ทดสอบไดรฟ์ BMW X3 ตั้งแต่ 2010 SUV

ทดสอบไดรฟ์ BMW X3: ครบกำหนด

คราวนี้เรามี BMW X3 XDrive30D ที่ทรงพลังในการทดสอบของเรา เราพบว่าครอสโอเวอร์ได้ถึงระดับของวุฒิภาวะเมื่อรถสามารถทำหลายจุดหมายปลายทางได้ในครั้งเดียว

จากช่วงเวลาของการเปิดตัวของ BMW X3 ของรุ่นที่สองเกือบสองปีผ่านไปและตอนนี้ครอสโอเวอร์ที่ตั้งรกรากอยู่บนถนนนครหลวงอย่างแน่นหนา แน่นอนระดับของการขายยุโรปของ BMW X3 ไปยังตลาดรัสเซียและไม่ได้ฝัน ดังนั้นจึงปรากฎว่าเรามีราคาแพงกว่าและพรีเมี่ยม BMW X5 และหลายคนต้องการจ่ายเพิ่มสำหรับเขามากกว่าการซื้อน้องชายที่ถูกระงับและคาดหวัง

แต่เวลามีการเปลี่ยนแปลงรุ่น X-Thir ที่มีราคาไม่แพงมากขึ้นที่รวบรวมบน Kaliningrad Avtotor ปรากฏขึ้นและในปี 2012 ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรัสเซียสามารถเข้าถึงระดับยอดขายประมาณ 500 คันต่อเดือน ตอนนี้การประชุมกับ BMW X3 บนถนนของเมืองกลายเป็นเรื่องธรรมดา


BMW X3 ใหม่เกือบจะแปลงมาตรฐานของ Crossovers ขนาดกะทัดรัด เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนความยาวของมันเพิ่มขึ้นเกือบ 8 เซนติเมตร ตอนนี้คุณไม่สามารถพูดใด ๆ ในห้องโดยสาร

จำได้ว่านี่ไม่ใช่วันแรกของบอร์ดบรรณาธิการ carclub.ru กับ x3 ใหม่ ปีที่แล้วเราจัดให้มีการถอดชิ้นส่วนที่แท้จริงในระดับพรีเมี่ยมที่ Mercedes-Benz GLK และ Infiniti EX อยู่ในฝ่ายตรงข้าม แต่จากนั้นการดัดแปลงน้ำมันเบนซินด้านบนของ BMW X3 XDrive35i มาถึงการทดสอบ คราวนี้เราต้องการใช้ XDrive20D ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่สวนสาธารณะแบบนี้ไม่ได้เปิดออกและเราได้รับ BMW XDrive30D ครอสโอเวอร์และแม้จะมี M-Package สง่างาม

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนเพื่อตั้งชื่อ BMW X3 ใหม่ด้วยครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีการยืดขนาดใหญ่ รถเพิ่มความยาว 78 มม. อย่างน้อยถึง 4648 มม. เกือบเท่ากับ BMW X5 ของรุ่นล่าสุด ตอนนี้คุณไม่สามารถพูดใด ๆ ในห้องโดยสาร มันมีขนาดกว้างขวางมากขึ้นต่อหน้าและแม้แต่ผู้โดยสารสามคนสามารถรองรับหอศิลป์ได้ นอกจากนี้ยังมีลำตัวที่มีปริมาณที่มีขนหนึ่งปลูกจาก 480 ถึง 550 ลิตร


Salon BMW X3 - ทีม Salonka จากรุ่นอื่น ๆ ของความกังวลของบาวาเรีย คุณจะไม่ต้องทำเสร็จ แต่คุณภาพของวัสดุ X3 ยังคงด้อยกว่า BMW X5 และ 7-Series Flagships

ด้านนอกของ X-Third - เป็นตัวแทนที่เป็นที่รู้จักของรุ่น BMW ที่ทันสมัยด้วย Silhouette กล้ามเนื้อ, โคมไฟหลังโค้งงอและแสงสีขาวที่กินตาของ Angelic Eye ไม่มีข้อพิพาทแบบครอสโอเวอร์ที่ดี เป็นไปได้ที่จะหาใบหน้าด้วยพารามเชิงมุมด้านหน้า อย่างหรูหราโดยเฉพาะอย่างยิ่ง X3 ดูด้วย M-Packet ที่เป็นทางเลือกซึ่งด้วยความช่วยเหลือของการจัดการอย่างง่าย ๆ กับกันชนเกณฑ์และล้อเปลี่ยนจาก Bavar ธรรมดาไปยังสปอร์ตคลับที่พบบ่อยในปัจจุบัน


ภายนอกการปรากฏตัวของ M-Package ให้กันชนอื่น ๆ ซ้อนทับบนเกณฑ์และล้อของการออกแบบดั้งเดิม ค่าธรรมเนียมประมาณ 258,000 รูเบิล

