ข้อมูลจำเพาะของ BMW X3 ตั้งแต่ปี 2010 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะของ BMW X3 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20D AT | 1995 | (184)/4000 | แบบอินไลน์ - 4. | (380)/1750-2750 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 20D ภูเขา | 1995 | (184)/4000 | แบบอินไลน์ - 4. | (380)/1750-2750 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 20i AT | 1997 | (184)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (270)/1250-4500 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
| 20i ภูเขา | 1997 | (184)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (270)/1250-4500 | ฉีดโดยตรง | น้ำมันเบนซิน |
| 28i AT | 2996 | (258)/6600 | Inline - 6 | (310)/2600-3000 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 30D AT | 2993 | (250)/4000 | Inline - 6 | (560)/2000-2750 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 35D AT | 2993 | (313)/4400 | Inline - 6 | (630)/1500-2500 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 35i AT | 2979 | (306)/5800 | Inline - 6 | (400)/1300 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 20D AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ | |
| 20D ภูเขา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6-MCP | |
| 20i AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ | |
| 20i ภูเขา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6-MCP | |
| 28i AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ | |
| 30D AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ | |
| 35D AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ | |
| 35i AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 8 เกียร์อัตโนมัติ |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
|---|---|---|---|
| 20D AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.27 |
| 20D ภูเขา | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.27 |
| 20i AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.27 |
| 20i ภูเขา | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.3 |
| 28i AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11.3 |
| 30D AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11 |
| 35D AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 11 |
| 35i AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | 10.95 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 20D AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 20D ภูเขา | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 20i AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 20i ภูเขา | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 28i AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 30D AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 35D AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
| 35i AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | ไฮดรอลิ |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 20D AT | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 20D ภูเขา | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 20i AT | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 20i ภูเขา | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 28i AT | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 30D AT | ล้อหน้า: 225/60 R17, ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 35D AT | ล้อหน้า: 245/50 R18, ล้อหลัง: 245/50 R18 |
| 35i AT | ล้อหน้า: 245/50 R18, ล้อหลัง: 245/50 R18 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20D AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20D ภูเขา | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20i AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20i ภูเขา | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 28i AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 30D AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 35D AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 35i AT | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 20D AT | 1725 | 2300 | 575 |
| 20D ภูเขา | 1715 | 2290 | 575 |
| 20i AT | - | - | - |
| 20i ภูเขา | - | - | - |
| 28i AT | 1820 | 2305 | 485 |
| 30D AT | - | - | - |
| 35D AT | - | - | - |
| 35i AT | 1805 | 2365 | 560 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| 20D AT | 5 | 5 |
| 20D ภูเขา | 5 | 5 |
| 20i AT | 5 | 5 |
| 20i ภูเขา | 5 | 5 |
| 28i AT | 5 | 5 |
| 30D AT | 5 | 5 |
| 35D AT | 5 | 5 |
| 35i AT | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| 20D AT | 67 | DT |
| 20D ภูเขา | 67 | DT |
| 20i AT | 67 | AI-95 |
| 20i ภูเขา | 67 | AI-95 |
| 28i AT | 67 | AI-92 |
| 30D AT | 67 | DT |
| 35D AT | 67 | DT |
| 35i AT | 67 | AI-92 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 20D AT | 210 | 8.5 | - |
| 20D ภูเขา | 210 | 8.5 | - |
| 20i AT | 210 | 8.6 | - |
| 20i ภูเขา | 210 | 8.3 | - |
| 28i AT | 230 | 6.9 | - |
| 30D AT | 230 | 6.2 | - |
| 35D AT | 240 | 5.8 | - |
| 35i AT | 245 | 5.7 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 20D AT | 6.1 | 5.3 | 5.6 | - | ดีเซล |
| 20D ภูเขา | 6.7 | 5 | 5.6 | - | ดีเซล |
| 20i AT | 8.9 | 6.7 | 7.5 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 20i ภูเขา | 9.9 | 6.7 | 7.9 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 28i AT | 12.3 | 7.1 | 9 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 30D AT | 6.8 | 5.6 | 6 | - | ดีเซล |
| 35D AT | 6.7 | 5.8 | 6.1 | - | ดีเซล |
| 35i AT | 11.2 | 7.4 | 8.8 | - | น้ำมันเบนซิน |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ BMW X3 ตั้งแต่ปี 2010
BMW X3 กำหนดค่าตั้งแต่ปี 2010
ทดสอบการชนของ BMW X3 ตั้งแต่ปี 2010
88%
คนขับและผู้โดยสาร
53%
คนเดินเท้า
83%
เด็กผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
Test Drive BMW X3: ระดับของการครบกําหนด
ในครั้งนี้เราได้มีประสิทธิภาพ BMW X3 xDrive30d ในการทดสอบของเรา เราพบว่าครอสโอเวอร์ถึงระดับของการกำหนดเมื่อรถสามารถดำเนินการสถานที่ท่องเที่ยวหลายครั้ง. กับช่วงเวลาของการเปิดตัวของ X3 BMW ของรุ่นที่สองเกือบสองปีที่ผ่านมาและตอนนี้ครอสโอเวอร์ตัดสินแน่น ถนนนครบาล ของหลักสูตรระดับของยอดขายในยุโรป BMW และ ...
การเปรียบเทียบที่ไม่ถูกต้องของครอสโอเวอร์อย่างรวดเร็ว BMW X3 และ Subaru Forester S-ฉบับ
ดวลของปี เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ autosurvalistic รัสเซีย: ใจถึงญี่ปุ่น Subaru Forester รุ่น S-โยนถุงมือบนศีรษะของ X3 BMW เยอรมันและ ... สิ่งที่เหลือเชื่อที่เกิดขึ้น ผมเรียกว่าสำนักงานตัวแทนของ Subaru ขอถามคุณเป็นอย่างไรบ้าง และบ่นว่าใหม่ Forester รุ่น S-จริงๆจะเปรียบเทียบไม่ได้กับอะไร ... เพื่อนร่วมชั้นในการกดสวนสาธารณะจะไม่พบ ใช้เวลาจากชั้นเรียนอื่น ๆ ...
BMW X3: ตอนที่สอง
แม้จะมีขนาดที่เพิ่มขึ้นและการโหลดตัวเลือกที่ X3 ใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 25 กิโลกรัม. ง่ายกว่ารุ่นเก่าของรุ่นเก่ามักจะเยาะเย้ยฉันในร่างกายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของเครื่องหมายเรื่องไร้สาระใด ๆ และในความจงรักภักดีอย่างชัดเจนเกินไปที่จะ BMW และการตอบสนองพวกเขาส่วนใหญ่มักจะได้รับการจัดเรียงดาษดื่นหน้าที่ของ: อืมใช่ฉัน ...