tekniska egenskaper för Peugeot 807 sedan 2002 Minivan
Specifikationer Peugeot 807 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
Modifieringar | Motor, cm3 | Power, kw (hp) / ca | cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystemet | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (inline plats) | 270/1750 | Common Rail. | Diesel |
2,0 HDI (136 hk) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline plats) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel |
2,2 HDI | 2179 | 94(130)/4000 | L4 (inline plats) | 315/2000 | Common Rail. | Diesel |
2,0 16V (138 hk) | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (inline plats) | 190/4100 | multipoint injektion | Bensin |
2,0 16V (140 hk) | 1997 | 103(140)/6000 | L4 (inline plats) | 200/4000 | multipoint injektion | Bensin |
2,2 16V. | 2230 | 116(158)/5650 | L4 (inline plats) | 217/3900 | multipoint injektion | Bensin |
3,0 V6 24V. | 2946 | 150(210)/6000 | V6. | 285/3750 | multipoint injektion | Bensin |
Drive och Transmission
Modifieringar | typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (valfritt) |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
2,0 HDI (136 hk) | Framhjulsdrift | 6-mPP | |
2,2 HDI | Framhjulsdrift | 6-mPP | 5-MCP, |
2,0 16V (138 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
2,0 16V (140 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
2,2 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
3,0 V6 24V. | Framhjulsdrift | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ frambromsar | Typ av bakre bromsarna | Servostyrning |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 HDI (136 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,2 HDI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 16V (138 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 16V (140 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,2 16V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
3,0 V6 24V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 215 / 65hr15 |
2,0 HDI (136 hk) | 215 / 65hr15 |
2,2 HDI | 215 / 65hr15 |
2,0 16V (138 hk) | 205 / 65HR15 |
2,0 16V (140 hk) | 205 / 65HR15 |
2,2 16V. | 215 / 65hr15 |
3,0 V6 24V. | 215 / 60R16. |
storlekar
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Främre spår / bak, mm | Hjulbas, mm | Road clearance (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 4730 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 HDI (136 hk) | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,2 HDI | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 16V (138 hk) | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,0 16V (140 hk) | 4730 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
2,2 16V. | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
3,0 V6 24V. | 4729 | 1849 | 1750 | 1570/1549 | 2819 | - | 481 |
bil vikt
Modifieringar | Tjänstevikt, kg | Största massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 1710 | 2505 | 795 |
2,0 HDI (136 hk) | - | - | - |
2,2 HDI | 1748 | 2505 | 757 |
2,0 16V (138 hk) | 1612 | 2380 | 768 |
2,0 16V (140 hk) | 1606 | 2405 | 799 |
2,2 16V. | 1648 | 2400 | 752 |
3,0 V6 24V. | 1762 | 2540 | 778 |
Dynamik
Modifieringar | Maxhastighet, km / t | Överklockning på upp till 100 km / t, med | CD (frontal motståndskoefficienten) |
---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 174 | 13.4 | - |
2,0 HDI (136 hk) | 190 | - | - |
2,2 HDI | 180 | 12.6 | - |
2,0 16V (138 hk) | 174 | 11.2 | - |
2,0 16V (140 hk) | 188 | 11.2 | - |
2,2 16V. | 196 | 10.7 | - |
3,0 V6 24V. | 205 | 10.2 | - |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, l / 100 km | På motorvägen, l / 100 km | Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km | CO2 frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2,0 HDI (110 hk) | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 189 | Diesel |
2,2 HDI | 9.7 | 6.1 | 7.3 | 195 | Diesel |
2,0 16V (138 hk) | 12.3 | 7.3 | 9.1 | 218 | Bensin |
2,0 16V (140 hk) | 12 | 7.3 | 9 | 213 | Bensin |
2,2 16V. | 12.9 | 7.8 | 9.7 | 231 | Bensin |
3,0 V6 24V. | 15.8 | 9 | 11.5 | 275 | Bensin |
Peugeot 807 priser sedan 2002 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 6 | 491 711 | 577 241 | 6 | 448 958 | 6 |
2003 | 10 | 479 131 | 491 453 | 7 | 475 940 | 9 |
2004 | 16 | 474 867 | 471 394 | 8 | 477 823 | 8 |
2005 | 8 | 545 623 | 515 671 | 7 | 560 603 | 7 |
2006 | 6 | 598 924 | 590 444 | 6 | 641 366 | 6 |
2007 | 6 | 695 883 | 709 788 | 6 | 654 199 | 6 |
2008 | 7 | 733 739 | 748 478 | 6 | 714 065 | 6 |
2009 | 6 | 863 285 | 846 610 | 6 | 896 634 | 6 |
2010 | 7 | 780 496 | - | 6 | 780 496 | 7 |
2011 | 6 | 743 989 | - | 6 | - | 6 |
2012 | 6 | 1 281 458 | - | 6 | 1 281 458 | 6 |
Video krocktester Peugeot 807 sedan 2002
PEUGEOT 807 konfiguration sedan 2002
Provköra
Bindande
Minivans huvudsakliga inslag anses alltid praktiska och funktionalitet. Dessa egenskaper är ofta inneboende i snygga bilar, som Peugeot 807. Minivans var den första typen av bilar som upplevde globaliseringens läckerheter: både i staterna, och i Europa, ganska ofta, i själva verket släpptes samma bil under olika märken. En av de mest ...
Hus på vägen
Denna bil är som en magisk låda med Andersen sagor. Det har många hemliga lådor, hela vägen från Paris i Bryssel och tillbaka, jag är road, hitta dem här och där. Att resa mellan dessa, som de talade i gamla dagar, kan Hansestrensstäderna vara direkt, men där det är invecklat genom hertigdömet Luxemburg, mest ...
Modell №807
Imcorricy Style - Här är den viktigaste egenskapen hos Minivan från Peugeot verkar vara ganska nyligen, på våren Geneva Motor Show, denna magnifika fyra - Lancia Phadra, Fiat Ulysse, introducerades Citroen C8 och Peugeot 807. Alla är skapade på En enda plattform och är franska samarbetet frukter alliansen PSA och den italienska Fiat-oro. ...