหายมากโยนรถขนาดใหญ่ไปข้างหน้าและปฏิกิริยาต่อการกดก๊าซนั้นรวดเร็วและคาดการณ์ได้ โดยทั่วไปรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรถูกชดเชย

ผู้อยู่อาศัยในรัสเซียเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการไปถึงอาร์เมเนียโดยเครื่องบิน อย่างรวดเร็วไม่มีปัญหา แต่แน่นอนว่ามันไม่ได้ยืม (ตั๋วจากมอสโกไปยังเยเรวานและกลับมาในชั้นประหยัดค่าใช้จ่ายประมาณ 14-16,000 รูเบิล) แต่เส้นทางการเดินทางทางเลือกมีความซับซ้อนมาก เนื่องจากความขัดแย้งของรัสเซีย - จอร์เจียรถไฟไม่ผ่าน Abkhazia ดังนั้นบนทางรถไฟจากมอสโกไปยังเยเรวานสามารถเข้าถึงได้ผ่านดินแดนของอาเซอร์ไบจานและจอร์เจียเท่านั้น (พวกเขาบอกว่าเวลาทั้งหมดในทางประมาณ 4 วัน) บนรถมันจำเป็นต้องผ่านจอร์เจีย (คุณต้องมีวีซ่า) พรมแดนกราวด์ที่มีอาเซอร์ไบจานถูกปิดเนื่องจากความขัดแย้งเกี่ยวกับ Nagorno-Karabakh พลเมืองของรัสเซียสามารถเข้าสู่อาร์เมเนียได้โดยไม่มีวีซ่าใด ๆ แต่ในขณะเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องจำหนังสือเดินทางที่จำเป็น

และอะไรตอนนี้ เป็นที่ชัดเจนว่ามาสด้า CX-7 ที่มีมอเตอร์บรรยากาศ 2.5 ลิตรซึ่งให้ 163 HP, Priori จะต้องมีพลังน้อยลง เช่นเดียวกับความแตกต่างของม้าเกือบ 75 ม้าและทันทีที่ 145 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตามฉันไม่ได้คาดหวังความแตกต่างที่ร้ายแรง! เมื่อเทียบกับเครื่องนั้นมาสด้า CX-7 2.5 จะไม่ไป

การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชั่วโมงเกิดขึ้นมากหรือน้อย (ตามข้อมูลหนังสือเดินทางจากครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าใช้เวลา 10.3 วินาที, เครื่องปั่นป่าวเร็วขึ้น 2 วินาที) แต่ถ้าคุณมีความเร็ว 60-80 กม. / ชม. บนเครื่องวัดความเร็วและคุณต้องแซงรถบรรทุกบางชนิดจากนั้นคุณจะพบปัญหา คุณเคี้ยววิญญาณทั้งหมดบนคันเร่งแก๊สรอการเร่งความเร็วที่ทรงพลังและ ... และแทบไม่มีอะไรเลย อาจเป็นโหมดเตะลงจะเปิดขึ้นและเรากำลังกระโดดไปข้างหน้า ... แต่ไม่ เครื่องจะเริ่มเร่งความเร็วมากเกียร์แบบบังคับลดลงไม่ได้ปรับปรุงสถานการณ์ มันทำให้มาสด้าจริงๆเหรอ? ท้ายที่สุดแล้วชาวญี่ปุ่นสอนเราว่าทุกอย่างที่ไม่มีข้อยกเว้นของแบรนด์นี้มีความโดดเด่นด้วยตัวละครกีฬาที่มีความกระปรี้กระเปร่า (คำแถลงนี้เกี่ยวข้องกับความเรียบง่ายของ Mazda3 1.6 ลิตรด้วยปืนที่เรารู้ว่าพวกเขาพูดว่ารถคันนี้เยี่ยมชมเราในการทดสอบที่ยาวนาน ).

อนิจจา แต่ Mazda CX-7 2.5 ลิตรทำจากการทดสอบอื่น สิ่งนี้เป็นที่เข้าใจในมาสด้าเองมิฉะนั้นจะอธิบายคำศัพท์ของพวกเขาที่ผู้อยู่อาศัย CX-7 2.5 เป็นผู้อยู่อาศัยใน Megalopolibles ซึ่งขับรถไปรอบ ๆ เมืองหรือทางหลวงหลายระดับและไม่จำเป็นต้องใช้การพลศาสตร์ และนี่คือความจริงที่บริสุทธิ์ที่มีพลวัตที่แท้จริงที่นี่เป็นปัญหาใหญ่ และการเลือกมาสด้า CX-7 ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ต้องระวังว่ามันจะยากที่จะศาลเจ้าบนเครื่องนี้

