ทดลองขับ BMW 5 Series E60 2003 - 2007 ซีดาน

สิ่งที่ดี

ทำไมจาก BMW 530ia พิเศษฉันไม่ต้องการตก

ดังนั้นไว้ข้างหลังเกือบ 8,000 กิโลเมตรซึ่งในสามเดือนของการทดสอบบรรณาธิการจัดการเพื่อม้วนบาวาเรียห้า ในรายงานขั้นสุดท้ายควรได้รับการยอมรับ: รถพิชิตผู้ที่ปกครองพวกเขาด้วยพลวัตและความสะดวกสบายการยศาสตร์และการบังคับเลี้ยวแบบเฉียบพลันและยังมีลักษณะตัวละครเล็ก ๆ เหล่านั้นที่ทำให้รถยนต์บาวาเรียเป็นพิเศษ ในสองสิ่งพิมพ์ก่อนหน้านี้ (AI No. 7 (31) และ 9 (33) มันได้รับการบอกเล่าเกี่ยวกับอาหารที่มีประสบการณ์มากขึ้นเกี่ยวข้องกับการให้บริการมากกว่าเครื่องเองอย่างไรก็ตามที่ 530 ชอบมากที่บรรณาธิการสะท้อนให้เห็นว่า โดยทั่วไปจะแยกจากกัน

ฉันจับตัวเองอีกครั้งคิดว่าคุณคุ้นเคยกับดีอย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็ว เมื่อวานนี้ตัวเลือกที่ไม่มีซึ่งดูเหมือนว่าคุณสามารถทำได้อย่างง่ายดายวันนี้ดูมีประโยชน์มาก ทุกสิ่งที่รุ่นที่มีราคาแพงที่สุดที่แตกต่างกันในตลาดรัสเซียในที่สุดก็มีประโยชน์และได้รับการประเมิน ใช้เวลาอย่างน้อยสองแก้วที่ให้ความเงียบและความสะดวกสบายในห้องโดยสารในเงื่อนไขการเคลื่อนไหวใด ๆ และที่ความเร็วใด ๆ สามารถเป็นไปได้ที่จะเรียกมันว่าการป้องกันมากเกินไปในสภาพของเมกะโลโพลิสหลังคาและหากมีแถวที่งดงามหกภายใต้เครื่องดูดควันที่มีความสามารถ สร้างความมั่นใจในการเร่งความเร็วที่น่าทึ่งทุกช่วงเวลา? และผ้าม่านบนแว่นตาด้านหลังให้เงาที่ยอดเยี่ยมในความร้อน? และฟักบนหลังคาด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า? ลองนึกภาพแม้แต่สิ่งที่ไร้ประโยชน์ที่สุดในจังหวะมหึมาของชีวิตมอสโกทีวีและนั่นก็เป็นที่ต้องการ นอกจากนี้หน้าจอเป็นมัลติฟังก์ชั่นคุณสามารถถอนข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายและโดยวิธีการที่จะพร้อมที่จะใช้งานในการแสดงผลของระบบนำทาง สำหรับหนังมอนแทนาที่สมเหตุสมผลและชั้นหนึ่งและเม็ดมีดไม้ในรุ่นนี้ดูเป็นตรรกะ

เกี่ยวกับเนยและน้ำมันเบนซิน

ไม่ว่าผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท จะพูดและระดับน้ำมันในข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ควรได้รับการสนับสนุนในช่วงเวลาที่มีอยู่ มันไม่ยากเนื่องจากการตรวจสอบระดับจะเรียกคืนคอมพิวเตอร์บนกระดาน สำหรับไมล์สะสม 8,000 กิโลเมตรมีเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ประมาณหนึ่งลิตรถ้าเราพิจารณาว่ารถไม่ได้หนึ่งพันคันผ่านโหมดสปอร์ตด้วยความเร็วสูง มันควรจะได้รับการแก้ไขโดยน้ำมันที่แนะนำไม่ว่าจะไม่เชื่อนักเลงที่อ้างว่าคุณสามารถเทผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เดียวกันได้ แต่ความหนืดอีกอย่างหนึ่ง

ด้วยน้ำมันเบนซินที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยหลักการแล้วอาหารอันโอชะสำหรับเครื่องยนต์ 98 อย่างไรก็ตามหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณเทน้ำมันเบนซินที่มีจำนวนออกเทนไม่ต่ำกว่า 91 ในสภาพรัสเซียจะดีกว่าที่จะอยู่ที่ 95 ความจริงก็คือในวันที่ 98 ซึ่งขายในสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ที่เต็มไปด้วยสารเติมแต่งจำนวนมากเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มจำนวนออกเทน พวกเขามีความสามารถในการเผาไหม้วาล์วไปข้างหน้า แน่นอนว่าเกรดเชื้อเพลิงอื่น ๆ จะไม่ได้รับการประกันต่อยาสมานแผล แต่อย่างที่พวกเขาพูดจากความชั่วร้ายสองอย่างในคึกคักมันไม่ค่อยเป็นไปได้ที่จะเรียกหาสถานีเติมน้ำมันเดียวกันและไม่รับประกันคุณภาพของน้ำมันเบนซินเดียวกัน ดังนั้นเป็นครั้งคราวใน BMW 530 เครื่องยนต์ปฏิบัติต่อตัวเองเป่าระบบฉีด

มีบางอย่างที่เปรียบเทียบ

เมื่อวันก่อนหลังจากเดินทางไกลในวันที่ 530 ฉันได้อยู่หลังพวงมาลัยในชั้นหนึ่งของรถและทันใดนั้นเขาก็รู้สึกว่าเขาไม่ได้ไป! นั่นคือมันไปแน่นอน แต่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีอารมณ์ นี่คือเสน่ห์หลักของเครื่องบาวาเรียในอารมณ์พิเศษในไดรฟ์ที่แท้จริงฉันจะพูด

และเมื่อได้รับโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการเปรียบเทียบห้าและรุ่นสุดท้ายรายงานที่มีไดรฟ์ทดสอบได้รับการตีพิมพ์ในหมายเลข AI ที่ผ่านมา) ฉันจะใช้ความกล้าหาญที่จะสมมติว่า 530 เก่านั้นเหมาะสำหรับผู้ที่ใช้ การขับขี่และใหม่สำหรับผู้ที่รักการเดินทางในเบาะหลัง หลังเป็นเรื่องที่ไม่ต้องสงสัยมากขึ้นและมีผลิตภัณฑ์นวัตกรรมมากมาย ยิ่งกว่านั้นด้วยการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์เดียวกันก็ดีขึ้น แต่สิ่งนี้เริ่มต้นจากสถานที่ที่หญิงชราให้คุณจะไม่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตามกรณีของรสชาติและนิสัย ...

Oleg Osipov
   
 

แหล่งที่มา: "รถยนต์ Izvestia"