tekniska egenskaper hos Audi A3 sedan 2008 Hatchback
Tekniska egenskaper Audi A3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 1598 | 77(105)/4400 | L4 (Inline-plats) | 249/1500-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 1,6 TDI (90 LS) | 1598 | 66(90)/4200 | L4 (Inline-plats) | 229/1500-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 1,9 TDI (105 hk) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (Inline-plats) | 249/1900 | Common Rail. | Diesel |
| 1,9 TDI E. | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (Inline-plats) | 249/1900 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDI (140 hk) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (Inline-plats) | 320/1750-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDI (170 hk) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (Inline-plats) | 350/1750-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (Inline-plats) | 320/1750-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (Inline-plats) | 350/1750-2500 | Common Rail. | Diesel |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 1390 | 92(125)/5000 | L4 (Inline-plats) | 199/1500-4000 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,6 (102 hk) | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (Inline-plats) | 148/3800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (Inline-plats) | 249/1500-4200 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,8 TFSI Quattro. | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (Inline-plats) | 249/1500-4500 | Direkt injektion | Bensin |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (Inline-plats) | 279/1700-5000 | Direkt injektion | Bensin |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (Inline-plats) | 279/1700-5000 | Direkt injektion | Bensin |
| 3,2 v6. | 3189 | 184(250)/6300 | V6. | 320/2500-3000 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,6 TDI (90 LS) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,9 TDI (105 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,9 TDI E. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 2,0 TDI (140 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
| 2,0 TDI (170 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | |
| 1.4 TFSI (125 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 7-checkpoint, |
| 1,6 (102 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 7-checkpoint, |
| 1,8 TFSI (160 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 7-checkpoint, |
| 1,8 TFSI Quattro. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | |
| 2.0 TFSI (200 LS) | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-Automatisk växellåda (S-Tiptronic) | |
| 3,2 v6. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | Sequental 6-CPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 1,6 TDI (90 LS) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 1,9 TDI (105 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,9 TDI E. | Ventilerade skivor | Disk | |
| 2,0 TDI (140 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 TDI (170 hk) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1.4 TFSI (125 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,6 (102 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,8 TFSI (160 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,8 TFSI Quattro. | Ventilerade skivor | Disk | |
| 2.0 TFSI (200 LS) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 3,2 v6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 205/55 R16 |
| 1,6 TDI (90 LS) | 205/55 R16 |
| 1,9 TDI (105 hk) | 205/55 R16 |
| 1,9 TDI E. | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (140 hk) | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (170 hk) | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 205/55 R16 |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 205/55 R16 |
| 1,6 (102 hk) | 205/55 R16 |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 205/55 R16 |
| 1,8 TFSI Quattro. | 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 205/55 R16 |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 225/45 R17 |
| 3,2 v6. | 225/45 R17 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
| 1,6 TDI (90 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
| 1,9 TDI (105 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 1,9 TDI E. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