ดังนั้นปรากฎว่ามาสด้า CX-7 2.5 ไม่ใช่หมาป่าในหนังแกะ แต่เป็นแกะในชุดหมาป่า รถดูเงินทั้งหมดมีการจัดการที่คุ้มค่ามากแม้จะไม่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบ แต่มันมีพลวัตที่ปานกลางมาก และการบริโภคเฉลี่ยในเวลาเดียวกันค่อนข้างใหญ่ในเมือง 12.7 ลิตร และนี่เป็นไปตามข้อมูลหนังสือเดินทาง! มันเกี่ยวกับความสามารถพิเศษบางอย่างในกรณีนี้มันไม่สมเหตุสมผลและใหญ่เราไม่เคยมีครอสโอเวอร์ต่อหน้าเราและเกวียนของความสามารถสูง (การกวาดล้างพื้นดินที่นี่ยังคงอยู่ 208 มม. ซึ่งโดย วิธีเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก)


การตกแต่งภายในของรถยนต์ที่มีมอเตอร์เทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรและปริมาณบรรยากาศ 2.5 ลิตรไม่แตกต่างจากกัน และนี่คือการออกแบบที่ดีของร้านเสริมสวยมาสด้า CX-7 สามารถรับรู้ได้สำเร็จมาก นอกจากนี้ความสมบูรณ์ของรถพอใจแล้วในฐานข้อมูลมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ จริงด้านหลังกล้องมองหลังด้วย CD-changer ต้องจ่ายเพิ่ม โดยวิธีการที่ภาพจากกล้องจะปรากฏบนจอแสดงผลขนาดเล็กที่อยู่ใต้ Visor ที่สอง ดังที่เรากล่าวไว้ในระหว่างการทดสอบก่อนหน้านี้ CX-7 การตัดสินใจครั้งนี้เป็นที่ถกเถียงกันมาก: จอภาพมีขนาดเล็กและอยู่ไกลจากดวงตาของคนขับ นอกจากนี้การอ้างสิทธิ์สองสามข้อยังคงมีแพคเกจของรถยนต์ ดังนั้นการควบคุมสภาพภูมิอากาศที่นี่เป็นเพียงห้องเดียวเท่านั้น (ตอนนี้เป็นธรรมเนียมที่จะใส่อย่างน้อยสองโซน) และความร้อนที่นั่งด้านหน้าไม่มีการปรับใด ๆ ซึ่งยังไม่มีความสุข

แต่ประสบการณ์การขายแสดงให้เห็นว่าผู้ซื้อจำนวนมากสับสนอย่างสมบูรณ์โดยการเร่งความเร็วที่ซบเซา การออกแบบภาพกีฬาและราคาที่น่าสนใจทำให้ธุรกิจขับเคลื่อนล้อหน้าของพวกเขา CX-7 ใช้ความต้องการที่ดีแล้ว ตัดสินรถขนาดใหญ่และกว้างขวางด้วยการกวาดล้างถนนที่เพิ่มขึ้นมีค่าใช้จ่าย 1,130,000 รูเบิล นอกจากนี้อุปกรณ์พื้นฐานของเครื่อง 2.5 ลิตรจะไม่ร่ำรวยน้อยกว่าตัวเลือกเทอร์โบชาร์จ: การควบคุมสภาพอากาศ, หมอนหกตัว, ระบบรักษาเสถียรภาพ, แผ่นโลหะผสมขนาด 17 นิ้ว, เพลงและอื่น ๆ ในทางทฤษฎีตอนนี้มีความจำเป็นต้องเปรียบเทียบมาสด้า CX-7 กับบางสิ่งบางอย่างและเข้าใจมีมากหรือน้อย และที่นี่เราต้องเผชิญกับปัญหาใหญ่

ปรากฎว่ามีการขับเคลื่อน Monol ขนาดใหญ่น้อยมากด้วยปืนกล เป็นไปได้ไหมที่จะจำ Trinity of Mitsubishi Outlander / Peugeot 4007 / Citroen C-crosser Citroen C-crosser ราคาไม่แพงที่สุดที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร (147 HP) และค่า Variator อย่างน้อย 1,014,000 รูเบิล (นั่นคือ 116,000 รูเบิลราคาถูกกว่า) Kia Sorento ที่มีไดรฟ์บนแกนเดียวมีเพียงกลไกเท่านั้นและอุปกรณ์มีความง่ายมาก (ปริมาณเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 174 แรงม้าราคาจาก 979,900 รูเบิล) Sorento ที่มีไดรฟ์อัตโนมัติและล้อเต็มมีราคาแพงกว่า 1,239,900 รูเบิลแล้ว สถานการณ์ที่คล้ายกันและกับ Hyundai Santa Fe ซึ่งในฐานข้อมูลมีเพียงกลไก (ราคา 1,059,300 รูเบิล)

