specifikationer Land Rover Discovery LR4 sedan 2009 SUV
Specifikationer LAND ROVER DISCOVERY 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,7 TDV6. |
2720 |
140(188)/4000 |
V6. |
441/1900 |
Direkt injektion Common Rail |
Diesel |
3,0 TDV6. |
2993 |
180(241)/4000 |
V6. |
600/2000 |
Direkt injektion Common Rail |
Diesel |
4,0 V6. |
3999 |
160(215)/4500 |
V6. |
365/3000 |
Direkt injektion |
Bensin |
5,0 V8. |
4999 |
276(370)/6500 |
V-formad: v8 |
508/3500 |
Direkt injektion |
Bensin |
2,7 TD på. |
2720 |
(190)/4000 |
V-formad - 6 |
(440)/1900 |
Direkt injektion |
Diesel |
3,0 td på. |
2993 |
(245)/4000 |
V-formad - 6 |
(600)/2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
5.0 på. |
4999 |
(375)/6500 |
V-formad - 8 |
(510)/3500 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2,7 TDV6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
3,0 TDV6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-Automatisk transmission DSG |
|
4,0 V6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-Automatisk transmission DSG |
|
5,0 V8. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-Automatisk transmission DSG |
|
2,7 TD på. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
3,0 td på. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
5.0 på. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
2,7 TD på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
3,0 td på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
5.0 på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,7 TDV6. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
3,0 TDV6. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
4,0 V6. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
5,0 V8. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
2,7 TD på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
3,0 td på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
5.0 på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,7 TDV6. |
- |
3,0 TDV6. |
- |
4,0 V6. |
- |
5,0 V8. |
- |
2,7 TD på. |
- |
3,0 td på. |
- |
5.0 på. |
- |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,7 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
3,0 TDV6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
4,0 V6. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
5,0 V8. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
- |
- |
2,7 TD på. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
3,0 td på. |
4829 |
2022 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
5.0 på. |
4829 |
2176 |
1887 |
1605/1613 |
2885 |
185 |
-/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,7 TDV6. |
- |
- |
- |
3,0 TDV6. |
- |
- |
- |
4,0 V6. |
- |
- |
- |
5,0 V8. |
- |
- |
- |
2,7 TD på. |
2476 |
3180 |
704 |
3,0 td på. |
2583 |
3240 |
657 |
5.0 på. |
2548 |
3240 |
692 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
2,7 TD på. |
5 |
5 |
3,0 td på. |
5 |
5 |
5.0 på. |
5 |
5 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
2,7 TD på. |
82 |
Dt |
3,0 td på. |
82 |
Dt |
5.0 på. |
86 |
AI-95 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,7 TDV6. |
180 |
11.6 |
- |
3,0 TDV6. |
180 |
9.6 |
- |
4,0 V6. |
180 |
11.6 |
- |
5,0 V8. |
195 |
7.9 |
- |
2,7 TD på. |
180 |
12.7 |
- |
3,0 td på. |
180 |
9.6 |
- |
5.0 på. |
195 |
7.9 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,7 TD på. |
13.1 |
8.5 |
10.2 |
- |
Diesel |
3,0 td på. |
11.2 |
8.3 |
9.3 |
- |
Diesel |
5.0 på. |
19.8 |
10.7 |
14.1 |
- |
Bensin |
Land Rover Discovery LR4 sedan 2009 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2010 |
65 |
2 203 272 |
2 206 602 |
63 |
2 164 748 |
7 |
2,7 L. |
33 |
2 093 763 |
2 091 625 |
33 |
2 249 069 |
6 |
2,8 L. |
6 |
2 124 646 |
2 294 823 |
6 |
2 039 567 |
6 |
3 L. |
25 |
2 339 444 |
2 343 122 |
25 |
2 238 810 |
6 |
3,0 L. |
7 |
2 263 348 |
2 263 348 |
7 |
- |
6 |
5 L. |
7 |
2 317 914 |
2 424 124 |
6 |
2 052 381 |
6 |
2011 |
63 |
2 503 295 |
2 501 126 |
63 |
2 555 509 |
7 |
2,7 L. |
30 |
2 426 552 |
2 427 847 |
30 |
2 396 165 |
6 |
3 L. |
30 |
2 566 832 |
2 560 717 |
30 |
2 682 980 |
6 |
3,0 L. |
8 |
2 448 640 |
2 448 640 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 853 461 |
2 853 461 |
6 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
2 713 022 |
2 713 022 |
6 |
- |
6 |
2012 |
66 |
2 951 548 |
2 951 522 |
62 |
2 951 921 |
8 |
2,7 L. |
30 |
2 830 373 |
2 823 483 |
30 |
2 894 385 |
7 |
2,8 L. |
6 |
2 822 035 |
2 822 035 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
22 |
3 070 054 |
3 068 963 |
22 |
3 083 722 |
6 |
3,0 L. |
9 |
2 956 589 |
2 965 410 |
8 |
2 880 184 |
6 |
5 L. |
7 |
2 970 136 |
2 970 136 |
7 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
2 812 601 |
2 812 601 |
6 |
- |
6 |
2013 |
38 |
3 516 321 |
3 523 434 |
38 |
2 527 002 |
6 |
2,7 L. |
6 |
2 539 836 |
2 539 836 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
25 |
3 526 948 |
3 539 141 |
25 |
2 527 002 |
6 |
3,0 L. |
8 |
3 356 459 |
3 356 459 |
8 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
2 985 446 |
2 985 446 |
6 |
- |
6 |
Video Test Drives Land Rover Discovery LR4 sedan 2009
Hårdvara Land Rover Discovery LR4 sedan 2009
Provköra
Tre hjältar: Range Rover, Range Rover Sport och Discovery 4
Land Rover som introducerades i Ryssland av 2010-modellåret: Range Rover, Range Rover Sport och Discovery 4. Företrädare för media kan testa nya modeller i reella driftsförhållanden: på höghastighetsspår, speciella hinder, terrängplatser. Dessutom lockade mest uppmärksamhet på deltagarna i provkörningen en interaktiv zon: med bilområde Rover, fullt svurit svart film, ...
Fjärdegenerator
Figur 4 blinkar på en skylt, men det är faktiskt upptäckt 3 med ett mycket stort plus. Interiören förändrades, en ny motor tillsattes - nuvarande aktieägare i det brittiska bolaget blev inte radikalt förändrade den mest populära engelska SUV. Och för det, är de förklarade tack från alla finsmakare av riktig bildesign. Skönhet på engelska. Svårt att förstå,…
Land Rover Discovery 4
Om några saker kommer den brittiska gentleman aldrig att tala, även om det inte betyder att han inte tänker på dem. Men vi tror, \u200b\u200bhar råd att ringa saker med egna namn. Så, Land Rover upptäckte 4 intryck av det första testet. Land Rover Discovery 4 test ordnade direkt i den anslutna ...