Honda
Honda modeller:
- 1300 coupe 1300 sedan Bevilja. Accord 3 dörrar Accord Crostour. Accord Euro. Accord hybrid. Accord Tourer. Accord typ R. Accord Kupe Accord Universal Airwave. Avancier. Slå. Stad (jazz) Medborgerlig. Medborgerliga 3 dörrar
- CIVIC 5 DOORS Civic Aero däck. Civic CRx. Civic del Sol. Civic hybrid. Medborgarbuss Civic typ-r Medborgarcoupe Civic Sedan Civic US Sedan Civic Universal Konsert. Cr-v. CR-Z. Crostour. Crx del Sol. Del sol.
- Element. FCX klarhet. Passa. Passar ev. FR-V (EDIX) HR-V 3 dörrar HR-V 5 dörrar Insikt Jazz (passform) Jazz (passform) L700 Legend Coupe Legend Sedan. Logo (passform) Mdx Mobilio. N360
- N600. NSX. Odyssey. Pass. Pilot. Förspel. Ridlinje S2000. S500. S600. S800. S800C. Shuttle. Ström Det är.
Specifikationer
Bakgrundsbilder Honda
Video
Honda recensioner
CIVIC 5 DOORS 2005 - 2008 | HR-V 3 dörrar 1999 - 2001 | Accord 4 dörrar 2003 - 2006 | |
---|---|---|---|
Motor | |||
Överföring | |||
Styrsystem och suspension | |||
Bromssystem | |||
Uppvärmd luft och luftkonditionering | |||
Start och laddningssystem | |||
Elektriska komponenter och andra | |||
Kroppsstabilitet till korrosion |
Privata meddelanden
Test driver Honda
Honda priser (uppdaterad 22 april 2016)
Modeller Honda. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
---|---|---|---|---|---|---|
Bevilja. | 725 | 711 048 | 765 071 | 566 | 505 016 | 155 |
Accord 3 dörrar | 9 | 645 717 | 665 821 | 8 | 575 376 | 7 |
Accord Kupe | 9 | 645 717 | 665 821 | 8 | 575 376 | 7 |
Accord Tourer. | 57 | 555 280 | 569 087 | 46 | 453 505 | 9 |
Avancier. | 63 | 379 389 | 378 130 | 62 | 429 652 | 6 |
Medborgerliga 3 dörrar | 273 | 457 280 | 488 701 | 167 | 386 928 | 99 |
CIVIC 5 DOORS | 273 | 457 280 | 488 701 | 167 | 386 928 | 99 |
Medborgarcoupe | 10 | 287 681 | 342 970 | 7 | 260 049 | 8 |
CIVIC CRX. | 6 | - | - | 6 | - | 6 |
Civic Sedan | 534 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
Civic US Sedan | 534 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
Medborgarbuss | 6 | 56 539 | - | 6 | 56 539 | 6 |
Konsert. | 21 | 105 534 | 105 534 | 8 | 103 010 | 16 |
Cr-v. | 789 | 775 115 | 795 212 | 639 | 667 072 | 144 |
Crx del Sol. | 10 | 334 168 | 468 591 | 7 | 267 584 | 8 |
Element. | 89 | 786 426 | 775 115 | 81 | 922 100 | 9 |
FR-V (EDIX) | 62 | 629 399 | 629 399 | 35 | 630 648 | 30 |
HR-V 3 dörrar | 494 | 425 863 | 429 652 | 301 | 417 084 | 167 |
HR-V 5 dörrar | 492 | 424 620 | 428 391 | 299 | 415 817 | 167 |
Insikt | 126 | 650 751 | 652 000 | 122 | 453 505 | 6 |
Jazz (passform) | 405 | 476 127 | 493 723 | 275 | 437 172 | 124 |
Legend Coupe | 8 | 228 650 | 251 249 | 7 | 204 785 | 7 |
Legend Sedan. | 87 | 755 023 | 773 868 | 81 | 268 848 | 7 |
Logo (passform) | 102 | 189 697 | 192 210 | 97 | 174 623 | 16 |
Mdx | 6 | 726 115 | 726 115 | 6 | - | 6 |
Mobilio. | 81 | 391 950 | 394 475 | 81 | 326 631 | 6 |
Odyssey. | 323 | 515 066 | 516 333 | 309 | 425 863 | 7 |
Pass. | 7 | 335 422 | 334 168 | 7 | 360 546 | 6 |
Pilot. | 193 | 1 459 784 | 1 458 524 | 187 | 1 395 717 | 7 |
Förspel. | 102 | 267 584 | 261 295 | 55 | 272 609 | 65 |
S2000. | 8 | 912 052 | - | 6 | 942 203 | 8 |
Shuttle. | 30 | 311 548 | 329 146 | 25 | 108 029 | 7 |
Ström | 323 | 459 799 | 459 799 | 299 | 423 365 | 10 |
Crostour. | 57 | 1 870 584 | 1 875 622 | 55 | 1 645 725 | 6 |
Civic Universal | 8 | 190 965 | 155 782 | 6 | 184 673 | 8 |
Accord Universal | 57 | 555 280 | 569 087 | 46 | 453 505 | 9 |
Medborgerlig. | 537 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
Passa. | 693 | 386 928 | 384 413 | 648 | 493 723 | 16 |
Andra japanska frimärken:
Nissan | Toyota | |
Mazda | Lexus | |
Honda ... Story som började med motorcyklar
Grundades 1948, idag levererar det internationella industriföretaget Honda ett antal populära motorcykel- och bilmodeller till den internationella marknaden. Inledningsvis utvecklades grundaren av SoCiTiro Honda uteslutande till en sådan riktning som produktion av motorcyklar, men på 60-talet beslutade företaget att avsluta och på bilmarknaden, även om den japanska regeringen reagerade som extremt ogillande. Anledningen till ett sådant förhållande var de allvarliga oro som företaget kommer att konkurrera på världsmarknaden med de mest populära japanska varumärkena Mitsubishi, Toyota och Nissan. Populariteten hos bilar som utvecklats av företagsingenjörerna har ökat kraftigt efter en kraftig ökning av oljepriset 1973 - på grund av deras nödsituation. Idag representeras utbudet av detta stora bolag med huvudkontoret i Tokyo av det stora sortimentet av produkter - från skotrar, motorcyklar och gräsklippare till last och personbilar, flygplan, marina motorer, robotar och elektriska generatorer. Populariteten hos dessa märkesvaror bidrar till sin nödsäkerhet och introduktion av innovativa tekniska lösningar.
Officiell webbplats Honda: honda.com.
Officiell webbplats Honda i Ryssland: www.honda.co.ru.