BMW Test Drive 3 E90 2005 - 2008 ซีดาน

ใบมีดน้ำหนัก

หน่วยมหัศจรรย์ tubodiesel สามลิตร Twin Turbo ในบรรทัดที่หกในบล็อกอลูมิเนียม มันฟังดูเหมือนน้ำมันเบนซินขี่เหมือนน้ำมันเบนซิน
แต่มันไม่ได้ใช้น้ำมันเบนซินหยด
โหนกแก้มเฉียบพลันดูยากท้อง สัดส่วนการบรรเทาทุกข์และจิตวิญญาณของนักรบ Fenceman ไม่ใช่นักมวย ลำดับชั้นของ Legion นี้เริ่มต้นด้วยรุ่น 318i: ฐาน Treshki ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร 129 ลิตร S. เพียงคนเดียวจากทั้งหมดที่คุณสามารถส่งไปยังหน่วยสืบราชการลับภายใต้แถบจิตวิทยาต่อล้านรูเบิล
 
หากคุณและ BMW มาหากันที่นี่คุณจะประสบความสำเร็จในทันที ในเก้าอี้ที่ไร้ที่ติทางที่กำหนดเองบีบระหว่างแผงของห้องนักบินของคนขับไปที่ประตูในเวลาที่ฝ้าย เท้าบนคันเหยียบมือบนพวงมาลัย หากสิทธิ์ที่จะปล่อยขอบมันจะอยู่บนคันเกียร์แน่นอน
มีมอเตอร์พื้นฐานไม่มาก แต่มีอยู่และเร่งรถไม่เพียง แต่เร็วพอที่จะทำให้ทุกชีวิตไม่ได้ออกไปข้างหน้า แต่ยังมี Azart ด้วย ปล่อยให้ทั้งสองขี้อาย การตอบสนองต่อคันเหยียบไม่แตก แต่ทันทีและตัวละครและความสามารถพิเศษจะไม่อนุญาตให้หมวดการโจมตี แต่พวกเขาค่อนข้างเพียงพอที่จะทำให้หลงเสน่ห์ความงามทิ้งไว้กับเธอคนเดียว สถานที่ที่เป็นแบบอย่างและกว้างขวางในแกลเลอรี่แล้วความได้เปรียบของ Treshk นั้นแม่นยำยิ่งขึ้น: เมื่อห้องโถงเต็มแรงกองกำลังของ 318 นั้นหายไป
 
ความสมบูรณ์แบบของไดรฟ์ที่หาที่เปรียบมิเตอร์ของกลไกหกสปีดและบล็อกเหยียบที่ตรวจสอบแล้วให้สิทธิ์ในการโต้เถียง: กลศาสตร์ในกรณีที่ 318i เป็นตัวเลือกที่ดีและโอกาสที่ดีในการประหยัดสองสามพันยูโร แชสซีสามารถแปลกใจที่มีการเคลื่อนไหวที่ไม่รู้จบคุ้นเคยกับ BMW ที่ทันสมัย: ทั้งการบีบอัดและการแขวนแขวนทำงานในขอบเขตที่มีขนาดใหญ่กว่าพวกเขาควรคาดหวังแม้ในความฝันที่กล้าหาญที่สุด การจัดการที่แน่นอนของเครื่องในช่วงล่างแบบนุ่มนวลและประหยัดพลังงานอย่างเข้มข้นของประเพณีชนิดและ BMW Bump ที่ซื่อสัตย์ซึ่งเดินเป็นเวลาหลายปีบนสนามกีดกัน แต่อีกครั้งมันอยู่ภายใต้อานม้ากับเรา (รัสเซีย) เพื่อความสุข .
 
330 XD จะเปลี่ยนความคิดของคุณของความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงหนักถ้าเพียงแค่นี้ไม่ได้เกิดขึ้น โดยเฉพาะการกระจายอำนาจและความร่ำรวยทางอารมณ์ของการโอเวอร์คล็อกมอเตอร์นี้ในระดับที่ดีที่สุด (!) จากเครื่องยนต์เบนซินสูงลายฉลุ 231 ลิตร กับ. และหกและครึ่งวินาทีไปหลายร้อยที่ค่าใช้จ่ายของ 7.5 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลในรอบผสมของตัวเลขที่ไม่ค่อยเห็นในความสัมพันธ์กับรถเดียวกัน
 
X-Drive เชื่อมต่อระบบไดรฟ์บนหน้าแกนล้อ มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในคู่กับระบบรักษาเสถียรภาพ DSC แบบไดนามิก หากคุณปิดระบบการทำงานของเครื่องยางมะตอยจะกลายเป็นเรื่องยากมากและประสาทที่คุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับพื้นผิวลื่นในช่วงฤดูหนาวก็เป็นไปได้ที่จะสนุกกับพฤติกรรมการคาดการณ์และความน่าเชื่อถือของไดรฟ์ทุกล้อบานเลื่อน ด้วยการกระจายคลาสสิกของช่วงเวลา ฉวัดเฉวียนสะอาด
 
