ทดลองขับ Mercedes Benz C-class Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2011
ปรัสเซียไม่ชอบขี่อย่างรวดเร็ว
BMW 850 CSI และ Mercedes CL 600 เป็นรถเก๋งสองคันที่ดีที่สุดของรถบรรทุกเยอรมันที่ดีที่สุดสองคัน ความแตกต่างนี้สิ้นสุดลง เป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบตัวเลขกับการดำน้ำ: เครื่องยนต์บาวาเรียคือ 5.6 ลิตรและสตุ๊ตการ์ตซ์ - 6 ลิตรและพลังงานต่อ 14 ม้าข้างต้น 300 กิโลกรัมแรกนั้นง่ายกว่าและ 0.6 วินาทีได้รับหนึ่งร้อยอย่างรวดเร็ว และที่สองคือความยาว 2 ซม. และวาล์วมากเป็นสองเท่า - 48 อย่างไรก็ตามอัตราการไหลของ 1.4 ลิตรสูงกว่า แต่ในเวลาเดียวกันความเรียบของโรคหลอดเลือดสมองจะดีกว่า แต่ความมั่นคงแย่ลงในการเปรียบเทียบนี้เป็น เพียงเล็กน้อยเช่นเดียวกับในความจริงที่ว่า Ivan Ivanovich มีอายุน้อยกว่าปีเตอร์และสวมผมอีกต่อไป แต่สุดท้ายหนาวมากขึ้นและกว้างขึ้นในไหล่เล็กน้อย
แต่รถยนต์ทั้งสองคันมาถึงเป้าหมายของสำนักพิมพ์ Kommersant และครั้งแรกที่พวกเขาในที่สุดก็ตีล่าเพื่อเปรียบเทียบและกำหนดที่แย่ที่สุดและดีที่สุด เงินที่น่ารื่นรมย์ Mercedes ที่มีเส้นโค้งมนที่เจริญรุ่งเรืองและขนาดใหญ่เปิดใช้งานไฟหน้า - และสัตว์ที่กินรองกันหมอบกับ Bevelous จมูก BiMer เลยโดยไม่มีไฟหน้า (พวกเขาสูงกว่าเครื่องดูดควันเท่านั้นเมื่อเขามองไปที่เหยื่อรายต่อไปในที่มืด)
ข้างใน เดมเลอร์ - เบนซ์มีความลับมากมาย ตัวอย่างเช่นการนั่งในกีฬาของเธอดูเหมือนจะเป็นช่องในกีฬาที่แวบแรกเก้าอี้ (แม้แต่พลังของกอดอานด้วยเก้าอี้สามารถปรับได้) คุณรู้สึกว่าตัวเองดูที่โซฟาหนังใน บรรยากาศที่ผ่อนคลายของสำนักงานขนาดเล็ก ปรากฎว่าแม้จะไม่น่าสนใจมาก: ออกจากสำนักงานฉันนั่งลงบนถนนไปที่สำนักงานอื่นและไปที่สาม ความแตกต่างทั้งหมด - ในสำนักงานเครื่องเขียนของเก้าอี้ไม่ได้ควบคุมบาง ๆ เช่นเดียวกับในมือถือ
