ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz C-Class ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 2000: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1997 | 75(102)/4200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 235/1500 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 220 ดีเซล | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 150/3100 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 250 TURBODIZEL | 2497 | 110(150)/4400 | สถานที่ตั้ง Inline: L5 | 280/1800 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 180 | 1799 | 90(122)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 169/4200 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 190/3700 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 230 Kompressor | 2295 | 142(193)/5300 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 280/2500 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6 | 225/3000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 280 | 2799 | 145(197)/5800 | V6 | 265/3000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 220 ดีเซล | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 250 TURBODIZEL | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 180 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 200 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 230 Kompressor | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 240 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
| 280 | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP | 5- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 220 ดีเซล | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 250 TURBODIZEL | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 180 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 200 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 230 Kompressor | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 240 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 280 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 200 CDI | 195 / 65hr15 |
| 220 ดีเซล | 195 / 65TR15 |
| 250 TURBODIZEL | 195 / 65hr15 |
| 180 | 195 / 65hr15 |
| 200 | 195 / 65hr15 |
| 230 Kompressor | 195 / 65VR15 |
| 240 | 195 / 65VR15 |
| 280 | 195/65 R15V |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 220 ดีเซล | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 250 TURBODIZEL | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 180 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 200 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 230 Kompressor | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 240 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 280 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1315 | 1890 | 575 |
| 220 ดีเซล | 1300 | 1880 | 580 |
| 250 TURBODIZEL | 1380 | 1960 | 580 |
| 180 | 1250 | 1830 | 580 |
| 200 | 1265 | 1845 | 580 |
| 230 Kompressor | 1315 | 1886 | 571 |
| 240 | 1320 | 1900 | 580 |
| 280 | 1330 | 1910 | 580 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 180 | 13.4 | 0.32 |
| 220 ดีเซล | 175 | 16.3 | 0.32 |
| 250 TURBODIZEL | 204 | 10.2 | 0.32 |
| 180 | 196 | 12 | 0.32 |
| 200 | 200 | 11 | 0.32 |
| 230 Kompressor | 230 | 8.4 | 0.32 |
| 240 | 219 | 9.3 | 0.32 |
| 280 | 233 | 8.3 | 0.32 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | ดีเซล |
| 220 ดีเซล | 9.7 | 6.1 | 7.4 | 196 | ดีเซล |
| 250 TURBODIZEL | 11 | 5.9 | 8 | 212 | ดีเซล |
| 180 | 11 | 6.4 | 8.5 | 218 | น้ำมันเบนซิน |
| 200 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 222 | น้ำมันเบนซิน |
| 230 Kompressor | 13.8 | 7.4 | 9.8 | 233 | น้ำมันเบนซิน |
| 240 | 14.3 | 7.5 | 10 | 239 | น้ำมันเบนซิน |
| 280 | 14.8 | 7.4 | 10.1 | 241 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20 | 307 890 | 329 577 | 8 | 298 456 | 10 |
| 1998 | 16 | 319 241 | 320 576 | 8 | 318 080 | 8 |
| 1999 | 9 | 368 460 | 382 708 | 8 | 336 795 | 7 |
ทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
แพคเกจ Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
ทดลองขับ
รสชาติชีวิต
มีรถยนต์ที่คุณเห็นทันทีว่าใครอยู่ข้างหน้าคุณคนขับรถแท็กซี่, oligarch หรือ playboy การรวมกันของทั้งสามคือ Mercedes CL 600 ชีวิตประสบความสำเร็จ โปสเตอร์โฆษณาที่ฉันชอบ: กับพื้นหลังของคาเวียร์สีแดงของสีดำชีวิตจารึกถูกแสดง รถเก๋งใหม่นั้นแม่นยำสำหรับผู้ที่สามารถซื้อศิลปะที่คล้ายคลึงกันได้อย่างแม่นยำ ไม่ใช่โดยบังเอิญ ...
ปรัสเซียไม่ชอบขี่อย่างรวดเร็ว
BMW 850 CSI และ Mercedes CL 600 เป็นรถเก๋งสองคันที่ดีที่สุดของรถบรรทุกเยอรมันที่ดีที่สุดสองคัน ความคล้ายคลึงกันนี้สิ้นสุดลงมันเป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบตัวเลขไปที่การดำน้ำ: เครื่องยนต์บาวาเรียคือ 5.6 ลิตรและสตุ๊ตการ์ตซ์ - 6 ลิตรและพลังงานต่อ 14 ม้าข้างต้น 300 กิโลกรัมแรกง่ายขึ้นและ 0.6 ...
tempus fugit
ในวันหยุดของเจนีวามอเตอร์โชว์ DaimlerChrysler AG จัดให้นักข่าวอาหารค่ำ การประชุมการรายงาน ทุกอย่างเริ่มต้นจากการเล่นซึ่งผู้ชมได้รับการเสนอให้คิดว่าวิญญาณของ Mercedes คืออะไร นักแสดงหญิงที่ขว้างปัญหานี้เข้าไปในห้องโถงวิญญาณของ Wilhelm Maybach ปรากฏตัวทันที หลังจากทัศนศึกษาสั้น ๆ ในประวัติศาสตร์ซึ่งมาพร้อมกับวลีของประเภท: EH ไม่ใช่เรื่องง่าย ...