Testkörning OPEL ASTRA SEDAN 1998 - 2008 Sedan

Express från Turin.

Express från Turin // Opel Astra
 
För två år sedan i den berömda Atelier Bertone, inte långt från Turin, dykt upp av Opel Astra Coupe. I Europa har vi upprepade gånger sett den här eleganta bilen, och nu säljs den i Ryssland.
 
Du kommer inte säga något, bilen var anmärkningsvärd. Naturligtvis är denna Astra unpatched liknande sina grannar i blomsterbädden, men utseendet har samtidigt ha ett slag. Det verkar som att bara taklinjen förändrats, och i slutändan fanns det inget spår från tysk konservatism.
 
Hastighet och stil - dessa ord som skrivs på bilkroppen. De borras ständigt i hjärnan, uppmuntrar pilotens plats mer sannolikt. Vad är det som hände, för det och samlades! Renligheten i linjerna kommer att diskuteras på något sätt senare, och nu - på vägen.
 
Dörrhandtaget kommer att stödjas, squats, släppt från den övre tätningen, dörrglaset och omedelbart returnerar tillbaka - så snart dörren slammar. Den högra handen är överväldigad av nycklarna till nyckelhålet, sväng, och den elektriska urladdningen väcker bilens hjärta. Pilar var oroliga på vita ringar, bara en av dem sparar ett utdrag. Nu är all uppmärksamhet åt henne.
 
Kopplingen pressas, överföringen är påstart. Kontrolleras på den våta asfalten, tvingade de ledande hjulen hastighetsmätaren pilen för att rusa till varumärket på 40 km / h den första andra. Vänlig, vi uppmanade damm och omdesignat motorns kraft: Vi behöver inte speciella effekter, men bilens translationsrörelse. Detta var inte generad av vår Opel - från början, redan över nio sekunder, dispergerades kupén till hundratals. Vi en gång lite tid att svara på honom, skulle få allt möjligt 218 km / h.
 
Tillfredsställande den första önskan, låt dig slappna av lite vila. Samtidigt titta på den inre dekorationen. Inget speciellt, allt som på den vanliga Astra. Är att vita insatser lätt reeded en välbekant inredning. Åh, ja - fortfarande sportstolar. De ser inte bara bra ut, men fungerar också bra med sina uppgifter: det genomsnittliga utvecklingssidan hjälper dig att sitta rätning utan åtstramning. Även om det självklart inte skulle hindra stödet på de skarpa varv.
 
Tyst körning genom stadsgator, noterar vi att starkt lutande bakre rack inte stör den översyn som du inte kan säga om hatthyllan, som täcker en del av stammen. Under en lång tid, kan vi inte förstå varför, om man tittar på baksidan genom salongen spegel, allt utanför bilen som i dimman. Du ser in i de yttre speglar - skärpan är normalt, i salongen - igen Albion vissa. Mystiker! Det var fortfarande möjligt att förstå detta fenomen - phonite är en lätt stoppning i sätena och hatthyllan. Men om sätena kan fällas, vilket ökar volymen av stammen, då det inte kommer att vara möjligt att en del med hyllan. Och dock vad du ska leta efter!
 
Från ett avslappnat tillstånd, demonteras avvänjning skakar. Ja, att varken säga, Astra Coupe avsedd för flyttning endast på bra vägar. Även små oregelbundenheter kan ta bort själen ur passagerarna och Big Förkylningar - att fylla koner som sitter bakom: det finns inte så mycket utrymme, särskilt ovanför huvudet. Ingenting kan göra, så är begreppet bilen.
 
När det gäller fjädring, bör förväntas ett sådant resultat. Coupe installerade styvare dem än på vanligt Astrach, fjädrar och stötdämpare. Dessutom, för att förlora reaktionen till rotationen av ratten, andra tysta block som används här, vilket ger en fast förbindning av upphängningselement med en kropp. Kroppen själv har blivit mycket starkare - sin tuffa styvhet är 18.000 nm / hagel, och inte 12 tusen, som en sedan.
 
Men här är en bruten tomt bakom, och vi återkommer hästen igen. Bilen är utrustad med en ny 2,2-liters 147-stark motor. Skapad av General Motors ingenjörer, kommer han senare sättas på nästan alla rör bilar. Motorn visade sig vara en bra - direkt, elastisk, lätt (aluminiumblock) och kompakt, och på grund av en återgång till kedjedrivningen av mekanismen gasfördelningen - ännu mer tillförlitlig.
 
I allmänhet, framtida medborgare är passagerare, om du har 23 tusen dollar, kan du säkert betala dem genom passagen i shoppingvagn av märkesvaror Express med Opel logotyp på gardinerna. Du kommer att hitta en trevlig resa.
  
Text: Oleg Kalaushin
 

En källa: Magazine 5 rullar [11/2001]