อย่างไรก็ตาม BMW 850 จากภายในไม่เหมือนรถยนต์ ร้านเสริมสวยใน Mercedes ซึ่งเป็นความสะดวกสบายเพียงครั้งเดียวแม้ว่าจะมีพื้นที่ที่มีเลือดเย็นเล็กน้อยที่นี่มีเจตนาที่ชัดเจนแบ่งออกเป็นสองห้องโดยสารอิสระ - ผู้โดยสารและคนขับ โซนชีวิตของแต่ละคนถูก จำกัด ไว้ที่ที่นั่งที่ถือที่นั่งอุโมงค์กลางสูงผิดปกติแผงด้านหน้าและประตูหนามาก แน่นอนว่าเป็นสิ่งที่บทสนทนาเก้าอี้สามารถเคลื่อนย้ายได้ทุกที่ตามที่คุณต้องการเอียงและทุกสิ่งอื่น ๆ แต่ความรู้สึกของอวกาศอย่างเคร่งครัดตามขนาดของคุณหรือเซนติเมตรที่มีขนาดใหญ่กว่ายังคงบันทึกไว้ และถ้าเป็นเช่นนั้นต้องทนทุกข์ทรมานจาก Claustrophobia มันจะดีกว่าที่จะไม่นั่งที่นี่ หรือมีความจำเป็นที่จะต้องปลอบใจความคิดที่ว่าคุณยังอยู่ข้างหน้าและไม่ได้มาจากด้านหลังซึ่งมีบางสิ่งที่ตั้งอยู่กับรูปแบบของคุณ แต่ในทางที่คล้ายกับที่นั่งที่คล้ายกัน
ผู้คนที่มีประสบการณ์ยืนยันว่าความรู้สึกที่ไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นในสามวันของการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ แต่โดยทั่วไปรถคันนี้ไม่ได้เป็นสองเท่า ใน BMW 850 คุณต้องขี่ม้า "เจ้าของสีน้ำเงินเข้มแปดคนที่เปลี่ยนไปแล้วสี่คนกล่าวแล้ว - ไม่มีผู้หญิง สถานที่ที่สอง - สำหรับถุงเทนนิส
ในการย้าย ความลับต่อไปของ Merc ถูกเปิดเผยในระหว่างการเดินทาง บริษัท ที่มั่นคงเพียงแค่พองตัวทุกคน ทุกอย่างตามที่ควรจะอยู่ในช่องที่รวดเร็ว: สองประตูการโอเวอร์คล็อกเวียนหัวสลับกล่องอัตโนมัติสำหรับการส่งข้อมูลที่ลดลงหากคุณกดคันเร่งจนกว่าจะหยุด แต่ปัญหาคือแน่นอนฉันไม่ต้องการทำทุกอย่าง และฉันต้องการที่จะไปอย่างสงบและมั่นคงและมีเพียงความสงสัยทางหนังสือพิมพ์เท่านั้นที่เร่งความเร็วช้าลงและบิดอุปกรณ์
CPU 600 นั้นมีความแตกต่างจากปกติหกร้อย ในระยะสั้นประมาณ 5 ซม. ผู้โดยสารด้านหลังที่กินเนื้อเจียระไน นั่นคือทั้งหมดที่ ทางเลือกของรถดังกล่าวไม่ได้พูดถึงกีฬาที่มีความโน้มเอียง แต่เพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: คนจะขี่โดยไม่มีคนขับรถ และไม่มีวิญญาณที่น่าติดตามในรถคันนี้ไม่ควร มีคนอยู่กับเราที่ขี่ม้าของเธอไม่ใช่สองวันในขณะที่เราและหลายปี พูดคุย การเร่งความเร็ว? ละเอียด. ช้าลง? มันจะดีกว่าที่จะไม่มีที่ไหนเลย ขี่ฤดูหนาว? ยอดเยี่ยม. ฤดูร้อน? ยังยอดเยี่ยมเช่นกัน ปัญหาทางเทคนิค? ไม่. ไม่มีอารมณ์
