specifikationer Chevrolet Epica sedan 2006 Sedan
Specifikationer Chevrolet Epica 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av sväng, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2 |
1993 |
107(145)/6300 |
Inline Plats - L6 |
187/4600 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,0 D. |
1991 |
110(150)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
320/2000 |
Direkt injektion |
Bensin |
2.5 |
2492 |
117(159)/5800-6300 |
Inline Plats - L6 |
235/4000 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,0 på. |
1993 |
(143)/6400 |
Inline - 6. |
(195)/4600 |
Injektor |
Bensin |
2,0 mt. |
1993 |
(143)/6400 |
Inline - 6. |
(195)/4600 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
2,0 D. |
Framhjulsdrift |
5-AUTOMATIC |
|
2.5 |
Framhjulsdrift |
5-AUTOMATIC |
|
2,0 på. |
Framhjulsdrift |
5-AUTOMATIC |
|
2,0 mt. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
2,0 på. |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
- |
2,0 mt. |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
- |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2 |
Disk |
Disk |
nej |
2,0 D. |
Ventilerade skivor |
Disk |
|
2.5 |
Ventilerade skivor |
Disk |
|
2,0 på. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2 |
215 / 50R17. |
2,0 D. |
215/45 R18 |
2.5 |
215/50 R17 |
2,0 på. |
Framhjul: 205/60 R16, bakhjul: 205/60 R16 |
2,0 mt. |
Framhjul: 205/60 R16, bakhjul: 205/60 R16 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2 |
4803 |
1806 |
1448 |
1549/1544 |
2700 |
- |
476 |
2,0 D. |
4803 |
1806 |
1448 |
1549/1544 |
2700 |
- |
476 |
2.5 |
4803 |
1806 |
1448 |
1549/1544 |
2700 |
- |
476 |
2,0 på. |
4805 |
1810 |
1450 |
1500/1545 |
2700 |
150 |
480/- |
2,0 mt. |
4805 |
1810 |
1450 |
1500/1545 |
2700 |
150 |
480/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2 |
1450 |
1945 |
495 |
2,0 D. |
1560 |
2045 |
485 |
2.5 |
1495 |
1985 |
490 |
2,0 på. |
1500 |
1985 |
485 |
2,0 mt. |
1460 |
1945 |
485 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
2,0 på. |
5 |
4 |
2,0 mt. |
5 |
4 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
2,0 på. |
65 |
AI-95 |
2,0 mt. |
65 |
AI-95 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2 |
207 |
9.9 |
0.32 |
2,0 D. |
200 |
9.7 |
0.32 |
2.5 |
206 |
9.9 |
0.32 |
2,0 på. |
199 |
11.8 |
- |
2,0 mt. |
207 |
9.9 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2 |
11.4 |
6.3 |
7.8 |
205 |
Bensin |
2,0 D. |
7.5 |
5.3 |
6.1 |
169 |
Bensin |
2.5 |
6.6 |
13.8 |
9.7 |
221 |
Bensin |
2,0 på. |
12.4 |
6.8 |
8.9 |
- |
Bensin |
2,0 mt. |
11.4 |
6.3 |
8.2 |
- |
Bensin |
Chevrolet Epica Priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2006 |
38 |
511 709 |
521 769 |
22 |
501 348 |
21 |
2 L. |
30 |
514 062 |
523 608 |
16 |
504 701 |
16 |
2,0 L. |
8 |
499 427 |
498 474 |
6 |
499 810 |
7 |
2,5 L. |
7 |
558 426 |
561 650 |
7 |
- |
6 |
2007 |
97 |
554 275 |
566 722 |
62 |
537 313 |
46 |
2 L. |
62 |
544 619 |
556 516 |
25 |
536 441 |
35 |
2,0 L. |
10 |
534 999 |
538 146 |
7 |
533 109 |
8 |
2,5 L. |
30 |
575 059 |
575 059 |
30 |
- |
6 |
2008 |
165 |
585 662 |
617 573 |
63 |
566 837 |
101 |
2 L. |
101 |
577 943 |
614 771 |
22 |
568 326 |
88 |
2,0 L. |
22 |
559 124 |
595 355 |
7 |
550 073 |
20 |
2,5 L. |
35 |
622 550 |
621 288 |
33 |
628 550 |
6 |
2009 |
57 |
610 654 |
621 550 |
31 |
598 762 |
30 |
2 L. |
37 |
617 225 |
638 552 |
20 |
604 177 |
25 |
2,0 L. |
9 |
576 135 |
584 774 |
8 |
557 988 |
7 |
2,5 L. |
10 |
616 524 |
613 782 |
9 |
615 720 |
6 |
2010 |
126 |
661 232 |
679 154 |
65 |
645 274 |
72 |
2 L. |
95 |
658 845 |
681 559 |
46 |
640 363 |
57 |
2,0 L. |
31 |
650 093 |
636 315 |
16 |
660 055 |
20 |
2,5 L. |
8 |
747 392 |
750 515 |
8 |
678 569 |
6 |
2011 |
178 |
700 786 |
719 863 |
95 |
680 522 |
92 |
2 L. |
138 |
709 027 |
732 406 |
77 |
685 274 |
77 |
2,0 L. |
35 |
667 734 |
680 454 |
20 |
654 674 |
21 |
2,5 L. |
7 |
634 267 |
636 246 |
7 |
614 426 |
6 |
2012 |
88 |
747 520 |
783 715 |
49 |
702 107 |
38 |
2 L. |
67 |
749 897 |
785 928 |
38 |
703 715 |
31 |
2,0 L. |
21 |
734 214 |
774 558 |
10 |
681 353 |
9 |
2013 |
20 |
838 602 |
874 121 |
8 |
813 942 |
10 |
2 L. |
8 |
872 871 |
884 969 |
7 |
862 796 |
7 |
2,0 L. |
7 |
782 770 |
741 043 |
6 |
793 202 |
7 |
|
Epica sedan 2006 |
Motor |
|
Överföring |
|
Förvaltnings- och upphängningssystem |
|
Bromssystem |
|
Uppvärmd luft och luftkonditionering |
|
Start och laddningssystem |
|
Elektriska komponenter och andra |
|
Kroppsstabilitet till korrosion |
|
Hårdvara Chevrolet Epica sedan 2006
Provköra
Testkörning Chevrolet Epica: Ansökan om framgång
Svart Hollow Parl Mor av utsidan, strålkastare kontur Anti-geometri, Chrome på en Falseradiator Lattle, paddla, lädersalong av elfenben, trä inredning, bred baspaketlinje, 6 cylindrar och 24 ventiler på 2,0 liter under huven - Krav på Affärsstil. Oberoende, tittar på Chevrolet Epica för första gången, skapas en känsla av representativitet, men den ryska. ...
Rationell vapen
Chevrolet Epica 2.5 på. Pris: från 827 300 rubel. Till salu: Sedan 2006 är popopulariteten hos Chevrolet Epica i Ryssland långt ifrån översatta höjder. Många den här bilen verkar för lätt och anspråk, men det är kanske det hela som vi ännu inte har vuxit till sådana vapen av rationalism10000 km per 10000 testkilometer gavs ...
Chevrolet Epica: American "Korean" av den ryska Okvaska
Korn från Kanada, olja från Nya Zeeland, yoghurt från Tyskland. Vad annars? Naturligtvis, bilar! I dag, under förutsättningen för all konsumtion globalisering, blir det allt svårare i modellernas ursprung. Epica Ett annat exempel på spelet med substitutioner av namn och vapensköld. Se efter själv. Detta asfaltflodfartyg går under den stolta amerikanska flaggan ...