เดนิส Smolyanov
หุ้น Foto ผู้แต่งและมาสด้า




 
การฆ่าล้างเผ่าพันธุ์
พื้นฐานของจิตสำนึกแห่งชาติของอาร์เมเนียและความคิดระดับชาติหลักของพวกเขาคือปัญหาการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ซึ่งดำเนินการโดยจักรวรรดิออตโตมันต่ออาร์เมเนีย เตือนในหัวข้อนี้ทันทีที่ยากมากสำหรับการอภิปรายความคิดเห็นของนักประวัติศาสตร์บางครั้งก็ตรงข้ามกับเส้นเลือด ในขณะที่คุณเดาว่าตุรกีไม่เคยได้รับการยอมรับและดูเหมือนว่าไม่เคยตระหนักถึงความจริงของการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์อาร์เมเนียเป็นการทำลายเป้าหมายของผู้คนซึ่งดำเนินการกับความรู้และเพื่อระบุสถานะ อาร์เมเนียและประเทศอื่น ๆ อีกมากมายไม่สงสัยการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์และเขาก็ไม่ได้อยู่ในปี 2458 บ่อยครั้งที่คุณได้ยินและในช่วงเวลา 1897 ถึง 2466 นอกจากนี้ตัวอย่างเช่นในฝรั่งเศสโดยทั่วไปจะมีความรับผิดชอบต่อความผิดทางอาญาในการปฏิเสธการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์อาร์เมเนีย (ความรับผิดชอบเดียวกันอย่างเดียวกันก็เป็นความจริงของการปฏิเสธความหายนะ)

ในจักรวรรดิออตโตมันอาร์เมเนียเหมือนคนอื่น ๆ ที่สารภาพศาสนาคริสต์ได้รับการยอมรับว่าเป็นคนในระดับที่สอง แต่พวกเขามีบทบาทอย่างมากในชีวิตของรัฐอาร์เมเนียของรัฐชาวกรีกและคริสเตียนคนอื่น ๆ ควบคุมส่วนสำคัญของ เศรษฐกิจของประเทศ และในเติร์กธรรมดาในศตวรรษที่ 18 และ 18 มีกฎเกณฑ์ของอาร์เมเนียในฐานะคนฉลาดแกมโกงและประสบความสำเร็จที่สามารถแลกเปลี่ยนและหลอกลวงได้

และทุกอย่างจะไม่มีอะไร แต่นับตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 จักรวรรดิออตโตมันเริ่มสูญเสียในสงครามซึ่งนำไปสู่การสูญเสียดินแดนในคาบสมุทรบอลข่านและการไหลของผู้ลี้ภัยมหาศาล ผู้ลี้ภัยมากที่สุดเหล่านี้เริ่มโพสต์ในภูมิภาคอาร์เมเนียและอาร์เมเนียก็เริ่มที่จะนำทรัพย์สินและที่ดินออกไป ในเวลาเดียวกันความประหม่าของอาร์เมเนียเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็วซึ่งเริ่มเรียกร้องความเสมอภาคความปลอดภัยและความเป็นอิสระ อาร์เมเนียเชื่อว่าการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์เริ่มขึ้นในปี 1894-1895 เมื่อการประท้วงของอาร์เมเนียเริ่มในหลาย ๆ เมืองปฏิเสธที่จะจ่ายภาษีที่สูงเกินไปและเรียกร้องให้พวกเขาปกป้องพวกเขาจาก Ries of Kurds การลงโทษเป็นผู้ประท้วงที่โหดร้ายมากการสังหารหมู่อาร์เมเนียเริ่มขึ้นและไม่เพียง แต่เป็นทหาร แต่ยังรวมถึงประชากรในท้องถิ่นเข้าร่วม ตามการประมาณการบางอย่างในปี 1884-85 ประมาณ 100,000 อาร์เมเนียถูกฆ่าตายในจักรวรรดิออตโตมัน (และนักประวัติศาสตร์บางคนพูดได้ทุกคนประมาณ 300,000 คน)

อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้เป็นดอกไม้เมื่อเทียบกับสิ่งที่เริ่มขึ้นหลังจากจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและการประกาศของญิฮาดต่อต้านฝรั่งเศสอังกฤษและรัสเซีย และอาร์เมเนียจำนวนมากในเวลาเดียวกันสนับสนุนรัสเซียเชื่อว่าเนื่องจากมันเป็นไปได้ที่จะได้รับความเป็นอิสระ (แม้ว่าจะมีอาร์เมเนียน้อยมากที่กล้าหาญในกองทัพตุรกี) นอกจากนี้ยังทำให้อารมณ์เสียอีกครั้งในประเทศ