| 2,0 TDI (140 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 2,0 TDI (170 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 1,6 (102 hk) | 4237 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 1,8 TFSI Quattro. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
| 3,2 v6. | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 1280 | 1840 | 560 |
| 1,6 TDI (90 LS) | 1280 | 1840 | 560 |
| 1,9 TDI (105 hk) | 1280 | 1840 | 560 |
| 1,9 TDI E. | 1280 | 1840 | 560 |
| 2,0 TDI (140 hk) | 1320 | 1880 | 560 |
| 2,0 TDI (170 hk) | 1320 | 1880 | 560 |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 1420 | 1980 | 560 |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 1425 | 1985 | 560 |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 1255 | 1815 | 560 |
| 1,6 (102 hk) | 1185 | 1745 | 560 |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 1280 | 1840 | 560 |
| 1,8 TFSI Quattro. | 1375 | 1935 | 560 |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 1295 | 1855 | 560 |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 1415 | 1975 | 560 |
| 3,2 v6. | 1510 | 2070 | 560 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 193 | 11.4 | 0.31 |
| 1,6 TDI (90 LS) | 179 | 12.9 | 0.31 |
| 1,9 TDI (105 hk) | 187 | 11.4 | 0.33 |
| 1,9 TDI E. | 193 | 11.4 | 0.33 |
| 2,0 TDI (140 hk) | 209 | 8.4 | 0.33 |
| 2,0 TDI (170 hk) | 224 | 8 | 0.33 |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 208 | 9.2 | 0.33 |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 222 | 7.8 | 0.33 |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 203 | 9.4 | 0.33 |
| 1,6 (102 hk) | 185 | 11.8 | 0.33 |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 222 | 7.6 | 0.33 |
| 1,8 TFSI Quattro. | 219 | 7.8 | 0.33 |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 238 | 7 | 0.33 |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 235 | 6.6 | 0.33 |
| 3,2 v6. | 250 | 6.1 | 0.33 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 5 | 3.7 | 4.1 | 109 | Diesel |
| 1,6 TDI (90 LS) | 5.6 | 3.7 | 4.4 | 114 | Diesel |
| 1,9 TDI (105 hk) | 6 | 3.9 | 4.7 | 124 | Diesel |
| 1,9 TDI E. | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | Diesel |
| 2,0 TDI (140 hk) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 115 | Diesel |
| 2,0 TDI (170 hk) | 6.9 | 4.2 | 5.2 | 139 | Diesel |
| 2,0 TDI quattro (140 hk) | 6.3 | 4.2 | 5 | 129 | Diesel |
| 2,0 TDI quattro (170 hk) | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 148 | Diesel |
| 1.4 TFSI (125 hk) | 7.3 | 4.8 | 5.7 | 132 | Bensin |
| 1,6 (102 hk) | 9.5 | 5.3 | 6.8 | 162 | Bensin |
| 1,8 TFSI (160 hk) | 8.7 | 5.3 | 6.6 | 152 | Bensin |
| 1,8 TFSI Quattro. | 9.7 | 6 | 7.3 | 170 | Bensin |
| 2.0 TFSI (200 LS) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 164 | Bensin |
| 2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) | 9.9 | 6.1 | 7.5 | 174 | Bensin |
| 3,2 v6. | 13 | 7.3 | 9.4 | 224 | Bensin |
Priserna på Audi A3 sedan 2008 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 134 | 823 559 | 825 352 | 115 | 810 641 | 21 |
| 2010 | 97 | 875 943 | 880 665 | 87 | 850 973 | 10 |
| 2011 | 80 | 925 404 | 928 099 | 77 | 887 351 | 8 |
| 2012 | 88 | 1 032 056 | 1 030 779 | 82 | 980 015 | 6 |
| 2013 | 35 | 1 280 438 | 1 262 888 | 31 | 1 413 155 | 7 |
Video Crash Tests Audi A3 sedan 2008
Videestest driver Audi A3 sedan 2008
AUDI A3-konfiguration sedan 2008
Provköra
Testkörning Audi A3 Cabriolet: Bil till nöje
Sommaren har redan slutat, men höstdagar kan fortfarande ge ägare till konvertibler den sista möjligheten att åka med brisen. Jag utnyttjade denna möjlighet, tog den nya Audi A3 Cabriolet på testet i Salon Auto Center North. ExcTerpier av cabriolet är praktiskt taget inte annorlunda än den uppdaterade hatchbacken. Radiatorgaller med kromram, långsträckta strålkastare med LED-linje ...
Mjuk topp, hård botten
Om du, kära läsare, berätta för mig att mycket mer praktiskt att ha en konvertibel kupé med hård ridning, strykjärn eller plast, håller jag med dig. Men förbli i hennes åsikt: den konvertibla i den klassiska känslan av ordet måste vara med en mjuk ridning. Eller det är inte längre en konvertibel, men någon kompromiss. Något som en smartphone ...
Hav, diabilder, cirkus
Tre komponenter i Livets semester kom ihåg Anton Chuikin, som har besökt presentationen av den nya konvertibel. Foto av författaren och Audi. Jo, det var självklart i Jalta. Havet glittrade mellan gårdarna i de amerikanska glidbanorna, och när du satte sig med mina föräldrar i en utomhus släpvagn, hade jag redan blivit inte upp till honom. Och det var cirkus-shapito, från vilka kvällar kom till ...