แต่รถตัวเองอยู่ในทุกวิถีทางพยายามเติมบุคลากรบริการที่ผิดปกติ ใช้บทบาทของการยืนอยู่ข้างหลังเก้าอี้แล็คเกอร์อย่างเงียบ ๆ พร้อมที่จะเร่งรีบเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อของเจ้าของ ฉันต้องการเปิดลำตัว - เขาพิสูจน์ได้ทันทีจากภายใต้การจัดการเงินโดยเฉพาะที่จับที่ปรุงสุกสำหรับกรณีนี้
เราย้อนกลับไป - ทันทีทำให้หน้าสองโลหะ Osa ปฐมนิเทศการอำนวยความสะดวก และแทบจะไม่นั่งลงในเก้าอี้มันจะสร้างคุณภายใต้ด้านขวาเพื่อให้พระเจ้าห้ามฉันไม่ได้มีที่จะไปถึงจุดสิ้นสุดของเข็มขัดนิรภัยที่ โดยรอกราบกับนาทีเอากลับเข็มขัดไม่กล้าที่จะยืนยันเพิ่มเติม ข้าราชการที่ดีจะปรากฏขึ้นในเวลาที่เหมาะสม แต่ไม่ล่วงล้ำ และ BMW 850 นั้นสามารถที่จะล่วงล้ำ กับแต่ละกรณีสะดวกแสดงให้เห็นถึงลักษณะของ มันจะต้องเบื่อ การทำเช่นนี้ติดกับคันโยกความเร็วที่แม้จะมีปุ่มพิเศษกดที่ จำกัด อำนาจของร้อยละ 80 ของมอเตอร์ แต่มันจะช่วยให้เล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นไปได้ที่จะยังคงมากเกินไป คุณสามารถไปตัวอย่างเช่นรอบเมืองตลอดเวลาเกียร์ที่สอง และมันก็เป็นไปได้ในไตรมาสที่สาม - มีผลเหมือนกันเช่นเดียวกับที่เร็วที่สุด กระตุกบนใบหน้าข้างหน้าและล็อบบี้ rebuildings คมความเร่งและเบรกกลายเป็นหน้าที่ของคุณ ไม่ว่ามันจะเป็นไปไม่ได้ - รถดังกล่าว และถ้ามีคนไม่ชอบให้มันได้ไปที่ BMW 850 มันเกิดขึ้นไม่ลงรอยกันรถดังกล่าว หนึ่งในลูกค้าของฉันไล่ตามรถโยนออกหลายครั้งและไม่ยอมเธอ "กล่าวว่าผู้อำนวยการของ บริษัท บาวาเรีย - ไม่ว่ามันจะเลวร้ายยิ่งและผมดีกว่า เพียงแค่มันไม่ได้เป็นเขา และผมชอบที่จะนั่งบนมันและที่มัน เช่นเดียวกับที่มักจะเป็นคนแรก
ด้วย BMW พวกเขากล่าวว่าคนที่เดินทางไปกับมันเป็นเวลานานค่อยๆเติบโตไปด้วยกัน อีกต่อไปที่แข็งแกร่ง และเจาะอุดมคติของเธอ และเหมาะเป็นเพียงหนึ่ง - ความเร็ว และเป็นเจ้าของร่วมกับรถที่ให้บริการเขา meaninglessly และถวาย - ที่นี่คุณมี 380 กองกำลัง อะไรต่อไป? ผมถามเจ้าของรถ
- เช่นอะไร? ก่อนลบตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นบวก 10 ม้า แล้วใส่ระบบฉบับพิเศษ - สิบ
- และทุกวงเงินนี้หรือไม่
- ในขณะที่ทุกคน? แล้วถ้ามันจะเปิดออกซื้อ Maclaren ด้วยมอเตอร์ Baemwash: มีอยู่ในขณะนี้ในเยอรมนีหนึ่งพันเครื่องหมาย ...