เจ้าหน้าที่ของรัสเซียแน่นอนใช้สถานการณ์และในฐานะนักประวัติศาสตร์จำนวนหนึ่งรับประกันเริ่มที่จะจัดให้มีประชากรอาร์เมเนียในพื้นที่ชายแดนและในกองทหารรัสเซียตัวเองมีอาสาสมัครจำนวนมากจากอาร์เมเนีย

มันตัดสินใจที่จะเนรเทศอาร์เมเนียจากพื้นที่ชายแดนที่ศัตรูสามารถโจมตีได้เช่นเดียวกับการถอนอาวุธของพวกเขา สิ่งนี้นำไปสู่ความต้านทานเพิ่มเติม ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2458 ในเมืองวะวะอาร์เมเนียถูกปฏิเสธที่จะให้งานสำหรับงานป้องกันหลังจากที่การปราบปรามเริ่มขึ้นในความสัมพันธ์กับพวกเขา เป็นผลให้ Armenians กบฏซึ่งส่วนใหญ่ช่วยในวันที่ 16 พฤษภาคมกองทัพรัสเซียยึดเมืองนี้ หลังจากนั้นอารมณ์แปรปรวนในจักรวรรดิออตโตมันเพิ่มขึ้นหลายคนเริ่มพิจารณาอาร์เมเนียกับศัตรูหลักและเหตุผลในการพ่ายแพ้ทั้งหมดในสงคราม การตัดสินใจที่เกิดขึ้นกับการเนรเทศในอาร์เมเนียจำนวนมากจากดินแดนทั้งหมดของตุรกี

แต่มันฟังดูเฉพาะการเนรเทศอย่างง่ายดาย ในความเป็นจริงการย้ายถิ่นฐานนี้เป็นจริงการทำลายของผู้คน มันอยู่ในระหว่างการเนรเทศที่ส่วนหลักของอาร์เมเนียเสียชีวิต ผู้คนไล่ล่าวันนาฬิกาเกือบจะไม่ได้พักผ่อนอาหารและอาหารคอลัมน์ถูกโจมตีอย่างต่อเนื่องโดยโจรและชนเผ่าท้องถิ่นทุกประเภทความรุนแรงของผู้หญิงเกิดขึ้นทุกวันทหารเองก็ถูกฆ่าอย่างหนาแน่น เป็นผลให้กับรายการสุดท้าย (และอาร์เมเนียกำลังขับรถในทะเลทรายซีเรีย) มีคนเพียงประมาณ 20% เท่านั้น

ตามที่อาร์เมเนียตัวเองในเดือนพฤษภาคมปี 1918 ความจริงของการดำรงอยู่ของผู้คนที่มีปัญหา ในอาร์เมเนียตะวันออกการจลาจลเริ่มต่อต้านพวกเติร์กซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของสาธารณรัฐอาร์เมเนียอิสระ

มีกี่คนที่เสียชีวิตจากการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ซึ่งตามที่ด้านอาร์เมเนียดำเนินต่อไปจนถึงปี 1923 มันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดตอนนี้ แหล่งที่มาของตุรกีบางคนเรียกว่าคนจำนวน 200,000 คน แต่อาร์เมเนียพูดอย่างน้อย 1.5 ล้านคนและนี่คือการพิจารณาว่าในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 อาร์เมเนียกว่า 2 ล้านคนอาศัยอยู่ในจักรวรรดิออตโตมัน

เจ้าหน้าที่ตุรกีรับรองว่าไม่มีนโยบายการทำลายอาร์เมเนีย พวกเขาแค่อยากจะย้ายไปอยู่ในภูมิภาคอื่นเพื่อให้พวกเขาไม่มีโอกาสช่วยเหลือศัตรู นอกจากนี้ในตุรกีพวกเขาเชื่อว่าอาร์เมเนียย้ายทั้งหมดเพราะพวกเขาเป็นอาร์เมเนีย แต่เพียงผู้เดียวเพราะพวกเขาพยายามที่จะร่วมมือกับศัตรู นอกจากนี้ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ไม่มีแนวคิดของการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์และดังนั้นการใช้ในกรณีนี้อย่างไม่ถูกต้อง (คำว่าการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์เกิดขึ้นในปี 1943 โดยทนายความโปแลนด์ของชาวยิวกำเนิด Raphael Lemkin)

Dmitry Gaidukevich
 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.