ร้านเสริมสวยพบกับเค้าโครง Bagwood ทั่วไปที่มีคอนโซลกลางที่ปรับใช้กับไดรเวอร์พวงมาลัย Chubby และการยศาสตร์ที่คิดออกอย่างสมบูรณ์แบบ พลาสติกเสร็จสิ้นเกือบทุกที่นุ่มนวลด้วยความดุร้ายขององค์กร แต่ตามคุณภาพของการดำเนินการมันด้อยกว่ารุ่นยอดนิยมของ x5 และ 7-series และอยู่ที่ระดับของการยิงปืนแนวอุดมการณ์ของ X-Third - รุ่น BMW 3-series ไม่มีใครยกเลิกการกรอก

แขนยาวกีฬาเป็นสิ่งที่ดี: การสนับสนุนด้านแม้ว่าโปรไฟล์จะเหมาะอย่างยิ่งจำนวนการควบคุมการใช้ไฟฟ้าและช่วงการละเมิด เครื่องซักผ้ารอบของระบบ idrive, แผงควบคุมแบบอนุรักษ์นิยมที่มีสี่หน้าปัด, การควบคุมแบบคลาสสิกในการควบคุมและการส่งสัญญาณอัตโนมัติ 8 สปีดอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดนี้เราได้เห็นแล้วในรุ่น BMW อื่น ๆ นี่คือดิ้นขั้นต่ำที่ไม่จำเป็นและการทำงานสูงสุด ตอนนี้กองไฟจำนวนมากสำหรับบาวาเรียสำหรับการขาดความมันวาวที่มีเสน่ห์ในการตกแต่งภายใน แต่แฟน ๆ ที่แท้จริงของใบพัดสีขาวสีฟ้ารู้ราคาของความเรียบง่ายนี้


ถุงน่องที่โซฟาหลังไม่ได้เกิดขึ้น ตอนนี้ที่นี่คุณสามารถนั่งโดยผู้โดยสารสามคนได้อย่างปลอดภัย คุณสามารถค้นหาได้ในอุโมงค์กลางที่ค่อนข้างใหญ่

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรพร้อมพลังงานเทอร์โบชาร์จสองชั้น 250 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่แข็งแกร่งของ 560 นาโนเมตรพอดีถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 วินาที รีบเร่งจากสถานที่หรือบายพาสเพื่อนอย่างรวดเร็วสำหรับ X-T09 ครั้งนี้เพื่อถ่มน้ำลาย การยั่วยุหลักสำรองถาวรของแรงผลักดันภายใต้การเหยียบก๊าซกลางแจ้งและการส่งสมาร์ทซึ่งดูเหมือนว่าจะถูกตรึงไว้จากความทะเยอทะยานของคนขับ แต่การระงับแม้ว่าจะยังคงรักษาเค้าโครงในอดีตด้วยด้านหน้าของ McPherson และด้านหลังหลายมิติกลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้น แม้แต่ในดิสก์ 19 นิ้วที่เป็นตัวเลือกของ BMW X3 แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีความผิดปกติขนาดเล็กและขนาดกลาง

หากบรรพบุรุษในร่างกายของ E83 กำหนดสไตล์ของเขาแล้วครอสโอเวอร์ใหม่ให้สิทธิ์ในการเลือก เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ BMW X3 อื่น ๆ มาพร้อมกับแชสซีเมคคาทรอนิกส์ที่มีการควบคุมการทำให้หมาด ๆ แบบไดนามิกควบคุมแบบไดนามิก ด้วยความช่วยเหลือของปุ่มพิเศษไดรเวอร์สามารถเลือกหนึ่งในสามโหมด: ปกติกีฬาและกีฬา + ทุกอย่างอื่นเครื่องทดสอบติดตั้งด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่มีอัตราทดเกียร์แปรผัน


Chubby Sports พวงมาลัย - นามบัตร M แพ็คเกจ ตัวเลือก ACAP เช่นเดียวกับรุ่น BMW อื่น ๆ อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยปุ่มและระบบ Start / Stop เข้าสู่รายการอุปกรณ์มาตรฐาน เก้าอี้เท้าแขนด้านหน้ากีฬามีมวลปรับรวมถึงระดับของแขนของลูกกลิ้งสนับสนุนด้านข้าง หลังหลังคากระจกพาโนรามาจะต้องจ่าย 73,000 รูเบิล

หากจำเป็นอิเล็กทรอนิกส์นี้สามารถเพิ่มลักษณะของความคมชัดของ BMW X3 หรือในทางตรงกันข้ามให้รถยนต์กับพลเมืองที่อ่อนโยนและเชื่อฟัง แน่นอนสำหรับเจ้าของที่มีศักยภาพส่วนใหญ่ของ BMW X3 ขั้นตอนนี้ไปสู่ความเก่งกาจเพียงเพิ่มคะแนนไปยังกระปุกออมสินของ Bavar ตอนนี้มันไม่ได้เป็นก้อนของไดรฟ์ที่มีการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้น แต่เป็นครอสโอเวอร์ที่เย็นลงและครบครันสามารถอ้างสิทธิ์รวมถึงชื่อของครอบครัว