และตอนนี้คิดว่าคนที่อยู่ในคลังสินค้าจิตวิญญาณของฉันไม่สามารถนั่งบน Merc เรื่องไร้สาระที่คุณจะพูดว่าไม่มีสิ่งดังกล่าว แต่การแสดงออกของแฟนเมอร์ไม่เป็นไปตามและจะไม่ตอบสนอง เพียงเพราะมันเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่น่าจดจำของชีวิตที่รุ่งเรือง ถ้อยคำที่เบื่อหู ที่คุณจะใช้จ่ายเงิน? - Anglicin ถามว่าใครได้รับรางวัลล้านบาทในการจับสลาก มันเป็นเรื่องที่เข้าใจยากจริงๆ? - ด้วยการเยาะเย้ยซ่อนตอบผู้ชนะ - คอทเทจในทะเล, เรือยอชท์ภรรยาสาวและรถเก๋ง CL 600 ข้างนอก
เป็นที่น่าสนใจที่จะมองทุกอย่างที่เกิดขึ้นผ่านสายตาของคนเดินเท้า นี้ทำในหนึ่งศตวรรษที่ XIX วรรณกรรมคลาสสิกรัสเซีย:
... เข็มถักผสมลงในวงกลมอย่างราบรื่น ส่ายเฉพาะถนนใช่ร้องไห้ด้วยความตกใจที่หยุดเดินเท้า - และเธอวิ่งวิ่งวิ่ง! และได้รับรางวัลที่มีอยู่แล้วออกไปมองเห็นบางสิ่งบางอย่างเช่นฝุ่นและอากาศเจาะ
รุ่น / การปรับเปลี่ยน BMW 850 CSI Mercedes-Benz 600 Cl
ผู้ผลิต Bayerische Motoren Werke AG เดมเลอร์เอจี-Benz
ผู้ผลิตประเทศเยอรมนี
ร่างกาย
ประเภทส่วนหนึ่งของรถเก๋ง
จำนวนประตู / สถานที่ 2/2 + 2 2/4
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยน้ำมันเบนซินฉีดหลายแบบพร้อมการฉีดหลายแบบ
สถานที่ด้านหน้าด้านหน้ายาว
การทำงานปริมาณ (ดูลูกบาศก์.) 5576 5987
จำนวน / กระบอกสถานที่ตั้ง 12 รูปตัว V 12 V-รูป
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ (mm) 86x80 89x80.2
อัตราส่วนการอัด 9.8 10
เพาเวอร์ (EEC) (กิโลวัตต์ที่รอบต่อนาที) 280 5300 ที่ 290 ที่ 5200
เพาเวอร์ (DIN) (ล. พี) 380 394
ช่วงเวลา (EEC) (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที) 550 4000 570 ที่ 3800
จำนวนวาล์ว / สูบ 2 4
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์บนล้อหลังบนล้อหลัง
เกียร์ธรรมดา 5 สปีดหกความเร็วอัตโนมัติ
SUSPENSION
ด้านหน้าอิสระอิสระ
ด้านหลังเป็นอิสระอิสระ
พวงมาลัย
ประเภทของคราดเกียร์ด้วย Hydraulifier บอลสกรูอ่อนนุชด้วย Hydraulifier
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าดิสก์ (ระบายอากาศ) (การระบายอากาศ)
ดิสก์ด้านหลัง (มีการระบายอากาศ)
ABS อุปกรณ์มาตรฐานอุปกรณ์มาตรฐาน
ล้อ
ขนาดยาง
ด้านหน้า 235/45 Zr 17 255/60 Zr 18
ด้านหลัง 265/40 ZR 17 255/60 ZR 18
ขนาด / เกี่ยวกับ EMA / น้ำหนัก
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) 4780/1855/1330 5065/1912/1478
ฐานล้อ (mm) 2684 2945
ด้านหน้า / พาเลทลาด (mm) 1554/1562 1614/1587
รัศมีการกลับรายการขั้นต่ำ (M) 5.75 5,95
มวลแห้ง (กก.) 1975 2240
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 250 250
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (s) 6.0 6.6
ค่าใช้จ่ายของ unacted พัน DM 151-170 197-220
ลำดับของการดำเนินการสั่งซื้อ 2 เดือน 4 เดือน
Alexey Kamensky,
Alexander Kalugin,
Dmitry Novokreschenov (ภาพ)
ชาวประมง Stepan (ภาพถ่าย)
แหล่งที่มา: "autopilot"