โดยวิธีการที่เกี่ยวกับฤดูหนาวและรัสเซียถนน: ตัวอักษร D เพิ่ม 50 กิโลกรัมและตัวแปร x เท่ากับอีก 100 กก. ทั้งหมดนี้ตรงกับเพลาหน้า เก้าอี้ที่มีประสิทธิภาพเยอรมันต่ำภายใต้การบินออโต้ในสองร้อย ผลการดำเนินงานลดลงการระงับ มันลากสองกรณี ความแข็งแกร่งแรก 330 xD รถแข็งมาก: ส่วนใหญ่ที่ครอบงำรุนแรงของยานพาหนะบนท้องถนนที่ทุกคน อย่างไรก็ตามคนงานที่มีขนาดเล็กเพื่อให้ความแข็งแกร่งสูงแม้จะไม่ได้ให้พลังงานเข้มข้นสำหรับรัสเซีย คลื่นและ adhesions ของยางมะตอยเอกชนและปกติไม่พูดถึงตำรวจโกหกนำไปสู่ความเสียหายที่ยาก 330 xD
 
บีเอ็มดับเบิล treshka เป็นสิ่งที่ดีมากในฐานข้อมูลและมีความมั่นใจใช้จ่ายชุดผ่านทุกช่วงราคา ในชั้นทางการเงินใด ๆ คุณจะพบการกำหนดค่าที่ประสบความสำเร็จของรถคันนี้ แต่เมื่อคุณเลือกรุ่นด้านบนก็จะทำให้ความรู้สึกในไดรฟ์ทดสอบเพื่อขี่ไปตามถนนที่แตกต่างกัน
 
BMW 318i แม้จะมีป้ายของตนมีสองลิตรสี่
BMW 320i ไม่ได้เป็นกิโลกรัมเดียวยาก แต่จากที่เดียวกันสองลิตรข้อเสนอ 156 ลิตร กับ. และ 200 นาโนเมตรของแรงบิด ราคาที่แตกต่างจาก 318 เป็นมากกว่า 100,000 รูเบิล: ม้าไปในร้อยยูโร
BMW 320 D 177 ลิตร พี., $ 42,000 และความสามารถในการบันทึกทุกวัน
BMW 325i สามารถติดตั้งไดรฟ์ X-Drive สมบูรณ์ด้วยอาหารเสริม D3000 เพื่อ D34900 ฐานสำหรับรถคลาสสิกน้ำมันเบนซินที่มีความจุ 218 ลิตร กับ.
สายสูงสุด BMW 335i 306 ลิตร กับ. ราคา $ 68,000
ใหม่ M3 เพียงแค่รอ จะเริ่มต้นด้วยเครื่องที่มี V8 จะอยู่ในรถเก๋งร่างกาย
 
   
   

Springflares หดหู่ถนน sherbata ทั้งหมดนี้เพื่อความสนุกสนานเพียง 318 330 XD ในเงื่อนไขดังกล่าวขอความเมตตาพับระงับความเร็วระยะสั้นเพื่อ limiters
treshka ดูยากในการปรับเปลี่ยนเจียมเนื้อเจียมตัวกว่าในที่มีประสิทธิภาพ อนิจจา, การแสดงผลนี้เป็นการหลอกลวง
คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าอะไรเป็นสิ่งที่จำเป็นจริงๆ พวงมาลัยเป็นประจำมีความสะดวกมากขึ้นกว่าเบเกิลอวบจาก M-แพคเกจ ห้องนักบินนี้ไม่ได้เป็นที่นั่งคนขับของดาษดื่น การยศาสตร์ที่สมบูรณ์แบบไม่มีพื้นที่ส่วนเกิน
ช่างหกความเร็วเป็นที่ดี นี้ไม่ได้เป็นเพียงการประหยัดเงิน แต่ยังมีความสุขที่แยกต่างหากสำหรับผู้ที่เข้าใจ
ล้อที่แรกของทั้งหมดให้รุ่นเจียมเนื้อเจียมตัวของ BMW แต่พวกเขาสามารถ
สถานที่ด้านหลังมีความสะดวกมากส่วนใหญ่เนื่องจากการสต็อกของพื้นที่
ข้อมูลที่จำเป็นที่จะนำเสนอค่อนข้างสะดวกในการอ่านมันด้วยวิสัยทัศน์ต่อพ่วง
จะเป็นหรือไม่ที่จะเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของร้าน BMW หรือไม่ มันขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
 
BMW 318I
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซิน R4
การทำงานปริมาณ cm3 1995
แม็กซ์ พาวเวอร์, L กับ. สำหรับรอบต่อนาที 136/5750
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตรที่รอบ / นาที 180/3250
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 210
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 9.8
ข้อมูลร่วม
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 7.4
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 63
ฐานล้อ, มม 2760
ความยาวมม 4520
ความกว้าง 1,817 มม
ความสูง 1,421 มม
กวาดล้างซม. n / d
มวลตัด. / เต็ม. กก 1435/1880
ราคาถู จาก 910,000
 
BMW 330xd
เครื่องยนต์
ประเภทของ turbodiesel R6
การทำงานปริมาณ cm3 2993
แม็กซ์ พาวเวอร์, L กับ. สำหรับรอบต่อนาที 231/4000
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตรที่รอบ / นาที 500/1750
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 242
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 6.6
ข้อมูลร่วม
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 7.1
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 61
ฐานล้อ, มม 2760
ความยาวมม 4520
ความกว้าง 1,817 มม
ความสูง 1,421 มม
กวาดล้างซม. n / d
มวลตัด. / เต็มกก. 1710/2155
ราคาถู ตั้งแต่วันที่ 1 617 000
 
 

แหล่งที่มา: รถ