ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Passat B5 2000-2005 ซีดาน
โฟล์คสวาเก้น Passat ปี 2000 ปี 2001 ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 2005: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรก ร่างกายขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(100)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 250/1900 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 285/1750 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 2496 | 110(150)/4000 | V6 | 310/1500 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 2496 | 120(163)/4000 | V6 | 350/1500 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.8 เทอร์โบ | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 210/1750 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (115 แรงม้า) | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 172/3500 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (130 แรงม้า) | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 195/3300 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
4.0 W8 | 3999 | 202(275)/6000 | W8 | 370/2750 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 148/3600 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
2.3 V5 | 2324 | 125(170)/6200 | V5 | 220/3200 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
2.8 V6 | 2771 | 142(193)/6000 | V6 | 280/3200 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | 4 อัตโนมัติ |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 เอ็มพีพี | Sequental 5 ด่าน |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 เอ็มพีพี | Sequental 5 ด่าน |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 เอ็มพีพี | |
1.8 เทอร์โบ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
2.0 (115 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | 4 อัตโนมัติ |
2.0 (130 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | |
4.0 W8 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 6 เอ็มพีพี | Sequental 5 ด่าน |
1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | |
2.3 V5 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
2.8 V6 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกด้านหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.8 เทอร์โบ | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.0 (115 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.0 (130 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
4.0 W8 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | มี |
1.6 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.3 V5 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.8 V6 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 195/65 VR15 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 195/65 VR15 |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 205/55 WR16 |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 205/55 WR16 |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 205/55 WR16 |
1.8 เทอร์โบ | 195/65 VR15 |
2.0 (115 แรงม้า) | 195/65 VR15 |
2.0 (130 แรงม้า) | 195/65 VR15 |
4.0 W8 | 225 / 45WR17 |
1.6 | 195/65 VR15 |
2.3 V5 | 205 / 55WR16 |
2.8 V6 | 205 / 55WR16 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1.8 เทอร์โบ | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.0 (115 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.0 (130 แรงม้า) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
4.0 W8 | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1.6 | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.3 V5 | 4699 | 1750 | 1460 | 1520/1520 | 2700 | - | 476 |
2.8 V6 | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 1326 | 1940 | 614 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 1342 | 1960 | 618 |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 1463 | 2040 | 577 |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 1534 | 2090 | 556 |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 1642 | 2190 | 548 |
1.8 เทอร์โบ | 1320 | 1930 | 610 |
2.0 (115 แรงม้า) | 1285 | 1900 | 615 |
2.0 (130 แรงม้า) | 1291 | 1930 | 639 |
4.0 W8 | 1664 | 2200 | 536 |
1.6 | 1252 | 1870 | 618 |
2.3 V5 | 1393 | 1980 | 587 |
2.8 V6 | 1499 | 2080 | 581 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 191 | 12.4 | 0.27 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 208 | 9.9 | 0.27 |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 220 | 9.6 | 0.27 |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 225 | 9.1 | 0.27 |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 226 | 8.7 | 0.27 |
1.8 เทอร์โบ | 221 | 9.2 | 0.27 |
2.0 (115 แรงม้า) | 200 | 11.2 | 0.27 |
2.0 (130 แรงม้า) | 210 | 9.9 | 0.27 |
4.0 W8 | 250 | 6.5 | 0.27 |
1.6 | 198 | 12.7 | 0.27 |
2.3 V5 | 228 | 9.1 | 0.27 |
2.8 V6 | 238 | 7.8 | 0.27 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 7 | 4.5 | 5.4 | 146 | ดีเซล |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 7.7 | 4.4 | 5.6 | 149 | ดีเซล |
2.5 TDI (150 แรงม้า) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | ดีเซล |
2.5 TDI (163 แรงม้า) | 9.8 | 5.2 | 6.8 | 184 | ดีเซล |
2.5 TDI (180 แรงม้า) | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 201 | ดีเซล |
1.8 เทอร์โบ | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 197 | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (115 แรงม้า) | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 202 | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (130 แรงม้า) | 11.5 | 6 | 8 | 192 | น้ำมันเบนซิน |
4.0 W8 | 19.4 | 9.5 | 13.1 | 314 | น้ำมันเบนซิน |
1.6 | 10.7 | 6 | 7.7 | 185 | น้ำมันเบนซิน |
2.3 V5 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 218 | น้ำมันเบนซิน |
2.8 V6 | 15.3 | 8 | 10.7 | 257 | น้ำมันเบนซิน |
VOLKSWAGEN PASSAT B5 2000-2005 ราคาในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 38 | 409 643 | 404 676 | 25 | 416 721 | 20 |
2002 | 48 | 425 036 | 422 360 | 31 | 430 589 | 20 |
2003 | 35 | 430 686 | 425 611 | 30 | 442 199 | 10 |
2004 | 25 | 472 527 | 481 193 | 22 | 443 647 | 8 |
2005 | 22 | 564 669 | 573 008 | 16 | 548 653 | 8 |
VOLKSWAGEN PASSAT B5 2000-2005 ความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ
ความคิดเห็นในรายละเอียด VOLKSWAGEN PASSATB5 Passat 2000-2005 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการจัดการและระงับ | |
ระบบเบรค | |
เครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อน | |
เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความต้านทานของร่างกายต่อการกัดกร่อน |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบโฟล์คสวาเก้น Passat B5 2000-2005
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Volkswagen Passat B5 2000-2005
โฟล์คสวาเก้น Passat B5 2000-2005
ทดลองขับ
อยู่ห่างจากผู้คน
ลมพัดที่เขาต้องการ อย่างไรก็ตามในวูล์ฟตะเภาได้เรียนรู้มานาน มีประสิทธิภาพมากที่สุด - VW Passat W8 ไม่มียังคงสมบูรณ์อยู่ในไร้สาระรถคันนี้ได้รับการชี้แจงภายนอก โดยไม่ต้องเถาโครเมี่ยมที่ 4MOTION W8 อยู่บนท้ายสี่ท่อโครเมี่ยมและแผ่นอัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว. มันจะเป็นความจริงหมาป่าในหนังแกะ Imagine: ชนิดบาง ...
"Passat" - การเปลี่ยนแปลงลม
ปารีสครั้งแรก - บนถนนคดเคี้ยวของเกาะซาร์ดิเนียในมอสโกโดยการเรียกดูข่าวประชาสัมพันธ์ที่ผมงงอย่างมากจากความอุดมสมบูรณ์ของทุกประเภทของตัวเลือกสินทรัพย์ ทั้งสองประเภทของร่างกาย: รถเก๋งและรถบรรทุก ห้าเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 102-195 ลิตร กับ. และสาม turbodiesel 101-150 ม้า สามตัวเลือกของเกียร์ - ห้าและ ...
ผู้ชายจากสังคมสูงสุด
ยิงแน่นลงร่างกายที่มีความรู้ในเชิงรุกยาง low-profile บนล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วสี่โครเมี่ยม Dulas ของระบบการปล่อย ... มองไปที่ราคาแพงที่สุดและสมบูรณ์แบบ Passat มันเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่าครั้งหนึ่งเคยเป็น บริษัท เดียวกันที่ผลิต ความเห็นอกเห็นใจของข้อบกพร่องและกระต่าย (เรียกว่ากอล์ฟแห่งแรกในสหรัฐฯ) มีข้อสงสัยใด - โฟล์คสวาเกนในปัจจุบันแม้ว่า ...