Kännetecken Lexus GS.

Lexus GS (Lexus GS) är en medelstor sedan, debutering 1993 som heter GS 300. Den 8-cylindriga versionen av GS 400 verkade vid byte av generationer 1997. År 2000 fanns förändringar i design och säkerhetssystem och GS 400 "DOROS" till GS 430 med tillägg av 4,3 liter V8. Under 2008 ändrade GS 460 den 450: e versionen, vilket återspeglar ökningen av motorns volym V6 till 4,6 liter, och ES 350 kom till ES 300-förändringen, vilket också återspeglar volymförändringen. År 2007 överlevde GS små förändringar i inredningen och exteriören. Med sin unika rundade design från Maestro Jorgetto, Judjaro och hans studio Italdesign, var sport Lexus GS 300 (Lexus GS 300) inriktad på finsmärke av varumärken som var intresserade av en bil med ljust utseende och egenskaper än mer konservativa modeller av företaget. Tillverkaren placerade modellen som en lyxig sport sedan och utrustade den grundläggande modifieringen av samma 24-ventil 6-cylindriga radmotor som SC 300-modellen, ventilerad av skivbromsar och 16-tums däck med ett höghastighetsindex. På de europeiska och asiatiska marknaderna var GS 300 känt som Toyota Aristo. Presenterad 1993 erbjöds Sport-Sedan från Lexus ursprungligen endast i en version - GS 300. År 1998 uppdaterades GS-linjen och fick mer kraft och förbättrade egenskaper hos GS 400-versionen med V8-motorn. Utformningen av Lexus GS 400 (Lexus GS 400) var identisk med 6-cylindriga versionen, men chassit och suspensionen var anpassade till större effekt. I modellen är huvudvikten på komfort, även om bilens stil och egenskaper fördelar det bland mer konservativa modeller av företaget. GS 300-versionen var utrustad med en 3-liters 6-cylindrig radmotor som överlevde uppgraderingarna för att förbättra egenskaperna. Lexus GS 450H (Lexus GS 450H) blev den första hybrid sedan av den representativa klassen. Premiären ägde rum 2005 på International Auto Show i New York. Byggd på grundval av lyxsporten Sedana GS, är hybriden belägen på toppen av den här familjen, efter att ha fått många ytterligare alternativ för vanlig GS till grundläggande utrustning. Utrustad med en helt ny hybridkraftverk, kastar den nya GS 450H upp 80% mindre föroreningar i atmosfären än den vanliga nya bilen. Lexus förklarar att med en 3,5-liters V6-hybrid är så snabb som möjligt, och kanske ännu snabbare, som konkurrenter med V8 och acceleration från 0 till 100 km / h tar cirka 5,2 s.