ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ BMW 5 ซีดานซีรีส์ปี 2003 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
520d | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 340/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
525d | 2497 | 130(177)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 400/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
530d | 2993 | 160(218)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 500/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
535d | 2993 | 200(272)/4000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 560/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
520i | 2171 | 125(170)/6100 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 210/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
523i | 2497 | 130(177)/5800 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 230/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
525i (192 HP) | 2494 | 141(192)6000 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 245/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
525i (218 แรงม้า) | 2497 | 160(218)/6500 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 250/2750 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
530i (231 แรงม้า) | 2979 | 170(231)/5900 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 300/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
530i (258 แรงม้า) | 2996 | 190(258)/6600 | สถานที่ตั้ง Inline - L6 | 300/2500-4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
540I | 4000 | 225(306)/6300 | รูปตัววี: V8 | 390/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
545i | 4398 | 245(333)/6100 | รูปตัววี: V8 | 450/3600 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
550I | 4799 | 270(368)/6300 | รูปตัววี: V8 | 490/3400 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
520d | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
525d | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
530d | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
535d | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6 อัตโนมัติ | |
520i | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
523i | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
525i (192 HP) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
525i (218 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
530i (231 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
530i (258 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
540I | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
545i | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
550I | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
520d | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
525d | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
530d | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
535d | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
520i | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
523i | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
525i (192 HP) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
525i (218 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
530i (231 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
530i (258 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
540I | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
545i | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
550I | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
520d | 225/55 R16 |
525d | 225/55 R16 |
530d | 225/55 R16 |
535d | 225/50 R17 |
520i | 225/55 R16 |
523i | 225/50 R17 |
525i (192 HP) | 225/55 R16 |
525i (218 แรงม้า) | 225/50 R17 |
530i (231 แรงม้า) | 225/55 R16 |
530i (258 แรงม้า) | 225/50 R17 |
540I | 225/50 R17 |
545i | 225/50 R17 |
550I | 225/50 R17 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
520d | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525d | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530d | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
535d | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
523i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525i (192 HP) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525i (218 แรงม้า) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530i (231 แรงม้า) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530i (258 แรงม้า) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
540I | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
545i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
550I | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
520d | 1585 | 2050 | 465 |
525d | 1660 | 2145 | 485 |
530d | 1670 | 2155 | 485 |
535d | 1735 | 2220 | 485 |
520i | 1560 | 2025 | 465 |
523i | 1445 | 2010 | 565 |
525i (192 HP) | 1575 | 2060 | 485 |
525i (218 แรงม้า) | 1450 | 2035 | 585 |
530i (231 แรงม้า) | 1570 | 2055 | 485 |
530i (258 แรงม้า) | 1465 | 2050 | 585 |
540I | 1725 | 2210 | 485 |
545i | 1705 | 2190 | 485 |
550I | 1735 | 2220 | 485 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
520d | 223 | 8.6 | 0.29 |
525d | 230 | 8.1 | 0.29 |
530d | 245 | 7.1 | 0.29 |
535d | 250 | 6.5 | 0.29 |
520i | 230 | 9 | 0.29 |
523i | 235 | 8.5 | 0.29 |
525i (192 HP) | 233 | 8.7 | 0.29 |
525i (218 แรงม้า) | 245 | 7.5 | 0.29 |
530i (231 แรงม้า) | 250 | 6.9 | 0.29 |
530i (258 แรงม้า) | 250 | 6.5 | 0.29 |
540I | 250 | 6.2 | 0.29 |
545i | 250 | 5.8 | 0.29 |
550I | 250 | 5.5 | 0.29 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
520d | 8 | 4.7 | 5.9 | 158 | ดีเซล |
525d | 9.3 | 5.3 | 6.7 | 179 | ดีเซล |
530d | 9.5 | 5.5 | 6.9 | 184 | ดีเซล |
535d | 10.9 | 6.3 | 8 | 211 | ดีเซล |
520i | 13 | 6.8 | 9 | 219 | น้ำมันเบนซิน |
523i | 12.1 | 6.4 | 8.5 | 205 | น้ำมันเบนซิน |
525i (192 HP) | 14.1 | 7.5 | 9.9 | 239 | น้ำมันเบนซิน |
525i (218 แรงม้า) | 12.4 | 6.5 | 8.5 | 210 | น้ำมันเบนซิน |
530i (231 แรงม้า) | 14.1 | 7 | 9.5 | 225 | น้ำมันเบนซิน |
530i (258 แรงม้า) | 12.6 | 6.6 | 8.8 | 212 | น้ำมันเบนซิน |
540I | 16.2 | 8 | 11 | 264 | น้ำมันเบนซิน |
545i | 16.3 | 7.9 | 10.9 | 264 | น้ำมันเบนซิน |
550I | 16.4 | 8 | 11.1 | 267 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2547 | 67 | 779 212 | 783 483 | 57 | 746 958 | 10 |
2548 | 49 | 842 676 | 853 455 | 46 | 750 908 | 8 |
2549 | 46 | 925 991 | 930 325 | 38 | 862 399 | 7 |
2550 | 38 | 1 015 264 | 1 013 297 | 37 | 1 032 041 | 7 |
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007 จากผู้เชี่ยวชาญ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ BMW 5 Series Sedan รายละเอียด5 ชุด E60 2003-2007 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการควบคุมและระงับ | |
ระบบเบรก | |
อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายต่อการกัดกร่อน |
ทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007
ไดรฟ์ทดสอบ Video BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007
แพคเกจ BMW 5 E60 ซีรีส์ 2003-2007
BMW ทดสอบ 5 Series E60 2003-2007
29%
คนขับและผู้โดยสาร
2%
คนเดินเท้า
42%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ที่นอนอันยิ่งใหญ่
ส่วนใหญ่ที่เห็นได้ชัดเมื่อเปรียบเทียบการเปรียบเทียบการทดสอบรูปแบบของสามขนาดใหญ่เยอรมัน และที่ดีที่สุดของทุกกลางส่วนใหญ่ลักษณะชั้นธุรกิจ และนอกเหนือจากการบังคับให้มากที่สุดเครื่องมือ คุณไม่ได้มีสนนราคาแห้ง? รุ่นใหม่ทั้งหมด minorized ซึ่งในผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่หันหัวและเฝ้าดูผู้ศรัทธายาว ดังนั้นการตอบสนอง: Audi A6 4.2 Quattro, BMW ...
จับใจ
แฟชั่นขับรถถูกจับทุกคน ดังนั้นผู้นำของทิศทางนี้จะต้องย้ายออกไป นี้ไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบให้แน่ใจเปรียบเทียบใหม่ BMW 5-ER และทันสมัยวอลโว่ S80. ฉันไม่ได้มีการจัดการกับคู่ของรถซึ่งเปรียบเทียบกับผู้หญิงที่มีความเหมาะสมเพื่อให้ สองคนนี้เป็นตัวแทนของชนชั้นกลางจะถูกกำหนดโดยผู้สร้างของพวกเขา ...
ลุอนาคตชอบ
ดังนั้นดูเหมือนอนาคต BMW 5 ชุด โฆษณามีคำจารึกไว้เป็นเจ้าภาพทั่วกรุงมอสโก และถึงแม้ว่ารอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของใหม่ห้ายังไม่ได้รับมันจะเกิดขึ้นเฉพาะในช่วงต้นเดือนกันยายนในแฟรงค์เฟิร์ตในอนาคตนี้ได้มาถึงแล้วในการขาย และทำให้มันกลายเป็นปัจจุบัน. ห้าใหม่ที่กำลังรอด้วยความอดทนและไม่เพียง แต่ ...