และสะดวกมาก! ต้องการขับตัวเองไปตามถนนในเมืองสวมเพลงโปรดไปที่เพลงจากลำโพง Harman / Kardon หากอารมณ์กำลังต่อสู้ดังนั้น Tar-Third จึงพร้อมที่จะแก้ปัญหาการขับเคลื่อนเสมอ มันคุ้มค่าที่จะย้ายเข้าสู่โหมดสปอร์ตเป็นไอคอนมอเตอร์และรูปสัญลักษณ์การระงับบนจอภาพกลางจะเปลี่ยนสีเป็นสีส้มสดใสทันที การส่งสัญญาณไปที่ต่ำละลายระบบป้องกันเสถียรภาพปลอกคอความไวของคันเร่งที่เพิ่มเข้ามา


ในแพ็คเกจ M กับร่างกายที่ทาสีด้วยซุ้มล้อและแผ่นดิสก์ BMW X3 ขนาด 19 นิ้วดีเป็นพิเศษ

ตอนนี้ครอสโอเวอร์สูงเขียนอย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเป็นวิถีที่ให้มามากขึ้นมันมีแนวโน้มที่จะตอบสนองต่อการดำเนินการพวงมาลัยแสดงให้เห็นถึงปฏิกิริยาผู้โดยสารเกือบ

ในขณะเดียวกันสากลและการใช้ไฟฟ้ายังไม่ผ่านของขวัญและ BMW X3 ใหม่เพิ่มขึ้นสู่ขั้นตอนที่สูงขึ้นในรายการราคา รถ BMW X3 XDrive20i ราคาไม่แพงที่สุดพร้อมความจุเทอร์โบน้ำมันเบนซิน 184 แรงม้า และ MCPP มีค่าใช้จ่าย 1,730,000 รูเบิล มันมีกำไรมากขึ้นที่จะให้ความสนใจกับรถยนต์ของการประชุม Kalinigrad ในท้องถิ่นด้วยชุดอุปกรณ์คงที่: น้ำมันเบนซิน BMW X3 XDrive20i และดีเซล X3 XDrive20D กับเครื่องใน Urban Kit อยู่ที่ 1,850,000 รูเบิล


ปริมาณของลำตัวคือ 550 ลิตร สำหรับ 20,000 รูเบิลคุณสามารถสั่งซื้อกล้องมองหลัง จ่าย 34,000 นอกเหนือจากห้องด้านหลังคุณจะได้รับระบบทบทวนและด้านข้างของรถ

Kalinigrad BMW X3 XDRIVE30D ที่มีอุปกรณ์ครบครัน 2,320,000 รูเบิลแล้ว สำหรับที่โดดเด่นของ X-Thirt ที่ได้รับการบรรจุซึ่งเข้าเยี่ยมชมการทดสอบต้นทุนโดยคำนึงถึงตัวเลือกทั้งหมดเกินเครื่องหมาย 3.2 ล้านรูเบิลซึ่งเกินกว่า BMW X5 XDRIVE30D เพียง 200,000 ตัวเท่านั้น

ลักษณะ BMW X3 F25 30D XDrive ที่
ข้อมูลทั้งหมด
ปีที่เปิดตัว 2011
ร่างกาย SUV
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5
การเปลี่ยนแปลง
การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 km / h, cuekund 6.2
ความเร็วสูงสุด, km / h 230
ขนาดและมวล
ขนาด, มม. 464818811661
ลดน้ำหนักรถยนต์, กก. 1800
มวลเต็มที่อนุญาต, kg 2370
ฐานล้อ MM 2810
ถนนกวาดล้างมม. 212
ปริมาณของลำต้นคือขั้นต่ำ / สูงสุด, L 550/1600
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์แบบอินไลน์
ดีเซลโภชนาการ
การปรากฏตัวของ Boost 1
ที่ตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า Longitudinally
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 2993
จำนวนวาล์ว 4
พลังงานสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 560 นาโนเมตรที่ 20002750 รอบต่อนาที
การแพร่เชื้อ
ประเภทของการส่งกำลังอัตโนมัติ
ไดรฟ์ด้านหลังพร้อมเสา ต่อหน้าเขา
การระงับ
จี้ด้านหน้าอิสระ, ฤดูใบไม้ผลิ, McPherson
การระงับด้านหลังอิสระ, ฤดูใบไม้ผลิ, หลายประเภท
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลังระบายอากาศ
ยางแผ่นดิสก์
ยางหน้า 225 / 60r17
ยางล้อหลัง 225 / 60r17
แผ่นดิสก์ด้านหน้าไม่มีข้อมูล
แผ่นดิสก์ด้านหลังไม่มีข้อมูล
เชื้อเพลิงการไหล
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง / ประเทศ / ผสม, L 6.8 / 5.6 / 6
เชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลชนิดเชื้อเพลิง
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 67
 

แหล่งที่มา: carclub.ru