lexus GS Tekniska Specifikationer sedan 2012 Sedan
Specifikationer Lexus GS 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
250 |
2500 |
154(206)/6400 |
V6, 60 grader |
254/4800 |
D-4S direkt |
Bensin |
350 AWD. |
3456 |
226(303)/6200 |
V6, 60 grader |
371/3600 |
Distribuerad injektion (SFI) |
Bensin |
350 RWD. |
3456 |
226(303)/6200 |
V6, 60 grader |
371/3600 |
Distribuerad injektion (SFI) |
Bensin |
460 |
4608 |
255(342)/6200 |
V8, 90 tas |
460/3600 |
Distribuerad injektion (SFI) |
Bensin |
450h. |
3500 |
|
V6. |
345/ |
Atkinsons cykel |
Hybrid |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
250 |
Bakdrift |
6-Automatisk växellåda ECT-I (sekventiell, intelligent elektronikkontroll) |
|
350 AWD. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-Automatisk växellåda ECT-I (sekventiell, intelligent elektronikkontroll) |
|
350 RWD. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-Automatisk växellåda ECT-I (sekventiell, intelligent elektronikkontroll) |
|
460 |
Bakdrift |
8-Automatisk växellåda ECT-I (sekventiell, intelligent elektronikkontroll) |
|
450h. |
Bakdrift |
Variabel hastighetsdrivenhet |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
250 |
Diskventilerad 463mm |
431mm skiva ventilerad |
|
350 AWD. |
Diskventilerad 463mm |
431mm skiva ventilerad |
|
350 RWD. |
Diskventilerad 463mm |
431mm skiva ventilerad |
|
460 |
Diskventilerad 463mm |
431mm skiva ventilerad |
|
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
250 |
225 / 50vr17 |
350 AWD. |
225 / 50vr17 |
350 RWD. |
225 / 50vr17 |
460 |
245 / 40ZR18. |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
250 |
4849 |
1839 |
1455 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
566 |
350 AWD. |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
350 RWD. |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
460 |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
450h. |
4850 |
1840 |
1455 |
|
2850 |
|
|
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
250 |
1680 |
|
- |
350 AWD. |
1755 |
|
- |
350 RWD. |
1680 |
|
- |
460 |
1740 |
|
- |
450h. |
|
|
- |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
250 |
229 |
8.6 |
0.27 |
350 AWD. |
209 |
5.9 |
0.27 |
350 RWD. |
225 |
5.9 |
0.27 |
460 |
249 |
5.8 |
0.27 |
450h. |
249 |
5.9 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
350 AWD. |
18.1 |
26.1 |
19.6 |
|
Bensin |
350 RWD. |
19.6 |
26.1 |
21.4 |
|
Bensin |
460 |
16.8 |
23.5 |
19.6 |
258 |
Bensin |
Videestest driver Lexus GS sedan 2012
Hårdvara Lexus GS sedan 2012
Provköra
Lexus GS 450H. Affärsman med karaktär
Tja, som annars, om verksamheten är seriös! Men om du bedömer utseendet på de tidigare sedans Lexus, var det svårt att säga om deras ägares karaktär. Dessutom finns pengarna. Lexus GS 450h. Pris: från 2 625 000 r. Till salu: Sedan juni 2012 Stanislav Shustitsky, journalist, 58 år gammal, erfarenhet ...
Ryggrad
På den breda tyska autobahen och smala österrikiska serpentiner mötte den tidigare generationen av den japanska affären sedan Lexus GS inte. Men den nya GS, som gjorde en curtsy mot ungdom och sport, är avsett att korrigera denna situation. Hur? Svar jag fick på vägen München Kitzbühel. Den nyaste ingenjören, den fjärde av Lexus GS GS Kanamori-generationen.
Hur man säljer hybrid
Ryssland till gröna bilar är fortfarande försiktiga. Vi har på något sätt inte accepterats så att man tänker på skyddet av ekologi för att köpa inte kraftfulla alla hjuldrivna bilar, men hybridversioner. De globala tillverkarna tog emellertid klart naturens renhet och tvingade sina marknadsförare att uppfinna nya knep för att sälja hybrider. Kanske är det därför nu ...