การทดสอบการชน BMW Series E90 2005 - 2008 ซีดาน
BMW Test 3 Series Sedan 2005, 2006, 2007, 2008: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: คะแนนในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
35%
คนขับรถและผู้โดยสาร
4%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร
การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Fair Bimbofix Type II เช่น Back |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Fair Bimboffix Type II ใบหน้าไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
ความคิดเห็น:
สำหรับการปกป้องผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่รุ่นนี้ BMW 3 สมควรได้รับห้าดาว ร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังคงความซื่อสัตย์และปกป้องอานม้า สำหรับการป้องกันด้วยผลกระทบหน้าผากรถก็ทำคะแนนได้เกือบจำนวนคะแนนสูงสุด สัญญาณเตือนความปลอดภัยของเข็มขัดนิรภัยอัจฉริยะทำงานได้สำหรับสองสถานที่ด้านหน้า การคุ้มครองเด็กนั้นดีอย่างไรก็ตามคนเดินเท้านั้นแย่มากหมัดด้านหน้า:
ร่างกายได้รับการเสียรูปน้อยที่สุดและประตูคนขับก็เปิดขึ้นตามปกติหลังจากได้รับผลกระทบ ถุงลมนิรภัยสองขั้นตอนเครื่อง จำกัด ภาระและเข็มขัดนิรภัยคาดระเบียบควบคู่ไปกับร่างกายที่เป็นของแข็งแสดงผลลัพธ์ที่ดีโดยถือภาระที่หน้าอกและขาของนางแบบในระดับต่ำ ความพยายามอย่างมากนักออกแบบที่สวมใส่เข่าและด้านบนของขาของตะกอนด้านหน้า ช่องสำหรับขาไม่ได้เปลี่ยนรูปไม่มากและฟิลเลอร์จำนวนมากได้ป้องกันเท้าของคนขับ ในที่สุดการกระจัดของโหนดเหยียบกลายเป็นขนาดเล็กยิ่งขึ้นลดความเสี่ยงความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ตัวอย่างการทดสอบได้รับการติดตั้งสวิทช์คู่มือสถานะผู้โดยสารด้านหน้าถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม สถานะตัวเองจะปรากฏบนไอคอนไฮไลต์บนหน้าจอเล็ก ๆ ใกล้กับกระจกด้านใน เด็กทั้งสองถูกตั้งอยู่ในแฟร์ Bimbo เก้าอี้แก้ไขติดตั้งใช้ยึด ISOFIX และการสนับสนุนเพิ่มเติม ( "กับทิศทาง" สำหรับน้องและ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" - สำหรับผู้สูงอายุ) การป้องกันของเด็กทั้งสองได้รับการดำเนินการในระดับสูง คำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าได้ทำโดยรูปสัญลักษณ์บนชั้นกลางและข้อความข้อความบนกระจกหน้ารถ ข้อความทั้งหมดเหล่านี้สามารถแบ่งออกไปและไม่ได้กล่าวถึงอันตรายของสถานที่ตั้งของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่การนัดหยุดงานด้านข้าง:
ระบบป้องกันเมื่อตีหมอนด้านการรักษาความปลอดภัยและผ้าม่านที่ยังปกป้อง SEDs แถวที่สอง การประเมินในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ค่อนข้างเล็กน้อยถึงสูงสุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
รถคะแนนเพียง 4 คะแนนจากการที่เป็นไปได้ 36 เพียงพื้นที่เล็ก ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่หัวของผู้ใหญ่หรือเด็กตกบรรเทาผลกระทบอย่างน้อยบางส่วน กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ถูกจัดให้มีการป้องกันที่เห็นได้ชัด ๆ ผลโดยรวมรู้สึกผิดหวังมากโดยผู้เชี่ยวชาญข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | BMW 3-Series 320D |
ประเภทของตัวถัง | ซีดาน 4 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
ควบคุมน้ำหนัก | 1490 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับใหม่ทั้งหมด 3 ชุด |
ระบบการติดตั้ง:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | มี |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |