ข้อมูลจำเพาะของ BMW X1 ตั้งแต่ปี 2009 เอสยูวี

ข้อมูลจำเพาะของ BMW X1 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การปรับเปลี่ยน เครื่องยนต์, cm3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
sDrive 18D 1995 105(143)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L4 320/1750-2500 ฉีดตรงราวทั่วไป ดีเซล
sDrive 20D 1995 130(177)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L4 350/1750-3000 ฉีดตรงราวทั่วไป ดีเซล
xDrive 18d 1995 105(143)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L4 320/1750-2500 ฉีดตรงราวทั่วไป ดีเซล
xDrive 20d 1995 130(177)/4000 สถานที่ตั้ง Inline - L4 350/1750-3000 ฉีดตรงราวทั่วไป ดีเซล
xDrive 23D 1995 150(204)/4400 สถานที่ตั้ง Inline - L4 400/2000-2250 ฉีดตรงราวทั่วไป ดีเซล
xDrive 28i 2996 190(258)/6600 6 สูบ (L6) ตั้งแบบอินไลน์ 309/2600 การฉีดโดยตรง เบนซิน
18i sDrive AT 1995 (150)/6400 Inline - 4 (200)/3600 หัวฉีด เบนซิน
18i มอนแทนา sDrive 1995 (150)/6400 Inline - 4 (200)/3600 หัวฉีด เบนซิน
20D xDrive AT 1995 (177)/4000 Inline - 4 (350)/1750-3000 การฉีดโดยตรง ดีเซล
20D XDrive ภูเขา 1995 (177)/4000 Inline - 4 (350)/1750-3000 การฉีดโดยตรง ดีเซล
20i xDrive AT 1997 (184)/5000 Inline - 4 (270)/1250-4500 การฉีดโดยตรง เบนซิน
20i xDrive ภูเขา 1997 (184)/5000 Inline - 4 (270)/1250-4500 การฉีดโดยตรง เบนซิน
23D XDrive AT 1995 (204)/4400 Inline - 4 (400)/2000-2250 การฉีดโดยตรง ดีเซล
23D XDrive ภูเขา 1995 (204)/4400 Inline - 4 (400)/2000-2250 การฉีดโดยตรง ดีเซล
28i xDrive AT 1997 (245)/5000 Inline - 4 (350)/1250 การฉีดโดยตรง เบนซิน
28i xDrive ภูเขา 1997 (245)/5000 Inline - 4 (350)/1250 การฉีดโดยตรง เบนซิน

ไดรฟ์และเกียร์

การปรับเปลี่ยน พิมพ์ของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
sDrive 18D ขับเคลื่อนล้อหลัง 6 เอ็มพีพี
sDrive 20D ขับเคลื่อนล้อหลัง 6 เอ็มพีพี
xDrive 18d 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 เอ็มพีพี
xDrive 20d 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 เอ็มพีพี
xDrive 23D 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ
xDrive 28i 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ
18i sDrive AT ขับเคลื่อนล้อหลัง 6 อัตโนมัติ
18i มอนแทนา sDrive ขับเคลื่อนล้อหลัง 6 เอ็มพีพี
20D xDrive AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 อัตโนมัติ
20D XDrive ภูเขา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 เอ็มพีพี
20i xDrive AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 8 อัตโนมัติ
20i xDrive ภูเขา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 เอ็มพีพี
23D XDrive AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 อัตโนมัติ
23D XDrive ภูเขา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 อัตโนมัติ
28i xDrive AT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 8 อัตโนมัติ
28i xDrive ภูเขา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 6 เอ็มพีพี

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การปรับเปลี่ยน ช่วงล่างด้านหน้า ช่วงล่างด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม.
18i sDrive AT อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 10.8
18i มอนแทนา sDrive อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 10.8
20D xDrive AT อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 10.8
20D XDrive ภูเขา อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 10.8
20i xDrive AT อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 10.8
20i xDrive ภูเขา อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 11.63
23D XDrive AT อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 11.63
23D XDrive ภูเขา อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 11.63
28i xDrive AT อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 11.6
28i xDrive ภูเขา อิสระ - หลายประเภท อิสระ - หลายประเภท 11.6

ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์

การปรับเปลี่ยน ประเภทเบรกหน้า ประเภทเบรคหลัง พวงมาลัยพาวเวอร์
sDrive 18D แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
sDrive 20D แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
xDrive 18d แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
xDrive 20d แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
xDrive 23D แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
xDrive 28i แผ่นระบายความร้อน แผ่นระบายความร้อน มี
18i sDrive AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
18i มอนแทนา sDrive ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
20D xDrive AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
20D XDrive ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
20i xDrive AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
20i xDrive ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
23D XDrive AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
23D XDrive ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
28i xDrive AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ
28i xDrive ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ไฮดรอลิ

ขนาดยาง

การปรับเปลี่ยน ขนาด
sDrive 18D 225/50 R17 94h
sDrive 20D 225/50 R17 94h
xDrive 18d 225/50 R17 94h
xDrive 20d 225/50 R17 94h
xDrive 23D 225/50 R17 94h
xDrive 28i 225/50 R17 94h
18i sDrive AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
18i มอนแทนา sDrive ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
20D xDrive AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
20D XDrive ภูเขา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
20i xDrive AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
20i xDrive ภูเขา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
23D XDrive AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
23D XDrive ภูเขา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
28i xDrive AT ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17
28i xDrive ภูเขา ล้อหน้า: 225/50 R17, ล้อหลัง: 225/50 R17

ขนาด

การปรับเปลี่ยน ความยาวมิลลิเมตร ความกว้างมิลลิเมตร ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
sDrive 18D 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
sDrive 20D 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
xDrive 18d 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
xDrive 20d 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
xDrive 23D 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
xDrive 28i 4453 1796 1544 1499/1529 2758 193 419
18i sDrive AT 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
18i มอนแทนา sDrive 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
20D xDrive AT 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
20D XDrive ภูเขา 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
20i xDrive AT 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
20i xDrive ภูเขา 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
23D XDrive AT 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
23D XDrive ภูเขา 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
28i xDrive AT 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350
28i xDrive ภูเขา 4454 1798 1545 1500/1529 2760 194 420/1350

น้ำหนักรถ

การปรับเปลี่ยน ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุดกก. น้ำหนักกิโลกรัม
sDrive 18D 1545 2030 485
sDrive 20D 1565 2045 480
xDrive 18d 1615 2120 505
xDrive 20d 1650 2130 480
xDrive 23D 1670 2160 490
xDrive 28i 1685 2180 495
18i sDrive AT 1505 1990 485
18i มอนแทนา sDrive 1530 2010 480
20D xDrive AT 1585 2145 560
20D XDrive ภูเขา 1575 2130 555
20i xDrive AT - - -
20i xDrive ภูเขา - - -
23D XDrive AT 1595 2160 565
23D XDrive ภูเขา 1595 2160 565
28i xDrive AT 1670 2150 480
28i xDrive ภูเขา 1655 2130 475

จำนวนที่นั่งและประตู

การปรับเปลี่ยน เลขที่นั่ง จำนวนประตู
18i sDrive AT 5 5
18i มอนแทนา sDrive 5 5
20D xDrive AT 5 5
20D XDrive ภูเขา 5 5
20i xDrive AT 5 5
20i xDrive ภูเขา 5 5
23D XDrive AT 5 5
23D XDrive ภูเขา 5 5
28i xDrive AT 5 5
28i xDrive ภูเขา 5 5

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การปรับเปลี่ยน ปริมาณถังลิตร ชนิดของเชื้อเพลิง
18i sDrive AT 63 AI-92
18i มอนแทนา sDrive 63 AI-92
20D xDrive AT 63 DT
20D XDrive ภูเขา 63 DT
20i xDrive AT 63 AI-95
20i xDrive ภูเขา 63 AI-95
23D XDrive AT 63 DT
23D XDrive ภูเขา 63 DT
28i xDrive AT 63 AI-95
28i xDrive ภูเขา 63 AI-95

พลศาสตร์

การปรับเปลี่ยน ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน)
sDrive 18D 200 9.6 0.33
sDrive 20D 205 8.1 0.33
xDrive 18d 195 10.1 0.33
xDrive 20d 205 8.4 0.33
xDrive 23D 205 7.3 0.33
xDrive 28i 205 6.8 0.33
18i sDrive AT 202 9.7 -
18i มอนแทนา sDrive 200 10.4 -
20D xDrive AT 205 8.6 -
20D XDrive ภูเขา 205 8.4 -
20i xDrive AT 205 7.7 -
20i xDrive ภูเขา 205 7.4 -
23D XDrive AT 205 7.3 -
23D XDrive ภูเขา 205 7.3 -
28i xDrive AT 240 6.5 -
28i xDrive ภูเขา 240 6.1 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การปรับเปลี่ยน ในเมืองลิตร / 100 กม. บนทางหลวงลิตร / 100 กม. เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร ชนิดของเชื้อเพลิง
sDrive 18D 6.1 4.7 5.2 136 ดีเซล
sDrive 20D 6.4 4.7 5.3 139 ดีเซล
xDrive 18d 6.7 5.1 5.7 150 ดีเซล
xDrive 20d 7 5.1 5.9 153 ดีเซล
xDrive 23D 7.8 5.5 6.3 167 ดีเซล
xDrive 28i 13.1 7.3 9.4 219 เบนซิน
18i sDrive AT 11.3 6.4 8.2 - เบนซิน
18i มอนแทนา sDrive 11.5 6.6 8.4 - เบนซิน
20D xDrive AT 7.7 5.4 6.2 - ดีเซล
20D XDrive ภูเขา 7 5.1 5.8 - ดีเซล
20i xDrive AT 9.4 5.8 7.1 - เบนซิน
20i xDrive ภูเขา 9.1 5.9 7.1 - เบนซิน
23D XDrive AT 7.8 5.5 6.3 - ดีเซล
23D XDrive ภูเขา 7.8 5.5 6.3 - ดีเซล
28i xDrive AT 10.4 6.4 7.9 - เบนซิน
28i xDrive ภูเขา 9.9 6.7 7.9 - เบนซิน

ราคา BMW X1 ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของเอส
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของเอส
MCPP, รูเบิล
รวมสำหรับขาย MCPP
2009
22 1 455 337 1 459 629 22 1 103 157 6
2 ลิตร 16 1 407 992 1 415 694 16 1 103 157 6
3 ลิตร 7 1 571 360 1 571 360 7 - 6
ปี 2553
115 1 391 038 1 410 658 99 1 242 572 20
2.0 ลิตร 25 1 355 201 1 352 699 21 1 289 738 7
3.0 ลิตร 6 1 729 783 1 729 783 6 - 6
2554
157 1 371 319 1 373 267 152 1 329 351 8
2 ลิตร 108 1 378 966 1 381 852 102 1 315 127 7
3 ลิตร 7 1 696 889 1 696 889 7 - 6
2555
138 1 544 740 1 545 987 134 1 624 092 7
2.0 ลิตร 30 1 481 445 1 477 973 30 1 509 362 6
2013
138 1 624 078 1 616 687 126 1 781 799 10
2 ลิตร 80 1 639 519 1 630 923 77 1 804 201 8
3 ลิตร 6 1 411 012 1 411 012 6 - 6

การกำหนดค่า BMW X1 ตั้งแต่ปี 2009

การทดสอบความผิดพลาด BMW X1 ตั้งแต่ปี 2009

87%
คนขับรถและผู้โดยสาร
64%
คนเดินเท้า
86%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

ทดลองขับ

ครั้งแรกที่ H.
BMW สามารถถือว่าเป็นชื่อแบรนด์ได้อย่างปลอดภัย ครั้งแรกกับ x3 พวกเขาเปิดประตูไปยังเซ็กเมนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด จากนั้นมันก็เป็น cross-coupe x6 และหลังจากหนึ่งปี BMW สร้างเทรนด์อื่นลดขนาดของไดรฟ์ล้อทุกล้อเพื่อขนาดเล็ก x1 คู่แข่งโดยตรงปรากฏขึ้นจนถึงตอนที่สามเท่านั้นและจากนั้นปีที่แล้วสำหรับ ...
จูเนียร์จาก BMW Crossovers - X1
ดูเหมือนว่า BMW Crossovers จะได้รับมากกว่าที่ดีกว่า: รุ่น X3 มีพฤติกรรมที่สูงกว่า x5 และเพิ่งผ่านการทดสอบโดย US X1 ในบางสิ่งที่เกินกว่ามัน ... สำหรับรถ SUV ที่ยึดมากขึ้นเล็กน้อยในการล้างรถอยู่ติดกับบรรณาธิการ ใช้ราคาขับเคลื่อนล้อทั้งหมดกฎเช่นนี้อย่างไรก็ตาม BMW ...
Suvas ดีเซลขนาดกะทัดรัดสี่ตัวในการเปรียบเทียบ
บีเอ็มดับเบิล X1 ใหม่นำลักษณะแบบไดนามิกของสีสดจานขนาดกะทัดรัดรถ SUV ซึ่งเขามีความสามารถที่จะแสดงการประกวดที่มีสามตัวแทนที่รู้จักกันดีของกลุ่มไดรฟ์ทั้งหมดล้อในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่คนขับรถ BMW ที่รถของเราและเป็นมิตรขอเป็นเพื่อนร่วมงานเพื่อนร่วมงาน:. มันคืออะไร? ใหม่ x1 มันเป็นเกวียน? ในบาง ...